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技师杨继坤您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友15年的车,1.5排量,刚买的二手车,
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技师杨继坤我们已经验证过了是吧,我们手机GPS导航打开之后的车速跟我们行驶的车速的话不对是吧,非常的慢是吧,实际车辆上面的车速表。
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匿名网友是的
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技师杨继坤好的,这种情况的话,就需要更换我们变速箱里面的那个里程表的那个主动齿轮。
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技师杨继坤里面的主齿轮的话磨损了,导致他在旋转的过程中转速下降而出现我们的里程表速度变低。
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匿名网友
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技师杨继坤你下面那一节换了没有?就那个白色的带齿轮的这个。
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匿名网友拆下来看了齿都很好,就装上了
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技师杨继坤你先把那个给换了,它如果还不行拆冰变速箱更换变速箱里面的那个主动齿轮。
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技师杨继坤是驱动这个白齿轮的这个
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匿名网友换了黑的不管用,白的拆下来看了挺好,就又装上了
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技师杨继坤把白的那个给换了它增加它的接触面积之后看看有没有好转,如果还是一样,那就更换变速箱里面的那个主动齿轮。
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匿名网友变速箱得拆下来,全部分解开吗?
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技师杨继坤对,是的,需要拆掉分解。
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匿名网友当时单独装上那个白的,车在升降机上启动车跑起来,用两个手指捏着白色的头就不转了,松开就转
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技师杨继坤先把外围的给换掉了,好了就好了,不好的话再拆别人家换里面的那个齿轮,从外到内。你用手捏着他就不转了,那就说明他这个里面已经是有问题了。
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匿名网友好的,这个故障与电路应该没关系吧!
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技师杨继坤没有
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技师杨继坤刚才让你测试就是看线路有没有问题了。
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技师杨继坤跟电路没关系。
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技师杨继坤你先按我说的测试一下,先把那个带齿轮的那个白色的给换掉。
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技师杨继坤线路有问题就不会走了,就不会动了。
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匿名网友好的
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匿名网友变速箱里面的齿,应该不容易坏吧!
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技师杨继坤有坏的。一般都是外面先坏,里面最后坏。
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技师杨继坤这个东西只要变速箱油缺少里面就磨坏了。
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技师杨继坤先把外面的给换了,他如果还是一样就拆了换里面的齿轮,这种故障现象很常见。
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匿名网友好的/:ok 谢谢了
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技师杨继坤不客气
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别克凯越13年自动经典,13年买的跑了两万三千公里了由于跑的公里不多半年保养一次,就在刚才出去一趟回来的时候开车时然后转速表踩油门时也不是很快升上去,挂到三档了才20迈,挂到六挡了才60,狠踩油门才能到80,请问一下出现了什么问题,怎么维修谢谢
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你好大师,06年别克凯越1.6自动,28万公里,经常性在减速或等红灯时熄火,挂n挡打火又可以起动,换过怠速阀,曲轴感应器,点火线圈等都没用,现在都不敢跑了。另外行驶中仪表盘发动机图标常亮,有时又不亮,请问是什么原因?建议把EGR阀堵上试一下,需要用诊断电脑读取故障码,检查故障码是否和发动机熄火有关系
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凯越08款,手波,车在高速路上跑没水,拖到修理厂说是冲床了,换了水温传感器,还有什么歧管等等,很多东西了,一共修了1700元,修好后车出现一点火都要给点油才起动,起动后不到一公里水温表就达到正中间,开半个月了也是一样的。请问大师们车是否还没完全好,还有些什么问题,谢谢
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朱师傅你好,05别克凯越两个星期前,跑了六十多公里后倒车出现挂不上倒档,然后又原路返回过程中又好了,快到地方了又好了,一个星期前又出现一次,昨天又出现一次,熄火停一会车换挡又顺畅了,感觉每次都是在跑了几十公里后出现这种问题,但每天都是跑很远,熄火状态下挂档一直很流畅,请问是什么原因?怎么处理离合器片的更换就是更换离合器三件套,离合器片,分离轴承,分泵
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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各位大师好:07年别克凯越因车跑超过70公里时速时水温过高,水温表指针到红扛,换过两次节温器也没有好转,后来把节器拆下了(节温器是和发动机上水管是一体的),水温不高了,跑高速也不高了,水温上来后水箱风扇开始转不停的转,水温也不降温也不升温是正常的温度,问题是现在车打着火水温还没有升就开始转水箱风扇老是转是什么问题?
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您好,我车09款别克凯越1.6手动跑了12万公里,半个月前有行驶中熄火现象,退空档松油门熄火,开空调熄火次数更多,到修理厂电脑读取数据码换了怠速马达和凸轮轴位置传感器,换了火花塞,之后没有熄火现象,但车怠速转速表指针轻微上下浮动,发动机轻微不规律抖动。冷车还好,热车感觉比较明显。建议清洗油路更换气门室盖密封垫。
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11款别克凯越,12年1月上牌,目前开了63000多公里,在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象,后来清洗节气门没有解决问题,直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔(不知道会不会有影响),还还了4个火花塞第一次换,到了201612月12左右又出现了低速熄火现象,怠速明显感觉不稳,高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺,车也比较抖,怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因?
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各位大师好:07年别克凯越水箱风扇车速超过100公里时速开始转,不停的转看水温不表指针正常,水温不升也不降,车停下后发动机温度下降了后在打着车时小箱风扇还转,就是发动机温度还没有上升到开风扇时水箱风扇就转,如果早上开车时时速不超过100公里时速就没有这种現象看水温表指还是正常的,另外我这个车因为水湿过高换过两次节温器没有解决问题,就把节温器给拆去了,节温器是和发动机进水口一体的那种,请问各位大师这是什么问题?
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我的车子是二手的别克凯越,第一次上牌时间是08年12月25号,别人改里程表但是我不知道,到底改了多少,这车子我开了半个月了,感觉好多毛病,让人最头痛的就是车子行驶的过程中加油松油都会斗,也不知道是怎么回事严重吗修的话得话多少钱。还有就是在换挡的过程中经常感觉车子突然下没力了加油也没反应,这样的现象会持续几秒钟,让后我在重新换挡加油又可以跑了,还有就是开空调后车子简直就没力了,车上就坐了我一个人上个小坡都上不动,这些问题都严重吗,请大师能们耐心的一个一个的帮我解释下好吗,拜托!
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