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刚才修那个宝来,又报个故障码端子30供电电压过低_大众_宝来/宝来经典_汽车大师

刚才修那个宝来,又报个故障码端子30供电电压过低,低于下限值。被动偶发
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抱歉,下午车太多了,太忙了。 先说ABS这个问题,这个要看出现这个问题以前,有没有维修过什么。总的一个原则,就是ABS监测到4个车轮速度不一致,其中一个,或者多个车轮速度传感器差距太大,ABS认为打滑,于是参与工作。主要检查4个传感器的速度。能够引起速度出现差距的可能原因有:传感器,信号法兰,传感器与法兰的安装间隙,轮胎气压不一致,轮胎型号不一致,也不排除ABS泵的可能。 端子30,发动机报这个故障,是因为发动机检测到供电电压低于10.5伏,这个电压是控制单元的极限电压。包括启动发动机的时候,电压不能低于这个值。发动机控制单元的15号针脚,9号针脚,是30号线,发动机控制单元内部有一个芯片,监测这两个线电压,当电压过低,就报这个故障。而故障是偶发的,所以怀疑还是接触不良的可能。 这里有两根线是重点,就是15号针脚和9号针脚。检查这两个线是否有接触不良,虚接的情况。
刚才修那个宝来,又报个故障码端子30供电电压过低,低于下限值。被动偶发
李中国
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