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技师张雄你好,我是汽车大师银牌技师-王丽冬,很高兴为你解答。
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技师张雄你好
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徕**修
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技师张雄检查一下传感器
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徕**修哪个传感器
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徕**修凸轮轴传感器换了也是一样的
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徕**修进排气电磁阀换了也是一样没变化
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技师张雄故障灯亮了吗
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徕**修亮了
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徕**修出现一个现象是 把进气电磁阀插头插上 熄火后就打不燃
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徕**修不装那个插头 随便熄火在打火 轻松着车
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徕**修始终那个指令不正常 不知道哪里的问题了
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技师张雄多少公里了
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技师张雄换过正式皮带吗
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徕**修换过
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徕**修三十多万公里了
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技师张雄啥时候换的?
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徕**修车主反应车子没动力 坡道不能起步 大修之后就出现现在这种情况
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徕**修大修之前没看过这个数据 就不清楚
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技师张雄大修的什么?
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徕**修两个链轮前两个月换过的
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徕**修活塞 气门
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技师张雄凸轮轴有磨损吗
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徕**修现在没有插进气电磁阀插头 数据还是这样的
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徕**修因为没修之前 他一切正常 只是坡道不能起步 打火也是正常
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技师张雄大修你做的吗?
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徕**修我把进气电磁阀插头插上 打着火几秒钟后就熄火了 然后就打不着了 必须把曲轴反转一下 在顺时针转一下 才能打着火
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徕**修是的
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技师张雄都换的什么配件
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技师张雄我没有见车,不能做确定,我建议你去根据故障码去查,传感器,传感器线束,凸轮轴,和执行器
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技师张雄插上插头就熄火,有可能是模块检测到数据不对了就会熄火了,内部机械故障几率大
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徕**修意思是装好插头 打着火 几秒钟后自己就熄火了 然后就打不着 必须反时针转动曲轴 然后再顺时针转动 感觉有屏气了 才能打着火
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徕**修直接不装进气电磁阀插头 打火就正常
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技师张雄你可以把发动机模块刷新一下
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技师张雄看看是不是数据影响发动机熄火
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徕**修不是说熄火
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技师张雄那请你描述清楚你的问题
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徕**修意思我不装进气电磁阀插头 随时打火都能着车
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徕**修装上插头 主动熄火之后 它就打不着
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徕**修必须转动曲轴 让它配气相位正常卡到位 才能着车
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技师张雄你都换的什么配件
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10年雪佛兰科鲁兹1.6报 曲轴位置--进气凸轮轴位置不合理 发动机异响根据你的描述,发动机报曲轴位置进气凸轮轴位置不合理发动机存在异响,曲轴位置不合理都是正时的问题,曲轴链轮和两个执行器轮,其他就是对正时的问题,对好就可以了,如果发动机异响需要考虑油道是否堵塞,这个可以根据进排气凸轮轴数据来看,实际数据与所需要数据正常是没有什么差距的,比如所需是200,那实际数据也是能达到200这样稍微会有点误差。油道就是缸体和缸盖上的单向阀好像是三个阀,如果拆下来大修建议把油道清理一下,用气枪把油道都吹一吹。
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雪佛兰报P0017曲轴位置排气位置不合理根据你的描述,车辆是09年1.6雪佛兰科鲁兹报P0017曲轴位置排气不合理,出现这个问题需要检查正时皮带的正时点,曲轴皮带轮是否损坏,如果损坏建议更换,其次检查凸轮轴正时位置,执行器链轮必要时需要更换,怠速情况下进排气凸轮轴指令是50左右,如果不在这个范围那就是有问题了,另外如果车辆伴有机械异响存在需要测量油压了,如果以上检查都没有问题那就需要测量发动机油压了,存在油压问题可能涉及的东西比较多的。
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雪佛兰科鲁兹报曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理了解知道,车辆因做过大修更换缸体出现问题,首先询问了解车辆已经更换检查所有正时相关配件及线路,对于这种人为故障,建议重新检测装配缸体
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雪佛兰科鲁兹曲轴位置进气凸轮轴位置不合理
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雪佛兰科鲁兹11款,报P0016故障码,故障:曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理。你好,朋友,像你这个故障现象的话,这边问题排查的话,问题主要是检查一下你这个可变vt调节电磁阀。这个供电两个金牌器供电有没有12V或者是这个负极这边控制线有没有出现问题?电脑版控制有没有出现问题?如果电脑板这边控制出现问题,因为这个负极控制线的话都是电脑版输出的这个控制调节控制的
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雪佛兰科鲁兹,报进气凸轮轴位置不合理您好根据您车的问题咨询分析,曲轴端的正时皮带齿轮检查一下是否变形损坏,与曲轴接触的地方!进气凸轮轴检查一下有没有变形损坏的,后部的凸轮轴信号齿也检查一下,进气凸轮轴执行器电磁阀检查一下,拆掉看一下有没有脏东西堵了,先测量机油压力,机油压力没有问题,正时没有问题,电磁阀没有问题,凸轮轴没有问题,就就剩下凸轮轴执行器了!
