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技师薛波你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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技师薛波方向管柱的故障码提供一下
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匿名网友我是车主，我也不知道 -
技师薛波基本就是方向锁模块坏了
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技师薛波换一个就行了
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匿名网友换新的电子锁也不行 -
技师薛波故障码你不记得吗
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匿名网友模块是啥 -
技师薛波就是方向管柱锁
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技师薛波这个锁总成就是模块
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匿名网友电脑测试时进不去 -
技师薛波进不去哪个系统？
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匿名网友 -
技师薛波嗯，是这个
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匿名网友是这个吗？进不了转向系统 -
技师薛波这个不是转向系统。你这是电子助力的吧
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匿名网友换了还是不行 -
技师薛波这是管柱系统，防盗用的
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匿名网友行车电脑上是让检查转向系统，有时是转向系统未解锁 -
技师薛波最好没给我看一下你读出来的故障码
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匿名网友什么是故障码，我也不懂 -
技师薛波就是，修理厂用解码仪，翻译出来的故障名称和故障描述
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匿名网友就是用电脑测不了啊 -
技师薛波其他系统没有和这个模块失去通信的故障码吗？？？
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技师薛波报通信故障没有
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技师薛波两根供电，一根搭铁，两根can线。这五根线，测量一下
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匿名网友好的，我转告 -
技师薛波只要这五条线没问题，那就一定可以进去，除非模是坏的
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匿名网友查不出毛病 -
技师薛波不可能的。除非没查
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14年长安睿骋 ESCL用431进不去！方向电子锁解不开！钥匙能用！一键启动不能用检查电子转向锁的电源线，通讯线，电压正常就需要换电子转向锁。7条线，两条电源，一条打铁，两条CAn线，主要就是五条线。
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师傅请问一下 我的车是长安睿骋自动挡的，停车熄火后再从新启动挡位在P挡上卡死不能动，不停的板动一会又能板动了，然后一切正常，每次停车后从新启动都会遇到这种情况，这个毛病出来了有一个星期了，不知道是什么原因。这是挂档机构的电磁阀发卡造成的
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我的车是长安睿骋在20公里以内没有毛病但是超出20公里后车转速表突然下去上不来没有转速，而且在换挡时候来回顿挫，熄火后再也打不着火等车放几个小时又能打火了，但是还是不能超过20公里不然有事这个毛病根据你的故障描述就是车在没有转速时会熄火，这个是曲轴位置传感器造成的。需要更换。
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你好，我的车是2014年的长安睿骋1.8T自动挡车，从去年冬天开始有个毛病一直无法解决：就是早上冷车启动时打着就熄火，天气越冷打着熄火的次数就多一两次。如果气温在零下15度以上，一般就不会熄火了，但发动机会突突抖动一二十秒就正常了。零下15度以下打着熄火一两次后，再打着后就一切正常了。还有就是早上发动过车后就是再停放大半天，再发动也不会再熄火了，但抖动会存在。电脑检测没有故障码。根据你的描述，把喷油嘴的雾化效果检查一下。这个冷车和热车都可以检查的，主要是检查朋友的雾化效果。如果检查之后没有问题的情况下，就需要考虑发动机的电脑板。是的。需要用专用的检测设备来检测。
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长安睿骋，2013款，最近遥控钥匙坏了，在外面修理厂花了500块重新配了把钥匙，重新配的钥匙对发动机防盗有影响吗？另外，之前按两下锁车键，喇叭会响，方便找车，但配的这个钥匙按两下不响，什么原因呢？还有，感觉车子现在提速非常慢，而且转速很高，和配钥匙有关系吗？这又是什么原因呢？希望大师能一一解答！你好，配钥匙和这个发动机没劲是没有关系的。动力不足，需要检查一下火花塞，清洗一下节气门体。这个安两件不想，你可以找配钥匙的在帮你匹配一下。
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你好，我的车是长安睿骋1.8T旗舰型轿车，有个问题就是发动机的右侧位置的张紧轮有突突突的异响，这个现象在这款车上比较普遍，其它车友换张紧轮未能解决问题，有的车友把张紧轮皮带调松了一点貌似就没那么响了，这个问题到底是什么引起的，长期不理会它的话是否有什么不良后果？
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师傅，我是长安睿骋14年款，目前有几个故障1，电脑屏幕显示电子手刹夹紧力不足。（之前更换过前刹车盘，刹车片，去修理铺那看过传感器说没问题）2：车低速行驶自动熄火，仪表盘闪烁，最近频繁发生。3:车辆行驶过程中会出现抽一下，然后防侧滑标亮了！然后可以正常行驶，灯一直亮着，重新打着又没事了！4：电脑检测出来高速行驶CAN通线不良！检查下后轮的刹车泵，出现的侧滑灯亮车辆熄火应该都是这个问题导致的，建议你去4S店维修
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你好，我的是12款的长安睿骋，前几天忽然故障灯亮了，行驶中水温会忽高忽低，但是没有超过中线，但是水温升的很慢，就跟节温器一直打开一样，同时出现的问题还有熄火和启动时（除了早上第一次启动）不管水温高低风扇都会转几秒，用电脑检查故障码是进气压力传感器电压高，更换电子节温器和进气压力传感器后故障依旧，电脑查看进气温度是零下38°！水温在中线以下的时候用手摸上下水的管子，温度一样，麻烦老师给判断下故障所在！检查下水温传感器和进气压力传感器
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁，P档解锁。你要检查的话就从刹车开关，到保险丝盒的继电器开始检查起，尤其是这个线路插头，这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低，电磁阀电流达不到，所以说她不能够正常的工作。
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您好技师，我是一个长安睿骋的车主，2.0版本。车龄两年半，二十七万多公里（搞客运的营运车）。这车我是接二手的有太多苦恼！因为车辆营运车所以是油气两种燃料，主要用气了。但是这样比较废车，我接受不久后车辆越来越没有动力，最后发现气门不好。没办法我换了一个下线件的缸盖，好不容易装好后油路的表现不错。可是气路很不好，起步的时候车辆走不动动力非常不好，慢慢加起来还行就是超车的时候想瞬间提速那是根本不可能的，动力也感觉不好。因为是自动挡，换挡的感觉和油路很大差别。油路换挡平顺加速稳快，气路换挡滞后，换挡时候的转速比油路高的多，而且动力不佳，六挡基本用不上，一直在低档高转速。所以不知道是气路没有调试好，还是那个新换的下线缸盖的气门还是有问题？！再换缸盖的时候我要求把发动机变速箱水箱都拆下来看有没有问题，是我没考虑到他们有可能会装不好，刚开始出现了许多某个螺丝没有紧出现异响的现象！现在还有一个响声，就是在车辆刚启动的时候放脚的地方感觉车底下有东西摩擦的声音，就那一下。前后走都会出现，但是不是每次都有频率也不低！不知道是不是装的时候问题？说了这么多麻烦了，希望给个建议！拜托
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