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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-陈利清,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友?
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技师黄卫标把六缸喷油嘴安装到其他缸上测试一下。
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匿名网友嗯,一年前在4S检查过换过火花塞点火线圈,全换了
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匿名网友现在还是这个问题
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匿名网友你确定一下这个很难拆
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技师黄卫标我现在怀疑喷油嘴泄油导致失火,报三元催化故障。
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技师黄卫标现在点火系统排除了,检查喷油嘴、缸压。
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匿名网友会不会是正时问题
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技师黄卫标不会
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匿名网友嗯,我刚才也看了这种案例,跟我这个一模一样,正时问题
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技师黄卫标你先排查六缸吧
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匿名网友6缸是驾驶室这边里面一个吗
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匿名网友
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技师黄卫标对
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匿名网友还是6缸,你资料查一下看看
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匿名网友4.6缸对调完还是一样
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匿名网友车主说没弄过正时,正时有没有可能跳齿
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匿名网友或者有没有可能链轮有问题
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技师黄卫标可能性不大,你测缸压没。
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匿名网友456都测了,11个压
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技师黄卫标那没问题,现在就报六缸失火其他不报
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匿名网友5缸也会有一两次
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技师黄卫标那就检查一下正时和吧
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匿名网友你之前有没有遇到过这种情况
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匿名网友之前看抖音上有这种案例,还是打算确定一下再考虑拆不拆下来检查,工作量挺大的
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技师黄卫标我之前遇到过,换喷油嘴就好了。
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匿名网友
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匿名网友缸数对不对
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技师黄卫标不对,135 246
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匿名网友哪边6
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技师黄卫标左边最里
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匿名网友我标记3的位置吗
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技师黄卫标标记6
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技师黄卫标
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技师黄卫标这个是正确的,刚看了一下资料。
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匿名网友嗯,我4.6缸对调了喷油嘴,火花塞也换了两个
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匿名网友只能看看正时了,缸压也没问题,应该不存在冲缸
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技师黄卫标把点火线圈也换一下
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匿名网友换过了
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技师黄卫标爆震传感器有问题也会报失火的。
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匿名网友看了数据流,爆震没问题
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匿名网友喷油嘴电压多少
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技师黄卫标那也没其他的了
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技师黄卫标65V
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技师黄卫标
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捷豹XJ 3.0:急加速时抖动,报故障码二缸失火二缸是,副驾驶前面第2个!你重新对调高压包和火花塞试试。驾驶正常的,你要看看数据流,检查空气流量计和进气压力和长期短期的燃油调整有没有问题。看看是不是有地方漏气导致混合气过稀
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捷豹xj大修完失火,没故障码,读数据显示6缸因排气故障引起的失火,怎么搞用千斤顶。把发动机顶起来你在看下还抖不抖
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捷豹XJL3.0T 气缸1催化器损坏引发的缺火计数。其它2.3.4.5.6缸 排放故障引发的缺火计数你好,根据你车辆故障描述分析,通过数据流发现6缸失火严重,如果排除了火花塞,点火线圈,喷油嘴这些部件,建议测量6缸的缸压,检查一下是不是缸筒内部出现问题。
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捷豹2.0T发动机有汽油 缸压10个左右 喷油嘴有电 点火线圈有电就是报故障2缸和三缸失火 求大神指点根据您的故障描述建议检查 喷油器信号点火信号 缸压是否正常 剩下的就是机械部分了 希望能帮助到您!
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捷豹2.0T发动机有汽油 缸压10个左右 喷油嘴有电 点火线圈有电就是报故障2缸和三缸失火 求大神指点
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你好,12款捷豹怠速抖动机脚和点火线圈火花塞都换完了,还是抖没报故障码,但用电脑检测说的是因排放故障引起的缺火和因催化剂损坏引发的缺火,这个是三元催化的问题吗建议先看氧传感器数据流,然后断开三元测试一下,催化剂损坏这个会导致缺火的
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XJ捷豹五年的车,发动机故障图标亮过一次,后来消失一段,然后再次亮起,伴随图标亮起出现以后只要去加油站加油,车辆打火要反复打火三次四次才能启动,而且声音比较大点击图像加关注有问题随时联系 建议先用电脑读故障码,根据故障那确定问题范围点
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13捷豹XJL3.0,之前失火,我换过6个点火线圈,6个火花塞,喷油嘴3个,换4.56,之前是失火4缸,换好正常半个月,现在来动机抖都是报4.5.6,有人碰到过吗,凸轮轴那个故障有影响吗吧,一直在的,发动机本想年后在修,启动声音异响很大,现在又抖了根据故障现象和车辆DTC,判定为车辆正时系统VCT链轮故障,建议更换正时套件,安装时注意定位工具正常使用!
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码!具体要看那个模块报的故障!还有有什么故障现象!才有下一步的诊断方案
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14年捷豹3.0t 发动机大修后 发动机右列气缸缸压均不足都在7.5个左右 换了新缸体总成 ,发动机是却了冷却液拉了缸 缸盖没换 光过 气门也磨过 能确定这两个位置没问题 正时是按照维修资料上对的 也应该没错 ,,,实在想不出问题出在哪里了 ! 能着火 发动机也没有太大的抖动 报的有故障码 随机失火这种情况发动机缸压不够主要就是配气气门密封不好或者是缸筒和活塞的配合间隙太大的原因导致的缸压缺少,装配的时候需要精准的测量
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07君越3.0报p0300故障码声音大
问题汽车问题是司机们经常遇到的困扰,当我们的轿车出现异常时,我们会感到非常烦恼和不安。今天我们将关注君越3.0,一个在市场上非常受欢迎的车型。如果您的君越3.0出现了报p0300故障码和异常声音,那么
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