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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
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技师彭德刚
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陈**0没有
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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10款标致307,手动三箱,11万公里,方向盘前后有间隙,左右转起来指向精准,现在往右打一圈左右的时候能听到刹车油门附近有咯噔的一声,金属之间发出来的声音,然后继续转弯就会有,咯咯咯,的异响,触发异响条件很固定,每次都会有。请问这是什么问题,以为是外球笼出了问题,换过了还是不行用力晃动方向盘上下左右都有间隙?此声音是在方向管柱发出的?先把方向管柱松旷解决好,再试车有无此异响?可找法系车专修店解决,加个方向管柱轴承隔套就行了!可解决方向盘松旷的问题!
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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标致307自动挡,在行驶过程中,车子突然一声响,有顿挫感,就像是被撞了一下,这时候维修警告灯就亮了,熄火后再点火,故障灯消失。2008年的车,9万多公里。去修理厂,师傅检查轮胎,刹车,没有问题,说没查到故障代码,但是这个故障隔几天就出现一次。
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05年1月东风标致307小嘴1.6三厢手自一体,公里数18万,平时行车都有挂档后迟钝起步,波箱有问题3个多月了,起步无力,起步后波箱很响,好像齿轮和齿轮摩擦一样,近几天还出现a屏故障码,渐渐出现挂D档不走,油门踩到底都不走,尝试停下来休息一下再着车就可以走,走不到1公里又不走了,不知道是不是发动机和波箱过热导致的,而且还出现手动变速箱一样,加油半离合走动,电脑检测结果:检测到波箱有问题或检测不到波箱,谢谢
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你好,标志307,1.6排量的,以前声音非常好,从去年十一月开始有嗡嗡的振动声,一到3000转就出现,油门踩过去或者收回来就没有了,摘空挡这个声音也会消失,去了几个修理店判断的都不一样,有说发动机胶垫不好的,换了一个还是不行,4s店说是变速箱一轴轴承不好,还有说绝不是变速箱的问题,到底是哪里的问题啊
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06年1.6手动标致307,今年二月买的二手车,由于北方早上温度达到零下30多度,原车电瓶也亏电了,早上起动不了,叫了朋友的车连着电瓶启动了,刚启动时我踩了两脚油可能由于温度低机油没上来,导致启动后发动机发出嗒嗒的异响,随着转速的改变异响也跟着改变,车热透后也没有改变,已经一个多月了也没改变,但是有时车跑一段后熄火再启动怠速时声音就几乎没有了,但是挂挡后又响了,在论坛上查了很多估计是液压顶筒坏了,请问大师是这回事么,再请问凸轮轴会不会也坏了该车建议使用5W-30或者0W-30的机油,气门异响的可能性比较低,另外就是检查一下火花塞是否存在松动的情况。
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我的标致307两箱2.0的行驶中一直有低沉的嗡嗡声向是右前轮发出的,我更换了前轮抽承,和半抽过桥轴承,都没有改变听说是轮胎噪音又更新两条前胎,故障任然没有排除,难道是过桥的球茏轴承,或是变速箱有问题,在无人的路上行始试过把车熄火,车在行驶中任然有嗡嗡作响声,熄火把档位放在空档任然样,熄火空档采下离合器行驶也是一样的声音,求大师傅们指点指点。车总共行驶不到六万公里六年了。己排除发动机有故降因为测试是在行驶中关闭电源的而且在空挡又采下离合器的。
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各位大师: 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声,踩下离合器也还是有,一挡半离合时“呼呼”声音会更明显,一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静,有时感觉没有启动发动机,这是什么原因? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,估计是分离轴承没有卡到拨叉上,是不是这个原因呢? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 请各位大师给予诊断,万分感谢!
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