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技师姜旭您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师姜旭这个没有其他方法,只能人工操作
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具体怎么排空
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是需要从总泵排空么?
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技师姜旭我们是用机器压的,离合器排空气或者刹车拍空气,我们都是通过用设备,在油壶位置加压,然后从分泵排气
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技师姜旭从分泵的排气螺丝排气的
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我怎么总排都有空气
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排几次离合器踏板很硬,再排一次就又泄压了
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我问了其它技师说要从总泵先排空气
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技师姜旭确定空气排干净就行了,如果有其他情况,就考虑是否有部件内部泄压的情况
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总泵换了
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还有哪个地方泄压?
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就是空气排不太干净
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技师姜旭分泵,或者中间的油管有轻微堵塞的情况
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拍空气有什么方法么?
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技师姜旭还有,判断一个零件的好坏,不是以它有没有被换过,是不是新的。很多师傅判断零件的时候,总是爱说,这个零件是新的,这个零件是换了的…… 我们可以不用新的,我们只需要正常的
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技师姜旭我们排空气是有设备压的,然后再在分泵哪里排
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那我怎么判断总泵它是不是好的
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技师姜旭也就是说,油是加到设备里面的,然后设备连接到油壶上,设备的压力是2bar左右,一直给油壶加压,然后从分泵排气螺丝哪里放油,直到没有空气以后,才停止排气。
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那这个过程我是踩着离合器踏板还是不踩
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技师姜旭不踩
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技师姜旭踏板放开
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好,我试试。我这里有刹车油跟换机,可以给它加压力
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技师姜旭嗯
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那怎么判断总泵有没有问题
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技师姜旭我们有专用的压力表,比如判断总泵,就把压力表接到总泵出油口,排完空气,踩离合器,看压力表的变化情况
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油压表可以么?
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如果总泵泄压压力表会下降么
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技师姜旭只要可以保存压力就行
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空气排好后,还是有点泄压
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第一脚有点不太回弹
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以前也是因为这个问题换的总泵,现在还是这个问题
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在么?
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技师姜旭在的
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