-
技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-李文俊,很高兴为你解答。
-
技师王志超要看看开关也没电输出
-
匿名网友不应该吧
-
匿名网友开关一直都没动过呀
-
匿名网友会不会是灯坏了,我前几天换过雾灯
-
匿名网友灯坏了仪表应该也会显示雾灯标志的吧?
-
技师王志超打开开关先看雾灯是否有电过去
-
技师王志超有没短路之类的烧了保险
-
匿名网友哦哦
-
匿名网友明天再看吧
-
技师王志超是的检查一下线路保险丝
-
匿名网友如果保险烧了,仪表的雾灯标志也不显示吗?
-
技师王志超要检查每个车型都设计不一样
-
匿名网友好吧
-
技师王志超有可能短路烧仪表里面的灯
-
技师王志超不过都会先烧保险丝
-
技师王志超先查保险第一步在到雾灯插头
-
技师王志超电脑看看有没故障码
-
丰田卡罗拉2010年GL版 低速正常,高速深踩油门有时候感觉发动机抖一下然后故障灯亮了,大部分情况发动机不抖正常行驶故障灯也会亮,行车电脑显示故障码P0171系统太稀。正常行驶行车电脑显示前氧传感器一直在0.1到0.7之间跳动,但是后传感器经常停在0.5到0.6而且变换很迟钝。你好根据你车问题描述分析 混合气稀 按照前氧 油压 漏气 空流检查 你的前氧没问题 油压3.8 空流2.0左右 希望可以帮助到你谢谢
-
师傅好,我的车子是2010年的手动版1.6排量的丰田卡罗拉,我想问下,今天中午在行驶中我用四档超了下车,猛踩了下油门,大概有不到一分钟的时间,车子还有挡,就不走了,换其他的挡也是一样,然后发动机的标志警示灯就亮了,当时我就靠边把电源关掉了,然后又重新启动上路,又可以跑了,其他的挡也都可以,但是发动机的警示灯还在亮,也不闪!我想问下是不是猛踩那一脚油门是不是哪里出问题了?要怎么处理?请大师们指点!
-
您好,昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗,用的是空调泡沫清洗剂,对着空调出风口进行喷射,喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调,发现仪表盘多种故障灯亮起,发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯,半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码,但踩刹车熄更发动机时,仪表盘故障码仍然显示,松开刹车后,仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP,公里数没变化,无法锁车,无法寻车,启动不了双闪灯。请大师指点,对车辆是否有影响?这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
-
我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
2012款卡罗拉行车灯的后尾灯光左边亮,右边不亮。正常吗?这个很有可能是灯泡的问题。
-
卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后,通常仪表内VSC,防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433,C123,C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序,修改可以联系我, 根据不同转向角传感器型号,89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号,初始化数据修改, 数据修改之后装车,将转向角对0°,如果不对0° ,跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器,也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法: 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起,气囊游丝应该旋转到最中间位置。 (即例如,气囊游丝可以转6圈,我们应该转到第3圈位置,让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等,再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数,到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。) 传向角传感器把插头插好,点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以) 转向角传感器角度调整:用431或其他解码器连接车辆,打开点火开关,进ABS看转向角度数据流, 我们调整目标是0度,但实际上很难调整到0度,我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住,点火开关打开以后,我们只能通过431看度数,绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整,传向角传感器的数据又会损坏,必须在关闭点火开口后,拔掉插头,才能去调传向角传感器。 例如,现在看到显示是正40度,我们就关闭点火,拔掉插头,再去旋转转向角传感器一个角度,在插上,再打开点火,看角度数,反复这样操作,直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。(游丝装上) 注意事项:这时候有又可能出现一个问题,气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上? 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了,此时需要记住错误的位置,再拆卸气囊游丝,分开转向角传感器,调整大齿圈的位置,再用以上方法进行反复调整,让插头刚好在12点的位置,方向盘插头位置能对凹口上,转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态,这样基本就完成整个机械调整。 着车,向前行驶10米以上,这时候故障代码C1433应该会消除,证明已经校正完成( 或者利用X431重新匹配,特殊功能,测试模式)
-
08老款卡罗拉启动大灯后灯光亮哪一边
-
卡罗拉2011款,为什么我的近光灯不能平行,我灯光调节,调0档左边低右边高,我调到五档右边高左边低,三档才平行,但是灯光太高,老是被别人以为是远光灯,晚上总是被别人闪远光?
