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技师崔志强你好插头针脚测了吗
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匿名网友测了,压力传感器三根线,一根5V,一根搭铁,一根2v
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技师崔志强拔掉插头测得吗
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技师崔志强2伏电压不对
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匿名网友是啊
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匿名网友不拔插头量的
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技师崔志强拔掉呢
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匿名网友拔掉插头一条五伏,其两条没有
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技师崔志强压力开关换了
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匿名网友压力开关换了
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匿名网友还是一样
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匿名网友没换的时候也是这样,换了也是一样
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技师崔志强故障码是多少P0532吗
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匿名网友是啊
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技师崔志强能不能读到压力数据
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匿名网友什么压力数据的啊?
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匿名网友电脑的数据流吗?
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匿名网友温控开关两线的,把温控开关拔掉,空调还是一直工作
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技师崔志强那就有可能电脑版一直控制
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匿名网友怎么修的的
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匿名网友或是怎么改的啊
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技师崔志强数据流能不能看到空调的数据流
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匿名网友可以
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技师崔志强看一下拍照发给我
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技师崔志强
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匿名网友
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技师崔志强空调继电器一直吸合状态
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匿名网友是的
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匿名网友一直工作,不会停止的
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技师崔志强手动空调哈市自动
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技师崔志强空调压力这是14. 44巴吗
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技师崔志强
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匿名网友
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匿名网友现在这个是怎么查的。是什么问题的啊
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技师崔志强空调开关数据能不能看
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技师崔志强按我给你发的测量步骤先测一下线路都是否正常
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匿名网友我就想问一下,如果改的话怎么改的
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技师崔志强改控制吗
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匿名网友是啊
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匿名网友用机械温控开关控制的
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匿名网友
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匿名网友我想问一下,如果在控制线的中间,加装一个机械温控开关控制线路,这样行不行的
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技师崔志强控制线是控制继电器吸合
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匿名网友如果我这样接的话不知道行不行的,有没有影响的
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技师崔志强你可以在控制线前面加个开关试一下
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匿名网友我的意思是用机械温控开关控制的
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技师崔志强但是燃油经济上可能会有影响,还有线路安全性
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匿名网友这样接的话会不会影响电脑版的
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技师崔志强会,你可以压缩机线路上加个开关
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匿名网友加开关的话比较麻烦,总是用手一开一关的
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匿名网友想着温控开关的,会自己断电,会自己接通的
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技师崔志强相对安全系数高
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匿名网友那用温控开关的啊,我就想知道行不行的
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匿名网友要不然你说怎么样可以加装的
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技师崔志强现在不是拔了也在工作吗
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技师崔志强说明加了温控开关不一定能解决,比如说发动机电脑版一直控制继电器一直工作
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技师崔志强加了温控开关也解决不了问题
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技师崔志强加了温控开关只能在比如传感器有问题,温度打不到歇机状态
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技师崔志强通过加装温控开关实现提前歇机或延迟歇机
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匿名网友是在压力传感器的控制线上串联啊
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匿名网友串联温控开关的
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技师崔志强这个实现不了。
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匿名网友为什么啊
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技师崔志强首先他的电脑检测的是这个空调压力信号。
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匿名网友要不然你能发一下这个线路图给我吗
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技师崔志强
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匿名网友你这个电路图看不明白的
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技师崔志强
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空调不制冷,压缩机跟散热风扇都不工作,一开始报空调压力传感器电压高,然后更换了传感器之后故障没有了,但是压缩机跟风扇还是不工作您好,根据您的故障描述。做以下解答,维修思路已经发送给您。
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荣威550s空调不工作你好,根据您车故障描述,荣威550空调不工作,一,先用空调表量一下空调压力,如果压力够,则先检查空调保险丝,保险丝不烧,继电器不坏,则需要更换空调面板总成才行。
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你好师傅 我的车是12年荣威550 1.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低 不稳 要熄火的感觉 踩脚油 或者着一会就好了 排气管冒白烟 味道特别大 车有故障码清了以后 开着开着还是出来 故障码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出来显示空气流量 电压低 车子没有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后 在发动车反而还感觉挺正常的 ?求解你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞 点火线圈 进气压力传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好师傅 我的车是12年荣威55 01.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低不稳 要熄火的感觉 踩脚 油或者着一会就好了 排气管冒 白烟 味道特别大车有故障码清 了以后 开着开着还是出来故障 码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出 来显示空气流量 电压低车子没 有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后在 发动车反而还感觉挺正常的? 求解你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有就是进气系统看是否轻微漏气导致怠速不稳的
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昨天我的车子出现故障了,问题是,车子在路上走着走着,空调的AC指示灯就灭了,吹出来的风都是自然风了,没过一会空调指示灯又亮了,空调又开始工作了,一会指示灯有灭了,反正就是,反反复复的工作,停止,工作停止,有时候灯灭了,我用手按AC打开,空调不工作,而且我还注意到,我的水温也不正常,我的车是荣威550水温一般都在四个格子,昨天上到了五个格子,比往常高一个格子,也是反反复复的高,低,结果到了昨天晚上的时候,有一切恢复正常了,搞的我挺郁闷的。望大师们给解释一下吧。
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型:荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查!
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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