你好凯翼v3防盗提示允许启动次数为零之前删除_凯翼_凯翼V3

最佳答案

这种的话试试吧。你这个东西你如果做了哪个复位，你基本上就是哪个复位的东西就要报废。这中间我为什么给你提到了这个你就没有做什么复位啥的。也就是说我们正常的车型，你如果直接执行了复位，那有些时候你再匹配就匹配不上了就要换。而且的话，它的这个匹配是相当的还不稳定。只要一次不成功，那么第2次第3次成功的概率就很低很低，就必须要通过长时间的等待停留有些时候才可以。一直不行，那就要对这一块进行更换。也就是说你这种情况的话，到时候更换一个新钥匙进行匹配，如果也是匹配不上去，那么你的新钥匙的话到最后还是可以使用的。如果能够匹配上去，里面能够显示成功的数据流，那么就可以使用。我们在匹配钥匙的时候，必须将钥匙放在杯托那个地方，当数据流里面显示已检测到钥匙以后再进行匹配。就是以检测到发射器应答器。然后再执行匹配。如果这样操作也不行的话，那就要连无钥匙进入模块，就是PEps模块和钥匙一起更换。

你好凯翼v3防盗提示允许启动次数为零之前删除过用设备恢复允许启动后怎么配也配不上钥匙提示匹配成功进无钥匙数据流没有钥匙数据什么情况

冯一峰

擅长：

专家技师

已服务车主2258次

响应时间:3分钟

2020-03-19 16:23:44

技师冯一峰

你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师冯一峰

你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
技师冯一峰

这些故障码的话，全部是无效故障码。删除即可，有的是诊断仪，不是专用的，读的不对。
技师冯一峰

我们车辆不允许启动，以后的话你进行恢复启动次数之前或者是恢复完了以后，车辆是可以启动的，根本就不需要进行添加什么钥匙。
技师冯一峰

如果之前啊出现了没有办法启动了，启动次数为零用完了，那就说明你的车辆存在严重的问题。比如说我们的电子转向锁或者是我们的换了备胎或者是我们的轮速传感器有问题。也就是说这些问题的话，是导致它启动为0的原因。而我们要先检查和维修的就是这些地方，而不是进行匹配钥匙。这个钥匙不是来来回回的匹配和删除的。只有换新钥匙的时候允许添加钥匙。否则操作不当的话，就会导致整个系统损坏
技师冯一峰

您可以把车辆出现问题的整个的这个情况给介绍一下。怎么慢慢的变成了这种情况的？
匿名网友

最开始车主说启动开去别人家楼下回来就起不动仪表能点亮来到修理厂他们断电后直接点不亮仪表仪表提示允许启动次数为零刚开始我配防盗配不上删除钥匙后配也不行后来我先用设备解除允许启动次数后仪表不提示允许启动次数为零了之后再配钥匙就配不上了
匿名网友

到现在已经两个星期左右了
技师冯一峰

现在数据流里面显示的很明确，你钥匙没有匹配。检测到的你的钥匙为非法钥匙。像里面显示的未编程。这些都是说你的钥匙现在全部都没有匹配。
匿名网友

嗯嗯就是匹配不上
技师冯一峰

你这种情况的话，就更换全新的钥匙进行匹配就可以了。
匿名网友

就是匹配不上
技师冯一峰

进行更换新钥匙重新匹配。而且匹配的时候需要防盗密码。
匿名网友

但是钥匙还是原车的控制盒一个都没有换
技师冯一峰

这个钥匙只要删除了，那么就会导致它出问题，就会导致匹配不上。
匿名网友

还是需要更换钥匙吗
匿名网友

确定吗钥匙刚买的之前配过删除了也是匹配不上了
技师冯一峰

是的，你现在的话重新更换钥匙。我们正确的操作步骤是这样的。你如果想删除掉钥匙。那么是这样的。你先添加新钥匙。新钥匙添加成功以后。我们再删除全部钥匙然后再添加旧钥匙。它的逻辑是这样的。你如果直接就全部删除了。那么它里面的同步数据全部都没了。就会造成你匹配不上去。极个别的有的时候还能进行匹配。
技师冯一峰