-
卡罗拉16年1.2t。右边大灯远光灯近光灯都不亮。左边正常。保险丝正常。远光LED。近光疝气。小灯两边正常你好,根据您车故障描述,卡罗拉右边大灯远近光都不亮,左边正常怎么回事,一,先换灯泡不亮查右侧保险丝及大灯继电器控制模块是否接触不良导致。
-
15年款朗动后雾灯不亮
后雾灯不亮一般是尾灯进水或者灯泡烧坏。 平时用车后雾灯很少用,所以一般灯泡不会坏。钥匙拧到on档,开启小灯和后雾灯,后雾灯不亮,就用试灯亮后雾灯插头是否有电,如果有电就换灯泡以及检查灯泡座是否解除不良
专家讲堂
2021-11-25
-
汽车雾灯是什么标志,车辆灯光指示灯大全
汽车雾灯是什么标志,车辆灯光指示灯大全在汽车行驶过程中,灯光是非常重要的,不仅能够为司机提供良好的视野,还可以提高车辆的安全性能。然而,大部分司机对于车辆灯光的功能和标志并不十分清楚,尤其是对于雾灯的
汽车知识
2023-04-22
-
13款福特翼虎后窗除雾不亮灯
福特翼虎后车窗除雾灯不亮,这种故障建议做以下这几方面的检查,首先检查一下除雾灯灯开关是否有问题,如果除雾灯开关损坏的话,就会造成除雾灯不亮。这种情况更换新的开关就可以解决问题。然后检查一下开关到后部的
专家讲堂
2021-07-15
-
前后挡风除雾键标志的区别,前窗和后窗除雾标志
前后挡风除雾键标志的区别在汽车领域,前后挡风除雾键标志是两种完全不同的功能,虽然它们都涉及到除雾功能,但是适用于不同的车窗位置。前窗除雾标志前窗除雾标志是指车辆前挡风玻璃上的除雾控制键。这种设计是为了
汽车知识
2023-10-19
-
汽车灯标志图解大全,汽车灯标志图解大全 图标
汽车灯标志图解大全,汽车灯标志图解大全 图标一、前大灯标志前大灯标志是指安装在汽车前部的照明装置,用于提供夜间行驶的照明。前大灯标志分为远光灯和近光灯两种类型。远光灯用于在无照明条件下提供最大照明距离
汽车知识
2023-08-07
-
比亚迪s6雾灯怎么开
比亚迪s6雾灯怎么开在汽车行驶过程中,雾天是一个非常常见的挑战。在这种天气条件下,能够保证行车安全是非常重要的。比亚迪s6雾灯是一个很好的工具,可以帮助驾驶者应对雾天行驶的问题。开启比亚迪s6雾灯非常
比亚迪
2024-01-18
-
别克凯越右后刹车灯不亮
别克凯越右后刹车灯不亮,大概有以下这几方面的故障原因:第一,右后刹车灯不亮。大多数原因都是刹车灯灯泡损坏造成的,那这种情况更换新的刹车灯灯泡就可以解决问题。第二,如果更换灯泡,以后还是不亮,需要检查一
专家讲堂
2021-06-10
-
前后挡风除雾键标志的区别,前后除雾器开关标志图片
前后挡风除雾键标志的区别,前后除雾器开关标志图片在汽车行业中,前后挡风除雾键标志和前后除雾器开关标志是常见的功能按钮。虽然它们都与除雾有关,但实际上具有不同的功能和操作方式。前后挡风除雾键标志前后挡风
汽车知识
2023-10-19
-
车上雾灯是什么样的标志
车上的雾灯是汽车灯光系统的一种重要配置,可以在刮起雾气或者下雨天气时,增加驾驶者的视野,提高车辆行驶的安全性能。在不同地区,雾灯标志的图案略有不同,在国内汽车标志规范中,一般用以表示前雾灯的图案是一个
汽车故障
2023-04-20
-
前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志的区别科目四
【前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志的区别科目四】前后挡风除雾键标志的介绍前后挡风除雾键标志是现代汽车上常见的一个功能,通过控制挡风除雾器的工作,帮助驾驶员提高对路面的能见度,减少雾气对行车
汽车知识
2023-10-19