-
技师李强你好,在的,接上没有?
-
.**.可以了
-
技师李强有没有故障码?
-
.**.等下,在进去
-
.**.
-
.**.进不去,会不会电脑版有问题
-
技师李强电脑版是哪一种?
-
技师李强拍标签我看看
-
技师李强蓝牙头有没有亮灯?
-
.**.亮灯了
-
.**.蓝牙显示连接成功的
-
.**.
-
技师李强博世
-
技师李强
-
技师李强这种
-
技师李强这车除了发动机,还有其他的电控系统吗?
-
.**.没有,就发动机的
-
技师李强也试试能不能登陆
-
技师李强打开仪表盘,有没有故障灯点亮?
-
.**.手动选择就一个发动机
-
.**.没有,
-
.**.故障灯不亮
-
技师李强拔掉电脑板的插头,拍照电脑板插针来
-
.**.好
-
.**.
-
技师李强你等一会
-
技师李强
-
技师李强
-
技师李强电脑板的插针拍近一些拍清晰一些
-
.**.
-
技师李强
-
.**.这个我知道
-
技师李强
-
技师李强
-
技师李强不插插头,按照上面的编号提示,测量2号搭铁,18号火线,19号地线,27号火线,是否到位,
-
.**.好的
-
.**.都正常
-
.**.电脑版问题了嘛?
-
技师李强用试灯测量的么?再拔掉氧传感器,拔掉氧传感器插头,重新打开点火开关再试试
-
.**.对呀
-
.**.试灯量的
-
技师李强如果还不能登陆发动机,用万用表测量诊断插头处的诊断线到电脑板的55号是否通路
-
技师李强如果通路,更换发动机电脑板
-
技师李强拔掉点火线圈和氧传感器插头,打错字了
-
.**.通的
-
技师李强换电脑板
-
.**.拔掉,27号没电
-
.**.拔掉分电器
-
.**.也是有电,27
-
技师李强什么意思?
-
.**.这种换了,要匹配吧
-
技师李强不用匹配
-
.**.拔掉分电器,跟氧传感器,刚那几个都有电,55号也通
-
.**.嗯嗯
-
.**.直接插上去就可以了嘛
-
.**.对了,我那个分电器的线有两条忘记怎么接了
-
.**.只记得中间一条,
-
.**.会不会这样接反,搞坏了
-
技师李强是拔掉点火线圈和氧传感器,插上电脑板插头,再打开点火开关,用诊断仪试试能不能登陆
-
.**.还没进,还要进嘛
-
技师李强试试看
-
.**.点火线圈就是那个分电器吧
-
技师李强它是一个整体吗?点火线圈是装在分电器内部的吗?是那种总成的吗?
-
技师李强大多数是分开的,你看看是不是总成?
-
技师李强分电器的盖子上中心带不带高压线?
-
技师李强如果带的就是分开的,如果不带的就是整体的
-
技师李强48和49分别接在分电器的1号和2号,你对照看看
-
.**.带
-
.**.还有个高压包的
-
技师李强带就是有点火线圈的,拔掉点火线圈插头
-
.**.拔掉了
-
.**.
-
技师李强关闭点火开关再打开,用诊断仪试试能不能登录?不能登录更换电脑板
-
.**.这个是什么的
-
技师李强点火线圈
-
.**.拔掉这个嘛
-
技师李强是
-
技师李强氧传感器也拔掉,如果不能登陆,更换发动机电脑板
-
.**.可以进
-
.**.
-
技师李强读取故障码
-
技师李强删除
-
.**.
-
.**.肖了
-
技师李强打马达读取发动机转速数据有没有
-
.**.没有
-
技师李强打马达的时候,数据是零么?
-
.**.对的
-
技师李强关闭点火开关,拔下电脑版插头,拔掉分电器插头,用万用表测量分电器1号,对电脑板插头48号,分电器2号对电脑版49号,是否通路
-
.**.诊断插头要不要拔
-
技师李强不用拔
-
技师李强之前打马达读数据的时候,分电器插头插了吗?
-
.**.没有插
-
.**.不通,量了
-
技师李强插上再读
-
技师李强流程不要搞错掉,打马达读转速数据肯定是要插分电器插头的
-
.**.好的
-
.**.就插下面两插的那个吧,上面3插的不用插拔
-
技师李强分电器就是插高压线的,五根高线的那个东西
-
技师李强点火线圈就是插了一根高线的东西
-
.**.分电器的线,我搞乱了
-
.**.只记得中间一根,其他两根怎么接,怕接错
-
技师李强😇
-
.**.怎么办,老师,有没有办法
-
.**.
-
技师李强插上电脑板插头,拔下分电器插头,打开点火,准备万用表
-
.**.中间这跟还记得
-
.**.嗯嗯
-
技师李强测量分电器插头第3号对蓄电池负极有多少电压
-
.**.5
-
技师李强是5伏电压还是什么?
-
.**.5伏电压
-
技师李强分电器的插座端子底部能看到123的标识么?
-
技师李强就跟发动机电脑板的那种一样的
-
技师李强
-
技师李强类似这种数字
-
.**.有个+,有个-.还有个0
-
技师李强你测量那个端口确定是3号么?
-
.**.我知道怎么接了
-
.**.中间是信号号线,两边一个搭铁,一个5伏电压
-
技师李强那么,现在测量的是对准哪一个?
-
.**.对红色那根
-
.**.蓝色的对-
-
.**.中间对0
-
技师李强就是现在测量出来的五伏电压的那个是对准加号还是对准零号还是对准什么?
-
.**.对+号
-
技师李强5伏对准+是对的
-
.**.嗯嗯,我先结好先,不会错的,我记的中间那条
-
.**.可以了,高压包的要不要插上去
-
技师李强有转速数据么?
-
.**.这样进不去
-
技师李强不可能的,分电器不影响
-
技师李强诊断插头那里是不是接触不良?
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技师李强是选的博世154么?
-
技师李强
-
技师李强是不是把前氧传感器插头插了?
-
.**.等下
-
.**.进不去了
-
技师李强刚刚怎么登录的?
-
.**.分电器的也拔了,刚刚
-
技师李强难道分电器短路了?要不你再拔掉试试
-
技师李强我问一下,你刚刚是不是把氧传感器插头又插回去过
-
.**.没有插
-
技师李强嗯
-
技师李强那么现在拔掉分电器插头,能不能登录?
-
.**.应该是诊断线的问题,我动下,现在可以了
-
.**.我在插回分电器插头看下
-
技师李强😇
-
技师李强
-
技师李强慢慢来,不要急
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.**.有转速
-
.**.240.280
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技师李强好,把点火线圈插头插上
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技师李强再把分电器盖子上中间那根高线拔出来
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技师李强距离发动机,或者变速箱外壳大约1厘米左右,
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技师李强打马达观察是否跳火
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技师李强不要对着气门罩盖
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.**.有火
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技师李强好,把高压线插回去
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技师李强尝试启动,
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.**.可以了
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.**.打找了
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.**.什么问题呢
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技师李强不知道,没看到问题
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技师李强是不是原来分电器接线错误?
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技师李强或者现在把氧传感器插回去试试
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.**.应该是
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.**.我等下先,我处理个车,10分钟
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.**.也可以啦
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.**.如果是接反线,我之前也调过
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.**.谢谢哈,老师,感谢
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