你匹配的时候诊断仪上面会提示，现在诊断仪上面提示的结果是什么？是匹配是成功了还是失败了？
技师冯一峰

里面任何的东西就不能够随意删除，你只要删除了就会匹配不上去的风险。
技师冯一峰

因为那些东西都是一次性的。你匹配上了以后就不能再用到其他车上面了，甚至你刚才匹配到这个车上面，以后你再匹配，有的时候就会匹配不上去。
匿名网友

匹配成功
技师冯一峰

你已经匹配上了之后，为什么要删除呢？匹配上了之后成功的话，是可以正常启动点火了。
匿名网友

我是直接删除全部钥匙后匹配就匹配不上了
技师冯一峰

你如果是删除的全部钥匙，那你后面再匹配的话，就要更换新钥匙进行匹配。
技师冯一峰

这个是正常的逻辑。老的就不能用了。
技师冯一峰

想要用老的，只有先添加新钥匙。然后再删除钥匙。然后再添加旧钥匙。这个是正常，你要删除钥匙的流程和步骤。
匿名网友

之前以为是钥匙问题发了把钥匙匹配还是不行就想到删除匹配就匹配不上了
技师冯一峰

你真正匹配成功没成功，看数据流就知道数据流显示成功那才是真正的成功。
技师冯一峰

仪器上面显示的成功，那不一定是成功。
匿名网友

现在直接一把都没有了造成这种我的方法不对吗那以后删除怎么删
技师冯一峰

还有你现在的话。把车整车断电吧，重新再试一遍。诊断仪全部退出。
技师冯一峰

对的步骤错误。
匿名网友

以后删除怎么不能全部删除吗要一把一把来？
匿名网友

好的我断试试
技师冯一峰

以后删除是你你要先添加一把新钥匙，你才能够删除，删除完以后老的钥匙才能够匹配使用，但是那个使用也不是说100%的能够使用也会出现部分钥匙无法使用的现象。但是你直接删除的话，那他电脑有些时候就不让你用了。
匿名网友

断电多久
匿名网友

好的那我先试试一下和你联系谢谢
技师冯一峰

先断电10分钟。然后你在街上的时候，一定要确保电瓶电压大于12.5伏以上。如果还不行的话，你就断一夜放一夜第2天继续。防盗里面的有复位，千万不要做任何的一些复位操作。一旦做了复位以后整个系统就会更加的糟糕。里面你只要其他没有做复位那你这一块可以忽略，你接上电瓶线以后，你外面的话要连上充电器，使电瓶电压要大一点高一点。然后连接电脑诊断仪。进入防盗系统，钥匙添加选项。选择添加旧钥匙功能，把钥匙放在杯托里面。这一步的话读一下数据流有没有检测到钥匙？数据流显示的话就是检测到转发器，也就是说必须到这一步以后的话才允许进行添加旧钥匙。严格按照诊断仪里面的提示进行操作，让你输密码你输密码。显示成功以后。将点火钥匙关闭等待30秒钟。然后进行点火开关，打开看能不能打开，如果能够打开了，就说明已经匹配成功了。如果还是不行。你就带电静止的放停放。就是电瓶线连接好以后就静止在那放。放个一天。因为它里面的话比如说我们操作错误，密码错误。以及进行频繁操作。就会被防盗模块检测到有异常。就不让匹配了。就是相当于已经上锁了。必须通过时间来进行解开。解开也不是说100%能解的。是会有部分会能恢复。这个恢复不是说自动就匹配上了，不是的，还是需要我们再次的匹配。如果按照这样的方法去尝试还不行，那你就更换新钥匙了！还有之前的话。一定要检查它为什么出现了这些故障。而仪表上面显示启动次数为0的原因，我上面说的有重点检查对检查到的问题进行修复否则还会坏。确认之前是换了轴承还是换了传感器？还是换了轮胎，还是我们的转向锁有问题。
匿名网友