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雪佛兰科鲁兹报曲轴和进气凸轮轴位置不对你好,根据你的描述和我教你的测量方法测量,以后建议你再对下正时,如果正时没有问题的话,就换发动机电脑板。
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雪佛兰科鲁兹啊,1.6的排量,老款,凸轮轴与ⅤVT轮安装时有位置对应没雪佛兰科鲁兹啊,1.6的排量,老款,凸轮轴与ⅤVT轮安装时有位置对应没,理论上是有的,也可以不对,把凸轮轴对上就可以了,进气轮比排气轮高半个齿
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雪佛兰科鲁兹报排气凸轮轴位置不合理那还有一种非常小的可能性是曲轴信号盘存在问题。
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13款雪佛兰科鲁兹怠速抖动老是报曲轴位置进排气凸轮轴位置不合理此车出现曲轴凸轮轴位置不合理的故障,如果正时偏差可以排除,曲轴和凸轮轴信号盘损伤排除,需要检查正时调节轮,调节电磁阀和机油压力。此故障绝大多数都在这几个地方容易出问题。
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科鲁兹进气凸轮轴位置数据99,科鲁兹进气凸轮轴位置数据85
科鲁兹进气凸轮轴位置数据99,科鲁兹进气凸轮轴位置数据85什么是进气凸轮轴位置数据?进气凸轮轴位置数据是指科鲁兹汽车进气凸轮轴的位置信息,它是发动机工作的重要参数之一。科鲁兹进气凸轮轴位置数据99和科
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科鲁兹凸轮轴位置指令是多少,科鲁兹排气凸轮轴位置指令多少正常科鲁兹凸轮轴:引擎中的关键部件科鲁兹凸轮轴是汽车发动机中的关键部件之一。凸轮轴控制着气门的开启和关闭时机,进而影响到汽车引擎的输出功率和燃油
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进气凸轮轴位置指令,进气凸轮轴位置指令多少正常了解进气凸轮轴位置指令进气凸轮轴位置指令是引擎控制系统中的一个重要参数,它指示着进气凸轮轴的相对位置。进气凸轮轴是发动机中控制气门开关的主要组件之一。进气
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科鲁兹进气凸轮轴位置不合理科鲁兹是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,最近的一项故障码检测显示,科鲁兹进气凸轮轴位置存在不合理的情况,这对车辆的正常运行可能会产生一些不良影响。在本文中,我们将探讨科鲁兹进气
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科鲁兹进气凸轮轴位置系统性能,科鲁兹进气凸轮轴位置系统性能故障怎么修科鲁兹进气凸轮轴位置系统性能简介科鲁兹进气凸轮轴位置系统是现代汽车引擎的重要组成部分之一,它通过感应凸轮轴位置来调节发动机的进气量和
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进气凸轮轴位置系统性能进气凸轮轴位置系统是现代汽车发动机中的一个重要组成部分,对发动机的性能和功率有着直接的影响。本文将从科鲁兹进气凸轮轴位置系统的角度来探讨其性能和功能。凸轮轴的作用凸轮轴是内燃发动
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