-
技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-张满辉,很高兴为你解答。
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**1还是响,试过了
-
技师张满辉
-
A**1那个机油单向阀换了2个了
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**18月份大修换了,前天又换了一次
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**1机油泵换了2个了
-
技师张满辉
-
A**1大小瓦间隙正常,怠速声音很舒服的
-
A**1
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
A**1
-
技师张满辉
-
A**1
-
技师张满辉
-
技师张满辉
-
12年奥迪Q5,2.0T,130000万公里,上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件!在维修之前就出行此现象:在行车过程中转速1100-1400之间,发动机抖动一下,并且EPC灯亮,过了这个转速故障消失,EPC灯灭,冷车没有出现!出现多次后发动机灯亮,故障码为:凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障!修理厂换了传感器等依然没解决!请问大神,大概要怎么入手解决?先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮,左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大,更换新的凸轮轴
-
奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
-
我买的Q5L不到2000公里,在冷车启动怠速状态下,转速在1400转运行40~50秒钟后(此时无异响),转速从1400转降至900转的过程中有4~5秒钟出现不规则的咔嚓咔嚓敲击声,900转后异响消失,热车后不再出现,停车后间隔时间越长越明显,这是什么原因造成的?你好!明白了您说的意思了,意思是冷车启动转速高,然后热车转速慢慢降下来的过程中有咔嚓咔嚓的声音。根据描述这种情况一个检查一下机油的粘稠度,建议使用5w30的机油,流动性好一些。另外一个就是检查一下发动机相连接部位,涡轮增压器,排气管,以及其他部件是否有共振产生的异响。热胀冷缩,所以冷车的声音比较明显,热车后显示
-
11年奥迪Q5冷车怠速抖动,像是缺缸,热车正常根据描述,冷车怠速抖动需要检查冷车时的失火数据流,观察那个气缸燃烧不好再进行系统检查
-
奥迪q5发动机异响。 怠速一加油门呜呜响建议方案:首先把发电机皮带摘掉,看一响能不能消失,如果能立马消失的话,那么在机械驱动部分,之前是方向高压油管漏油,处理完之后重新添加助力油,添加完油后,方向助力重换完助力泵后,想生才有的那么往助力泵上考虑,助力泵的话,一定要加奥迪专用的,这种油液比较稀,加完之后不用加太满,不用着车,来回打方向,排气排完气后如果响声一觉继续更换助力泵更换拆车助力泵
-
发动机车辆异响,冷车没有,稍微热车有个哒哒响建议方案:进气凸轮轴的调节轮正常,用手,左右转动的话,是有一定间隙的,这个情况是正常的但是这个车呢,热车之后确实有当当当的声音,但是有一个声音是正常的,我也不知道你说的是液压挺住的那种响声呢,还是正常的声音.因为这种异响类的故障的话,只能旧车维修,必须在旁边听声音判别问题,通过远程描述的话,无法准确的判断,但认为你感觉是故障的那种异响的话,而你,液压挺住,都更换掉之后,故障现象依旧的话,考虑两点第一,高压油泵,第二,内窥镜看一下有没有拉缸的现象?
-
奥迪q5换新的链条,链条挡板加油门异响根据描述!怠速不响加油门有声音,建议测量一下机油压力,该发动机怠速热车机油压力在1.2到1.5bar,转速2000转机油压力在2bar以上
-
17款奥迪Q5,目前行驶3万㎞,冷车启动后行驶加速1500转,就会有嗡嗡嗡的异响,声音挺大,等车热了或者天气暖和了就没声了,目前4S没有找到问题,解决不了,请帮慢看看啥情况?冷车汽油燃烧不充分,在转速升高发动机负荷增大的情况,发动机可能有爆震,就会有异响,只有建议加98号汽油试试,热车以后正常一般发动机就没有问题
-
13款奥迪Q5 2.0搭载ZF8速变速箱 烧机油大修完了 着车怠速正常 只要挂挡踩油门就哗啦啦响 空挡踩油门没异响 异响部位在发动机与变速箱连接处 现在拆下来的也没看见有问题点你好,这种情况的话有时间把车子升起来挂上档加油门模拟发出来听下重点听下是否变速箱结合处和变速箱里面发出的一般与传动系统关系大点,其次底盘悬挂支臂检查一下有没有松动或者间隙的地方,这几个方面没事重点检查一下飞轮看是否有问题导致的
-
12年奥迪Q5.CAD发动机故障码P218800,气缸列1.燃油测量系统,怠速转速时系统过浓你好,根据故障码看系统过浓,主要检查一下是不是喷油嘴,高压泵泄露或者是进气量不够导致,还有废气阀也会影响的!闻闻机油里面有没有汽油味!
-
力帆轩朗冷车时散热风扇常转怎么回事?
力帆轩朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:力帆轩朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致力帆轩朗
汽车故障
2023-12-20
-
长安逸动DT冷车时散热风扇常转怎么办?
长安逸动DT冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸动DT冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
长安逸动冷车时散热风扇常转怎么解决?
长安逸动冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸动冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安逸动
汽车故障
2023-12-20
-
长安逸达冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安逸达冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸达冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安逸达
汽车故障
2023-12-20
-
大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办?
大众朗逸冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众朗逸
汽车故障
2023-12-20
-
比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3
汽车故障
2023-12-20
-
比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T5
汽车故障
2023-12-20
-
别克英朗冷车时散热风扇常转怎么回事?
别克英朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克英朗
汽车故障
2023-12-20
-
宝马1系冷车时散热风扇常转怎么回事?
宝马1系冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马1系
汽车故障
2023-12-20
-
CB400热车打不着,cb400热车怠速高
CB400热车打不着,cb400热车怠速高CB400是一款受欢迎的摩托车,但有时候在热车过程中会出现打不着火或怠速过高的问题。这些问题可能与多种因素相关,包括发动机燃油供给、点火系统以及发动机控制单元
汽车发动机
2023-08-24