做过防盗系统复位过会怎样
匿名网友

之前匹配不上我复位过IMMO系统显示复位成功
匿名网友

😂 😂 😂
技师冯一峰

复位的话就会把所有的信息全部给清除了。甚至找回有些时候也找不回了。风险很大。是禁止进行复位的。原厂要求必须是经过厂家技术科后台工程师的远程指导情况下才可以进行尝试。你可以先按照我说的方法来进行尝试。最坏的打算那就是。防盗模块进行更换，钥匙进行更换，电子转向锁进行更换。
技师冯一峰

按照我上面说的方法验证，试试吧。我们在服务站里面的话进行操作的时候，有些时候个别的也能过来，因为有些维修技师也多多少少会存在误操作的这种情况。
匿名网友

那可以先换钥匙匹配吗
匿名网友

到时候看行不行了
匿名网友

他是无钥匙智能的防盗
技师冯一峰

先按我说的啥先不换。先就是这样断电。然后再进行匹配。如果不行的话。到时候再更换钥匙匹配。
匿名网友

好的
技师冯一峰

对是的，要是普通的机械钥匙的话，那就没那么复杂。奇瑞自主的无钥匙进入的话就是有点小复杂。因为它是自主研发防盗。软件程序各方面也不是说特别的优良不稳定。歼15按照厂家原厂下发的维修资料进行去操作有的时候都有可能出现匹配不上的问题。
匿名网友

😂 😂 太老火了
匿名网友

一波三折刚开始设备不支持瞎搞买个908回来支持恢复启动次数了就这样了
技师冯一峰

是的，市面上面的设备支持的不多，除了原厂之外的话不多因为这个都是单独去做的这个功能。就是让外面做不了的。
技师冯一峰

开始的话不要对防盗做任何的操作就就没什么问题。要进行恢复完之后的话就车辆就可以启动了，此次故障的话还是要排除的。
匿名网友

😂 😂 😂 😂 😂
匿名网友

好的谢谢以后有经验了
技师冯一峰

好的不用客气。
匿名网友

你好为什么现在匹配显示密码错误之前这个密码是对的
技师冯一峰

这个密码的话必须核实，一定要准确不准确的话不行。这个跟模块已经损坏都有关系，跟复位都有关系。
技师冯一峰

以及操作的次数多了以后的话就不让操作了必须通过长时间的等待。
匿名网友

我断电一个小时配还是显示密码错误 😂
技师冯一峰

那有可能就是你的密码错误。
匿名网友

断一晚试试了
技师冯一峰

或者是输入的时候密码输错了错误。
匿名网友

密码是对的之前都是输入这个的vin是对的
匿名网友

这个车有没有单独的防盗盒？
技师冯一峰

VIn码是车架号。防盗密码是pIn码
技师冯一峰

无钥匙进入模块就是防盗模块。
匿名网友

但是之前是通过vin计算的输入都是对的有点怀疑数据错乱了
匿名网友

车子匹配钥匙进不进系统首先看防盗模块钥匙数据吗
技师冯一峰

那个做任何时候都不能复位，只要一复位那啥数据全部没了。
技师冯一峰

跟你复位有致命的关系。
匿名网友

😂 😂 😂
匿名网友

好的我断一晚上试试
技师冯一峰

进不去系统的话，就要确认一下防盗模块的电源线路和网络通讯线路。这一块没有进行检查确认完以后的话还不能够确认里面的问题，只要这一块确实没有问题以后就是模块内部的问题。
技师冯一峰

这个就是放一夜的原因，就是说如果我们之前有密码输入错误的情况下，但是前提是我们没有复位的这种情况。那么在这种情况导致它出现匹配不上去，以后多次操作都不会成功以后那么放一夜之后，它可以进行解锁。然后再进行匹配的时候就可能会成功。也有不成功的。
匿名网友

😂
技师冯一峰

这种的话试试吧。你这个东西你如果做了哪个复位，你基本上就是哪个复位的东西就要报废。这中间我为什么给你提到了这个你就没有做什么复位啥的。也就是说我们正常的车型，你如果直接执行了复位，那有些时候你再匹配就匹配不上了就要换。而且的话，它的这个匹配是相当的还不稳定。只要一次不成功，那么第2次第3次成功的概率就很低很低，就必须要通过长时间的等待停留有些时候才可以。一直不行，那就要对这一块进行更换。