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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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匿名网友刚出现半个小时 把电瓶拆了 没维修 没换配件
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匿名网友新车才跑了3万公里
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技师杨继坤那你就把车开到修理厂让维修技师拿诊断电脑帮你把故障代码消除一下就可以了这个很方便的消除一下用电脑消除一下就可以了
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匿名网友没有其他方式么 因为我这里比较偏僻
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技师杨继坤这个没有其他办法了或者你把车辆锁车让他车辆自动进行休眠明天早上启动应该没问题了这个可以试一下如果不行的话只能用电脑进行消码
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匿名网友还可以开车吗 不去消除得话
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技师杨继坤开是可以开的有时间的话就去把故障代码消除一下
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技师杨继坤开始没有问题的绝对可以开
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匿名网友它这个故障灯亮 功能还有么 比如我车身稳定系统故障灯亮 实际上车还有稳定系统嘛 还是要把故障灯消除了才有
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技师杨继坤如果这个故障能点亮的话这个功能就失效了了这个只要灯点亮它这个功能就自动关闭只有你把故障码消除以后灯不点亮了它这个功能才会体现出来只要亮灯功能就是关闭
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匿名网友好 懂了
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迈腾B8断过一次电,之后报故障码112300数据总线丢失,仪表故障灯常亮无法清除,故障码有:左右近光灯故障、大灯随动故障、车道保持故障、交通标志识别故障、胎压监测故障、泊车雷达故障,以上故障码清除后启动仍然还有,请问是否需要电脑专检匹配复位?如果需要请详细告知复位流程,5054大众专检你好,这种情况需要检查一下模块。应该是模块有损坏的。在保可以索赔
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2013年大众迈腾,倒车雷达,没有一点反应,电脑检测故障码B107B13后驻车辅助的传感器断路 B107C14泊车入位辅助系统报警蜂鸣器 断路/对地断路 这是什么问题 急需
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08年迈腾b6雷达模块进水腐蚀了,我换了一个新的,不管用,倒车长鸣一声之后就没声音了,而且档位旁边那个停车辅助器等一直闪,用一汽大众4s店电脑在线进不去停车辅助系统的模块里面去,用431查无故障吗,搭铁供电也查了没问题。买的新的是按照4s的零件号购买的。建议检查供电。不只是单独的一个供电。 和保险丝。 四个保险。 然后检查搭铁和线插头。然后检查搭铁钱 检查两根can线。如果都正常 在换个模块
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请教各位大师,我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版,前天车辆出现发动机故障信号,去4S店,电脑检测为进气支管故障,故障代码08213(下面有图片)不过也显示,不可信信号,先排除偶发现象,消除故障代码后,行驶个把小时发动机故障灯再次出现,又来到4S店,电脑检测依然是那个故障情况,修理工师傅建议我更换进气支管,4S店要价3000元左右,我觉得贵了,请教大师,一是我该如何处理,二是某宝上进气支管卖价900元左右(评价不错,店家说是原装,也支持4S店验货),可信吗?三是,是不是这种进气支管是上海大众出产的,一汽不出产该配件,麻烦各位大师给解决一下,谢谢您们了!
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问: 大众迈腾,昨天在高速上突然提示发动机故障,还有定速巡航故障,熄火待一会儿打火就没有了,跑一会儿就又出现了,加速无力起步哆嗦,坚持到下了高速就没事了,电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接,凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过,链条之前对过也没有问题,会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊?因为喷漆的时候那一块好像进水了,用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过,【车型:迈腾】
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你好大师,我的车是10年的老迈腾1.4T的,前段时间我的点烟器保险烧掉了,我不知道是哪个保险丝,车子在没有熄火的情况下我一个一个保险丝的拔,当拔到其中一个的时候,仪表盘的P/故障灯亮了,插上去还亮,以前电子手刹系上安全带加油门自己解,现在必须手动解除,还有坡道辅助的也不好用,请您帮我分析一下原因
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大众助力转向 00538你好 根据你的故障描述 大众迈腾报的故障是电子助力转向系统参考电压故障 大众迈腾电子助力转向系统安装位置在元宝梁上方 也就是在车的底盘下方 此款电子转向机最容易进水生锈 导致电脑版 所以需要首先检查电子转向机的线路插头是否有生锈 排除线路插头以外 就需要拆卸检查内部电脑版 此款车的电脑版是可以进行维修的 这种故障目前在大众车上也比较常见的问题 。所以需要检查助力转向电机 线路插头以及内部线路板 就可以解决这里故障
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2020 款大众迈腾玻璃升降器故障诊断详细方案设计以及故障排除详细过程根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众迈腾玻璃升降器故障诊断流程,首先接车验证故障现象,然后制定维修流程。1,使用汽车诊断仪扫描车辆故障码,读取有无与玻璃升降系统的相关故障代码,如有故障代码的情况下,可根据解码仪提供的故障码进行检修。如无故障代码情况下,这边可对有故障的门窗玻璃进行进入车门系统读取该车门的玻璃器开关的数据流,观察按压玻璃器上升和下降是否正常,如果读取玻璃器开关数据没有反应,这边侧需要先找到该车的玻璃器电路图,通过电路图检查玻璃器开关到车门模块之间的连接线路是否有问题,检查线路无异常情况下,这边可以优先更换一个玻璃器开关。如果读取玻璃器开关正常,这边侧需要检查一下按压玻璃器开关后,测量玻璃升降器电机插头上面有无信号电到,可以使用5w功率试灯测量玻璃升降电机两根线上面,在按压玻璃器开关上升和下降时,升降器电机插头上面是否有信号电,有信电的情况下,玻璃升降器电机没有反应,侧为玻璃器电机损坏,需要更换玻璃器电机。测量玻璃器电机插头上面再按压开关后无信号电到,侧需要检查玻璃升降器电机到车门模块之间的连接线路是否有异常,检查连接线路没有问题的情况下,此时需要对车门模块的供电,搭铁以及信号线路进行测量,确定车门模块的供电,搭铁以及信号线路都正常的情况下,玻璃升降器电机没有信号电到,这边就需要更换车门模块即可。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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迈腾B七中间出风口没有暖风。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,迈腾B7中间出风口没有暖风,需要使用解码仪进入空调系统读取有没有故障码,这种情况一个需要检查中间出风口管路是否脱落漏风然后就是这个伺服电机有问题导致的以及风门翻板卡滞引起的翻板无法调整到规定位置,这边可以拆掉电机手动测试翻板无卡滞情况,这种情况就需要更换伺服马达了,更换这个伺服马达再做下基本设置即可 建议:先检查一下风门翻板手动测试是否存在间隙过大或者卡滞情况,然后再对伺服马达进行基本设置即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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