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技师高晓东你好,sasm模块有没有升级,是否还存在其它故障现象
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技师高晓东U3000,需要更换动力转向机
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景**2sasm模块和这个故障有关联吗
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技师高晓东U3000和sasm模块无关,是方向机的事
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景**2更换动力转向机后要不要匹配
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技师高晓东不匹配也没有关系
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景**2新的直接装上去就行了吗
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技师高晓东嗯,然后清除故障码,出去直线跑个几公里就可以了
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景**2好的。sasm模块是起什么作用的
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技师高晓东sasm,在方向这块主要是传递转向角度信号到PSCM的
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景**2解码器为什么进不去sasm系统呢,此车有没有sasm模块
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技师高晓东有的,有sasm模块的
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技师高晓东
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景**2解码器为什么进不去呢,这个模块影响动力转向系统吗
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技师高晓东这个不会产生U3000
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技师高晓东U3000:96对于这个车来说就是更换动力转向机总成(PSCM)
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景**2你的意思是换个方向机就行了吗
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技师高晓东是的
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景**2那好,谢谢啊,有问题还请教你。
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技师高晓东嗯,不客气的
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12年的林肯MkT汽油泵保险丝是第几个,3、5T12年的林肯mkt汽油泵保险丝在发动机舱盖里保险丝盒66号
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林肯14年mkt气囊灯亮报乘员分类系统故障,故障码是B00A0:09请问一下师傅这个是啥意思分析了故障码并告知了大概可能性,技师继续检查问题
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有林专修的吗?进口林肯mtk前面碰了下,气囊弹开了,还有个折叠转向柱展开回路。气囊更换了,转向柱没换并了个2.5欧姆的电阻,搞好后故障码能清除,开了3个月,现在又报转向柱展开,能清除故障码,开几天又亮了,又能清除。亮灯大多在早上第一把发动车子的时候。怀疑是并的电阻阻值低了请指点你好,根据您车故障描述,林肯mKT前面碰了,气囊弹开了,更换了个气囊,报转向柱展开并了个2.5欧的电阻故障能清掉,但是跑几天又亮了故障灯怎么回事,一,此故障码,得换气囊油丝才行。
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一辆2014年的林肯MKT吃饭下楼车就发不了,故障码报燃油泵油道压力过低,与控制盒信号丢失A解决方案:根据提供的故障码和维修过程分析,判断故障原因是油泵模块或控制线路故障。
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涡轮增压故障码,车辆动力控制模块有故障码就会影响升挡总结,应该是涡轮增压器总成故障了
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11年林肯MKT加速不顺,尤其是上坡吃负荷大的时候一耸一耸,感觉像高压断火,用电脑检测没有故障码,刚开始失火检测是三四缸失火,换了两个点火线圈之后,报5个缸失火。请问这是不是喷油嘴不行了?用不用一块换掉你好朋友,像你这个发动机报这个多缸失火。这种情况的话,你把火花塞进行更换一套,然后就是点火线圈检查一下。点火线圈点火强度不够的话,把点火线圈进行更换掉。同时,你可以把这个喷油嘴拆下来进行清洗一下。看一下雾化效果好不好?如果雾化效果不好的话,喷油量过大的话,一定要更换掉,这都是喷油量过大引起的,这个多高,随机失火。混合气过浓导致的问题,你可以先吃下,进行清洗一下。看一下雾化效果。
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林肯2.0 小风扇不转 故障码P0480你好,根据你的描述,看线路图分析,最大可能性是继电器2号安装错误导致,先检查继电器保险丝这些。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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11年林肯MKT加速不顺,尤其是上坡吃负荷大的时候一耸一耸,感觉像高压断火。用电脑检测没有故障码。刚开始失火检测是三四缸失火,换了两个点火线圈之后,报5个缸失火。请问是不是喷油嘴不行了?需要全部换掉吗你好,失火的话这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气导致的
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2012年林肯MKT,前面碰撞,主驾驶、副驾驶安全气囊、安全带、预警器这些都炸了;这些都搞好了,气囊模块也刷机刷好了,现在安全系统里面只剩了一个故障码:B0005:13-8B,折叠转向柱展开控制。请问这个转向柱也是炸了吗?如果是炸了,但是转向柱转向正常,转向柱高低调节也正常,。还有转向柱有没有控制模块的,找了一圈也没找到控制模块。根据车主描述,精准判断,客观分析
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故障码燃油油道压力过低,与燃油泵控制模块的通讯丢失A您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过实际的故障码以及测量发现应该是油泵模块有问题,建议对于我们一块儿进行更换。其他的目前没发现什么问题。
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奥迪Q7故障码02645怎么解决了解奥迪Q7故障码02645如果您是一位拥有奥迪Q7的车主,当您在仪表盘上看到故障灯亮起或者感受到车辆性能下降的时候,您可能会使用诊断工具来检查故障码。而故障码0264
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