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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师李强进水了
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技师李强还是
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空**在没进水
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空**在电机线太多,怎么测量确定电机坏了
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技师李强检查一下线路
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空**在
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技师李强车子外观图片发过来我看看,具体哪款
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技师李强我给你发电路图
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空**在线子太多了,量几个根怎么确定
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空**在好的
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空**在你帮我查一下量几个线能确定
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空**在?
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技师李强车子外观图片发过来我在确认一下
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技师李强车型信息确认一下,不然容易查错
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技师李强发过来一下
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空**在
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空**在
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技师李强GL8es陆尊,车型信息你还备注错了!不是公务舱
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技师李强稍等一下
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空**在好的
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空**在
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空**在灰色的插头1号跟11号针是12伏,2号跟三号针是两点几伏
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技师李强
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技师李强供电没问题
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空**在不对吧
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空**在你这图不对吧
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技师李强供电没问题换右侧电动门电机总成!
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技师李强对的不错
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空**在
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空**在这个插头就不用管了
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技师李强
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技师李强在看这个
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空**在线路是没问题的吧
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空**在灰色插头只有一根是供电的,其他都没有
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空**在棕色
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技师李强嗯,供电可以!
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技师李强没问题
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空**在这电机是不给退的,确定我就发了
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空**在挺贵的
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空**在一千多
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技师李强嗯,可以直接给电机供电试一下,不工作就更加确定它的问题了!
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空**在好的
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空**在直接搭是转的
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空**在
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技师李强转,就是线路故障模块有问题了!
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空**在问题找到了
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空**在还是对这个车不熟
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技师李强嗯
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尾门模块,插头撞没了,买了新插头,线不知道怎么接,求详细图片,线路图您好。根据您的故障描述,做以下解答,尾门模块相关资料已经发送。
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别克GL8老款陆尊 史倩,变速箱插头撞断 现在买了个插头,不知道怎么接 变速箱线路图你好,这款车的变速箱电路图以及变速箱的针脚定义图已经发送给你。可以按照电路图上面线的颜色去接线就可以了。
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别克GL8主驾驶室不能控制其它门的玻璃升降 然后其它门都可以单独控制 主驾驶室升降开关换了一个也解决不了问题根据你的描述,车辆是别克GL8主驾开关不能控制其他玻璃升降,其他可以单独控制,换了主驾开关也没有解决问题。 可能原因有 1.主驾开关到车身模块上的控制线路问题导致,导致开关无法控制。 2.升降机老化导致问题 3.存在改装加装件问题导致问题 维修建议 根据线路图查看升降机插头电源搭铁是否正常,如果正常正常可以使用电脑驱动车窗是否可以正常升降,如果可以测量开关至车门A柱接线处排查线路,否则更换升降机,这个问题多数都是车门线速问题导致,更换线速问题基本可以解决。
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别克GL8马达打车没反应,电脑进不去发动机,变速箱,ABS系统,(2012款,3.0,LFW)他们三个模块在一路上面,我不知道你明白不?看图能不能看得懂。你如果看懂了,你就知道他们什么关系了。只有那个接头那个地方出问题以后。那三个全部失去通讯。但是接头的另一侧到我们诊断接口这边还是有线路的,你还要查。它最终它是和我们的诊断接口的6号14号是相通的。从那个地方测量,看看线路通不通有没有电压。它正常情况下两条网线的电压,一个是2.4或者是一个2.6。看看电压有没有电压对不对?如果电压有,那你就不用考虑我们诊断接口到达这个插头的线路,开路断路的问题。那么你就要确认在这个插头的地方,能不能传到我们的这几个模块里面去。这几个模块插头拔掉以后,这个相应的插头针脚号上面有没有这个电压?如果有这个相对应的,比如说刹车控制模块它有长电源和点火开关电源和正常的接地线都有的话,那么通讯线又没问题,还进不去,那你就该换啥换啥,就该换它就可以了。
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GL 8后尾门开关不管用尾门的门外开关跟外门开关是并联在一起的,用负极触发的,所以说如果我给你发的电路图那里出发一下他如果都是动的话在等到它不好用的时候再触发一下它还是不动的话那就是控制模块有问题了
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别克gl 8空气流量计线路图您好,看图
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15年GL8后尾门电动不能用了,车辆诊断仪无法正确读取故障,动作测试无法准确执行,提供电路图,按照准确线路测量,测量尾门传感器电阻是否过大
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尾门卡死怎么用手动打开?17款别克GL8尾门外部打开,要么通过钢丝硬性拉开,要么只能通过拆卸内饰板,拆掉锁块固定螺丝,打开尾门更换尾门锁块。
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全新别克GL8脚踢感应电动尾门失灵了,怎么办我建议您去4S店让师傅用诊断电脑给您检测一下看是什么问题导致地尾门脚开门 不能使用的。根据检测的故障代码在做针对性的处理
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别克GL8 05款CD尾线图这个是您要的针脚图.需要你看一下了
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