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技师蔡旺高压包换的全部都是新的吗
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胖**是的,换的全新的
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技师蔡旺有没有换过正时
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胖**正时这一块没有动过
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胖**它开起来大部分时间都是很正常的
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胖**就是偶尔突然报故障码,然后缺缸抖动
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胖**故障码的话,就是到单缸或多缸失火,然后数据流读出来就是二三刚
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技师蔡旺先做一个齿讯学习。
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技师蔡旺如果还是不行,就检查正实曲轴信号轮。
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胖**他这个信号轮的话是怎么测的?
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技师蔡旺只有拆开看。看一下有没有变形。
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技师蔡旺如果可以的话,建议你把曲轴位置传感器一起给他换了。
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胖**他这个齿轮学习之后,故障码会消除
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胖**我没有清故障码,但是此人学习之后,故障码全部没有
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胖**读数据流的话,也没有检测到失火
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技师蔡旺
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胖**好的,那我去试一下车
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技师蔡旺
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猎豹cs10单缸或多缸失火故障码p0300火花塞高压包全换过了 动力正常你好,发动机报多缸缺火主要检查点火线圈,火花塞,喷油嘴有没有问题。重点检查气缸压力是否正常。
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猎豹cs10单缸或多缸失火故障码p0300火花塞高压包全换过了 正常的时候动力正常你好,这个点火如果正常的话重点检查一下喷油嘴雾化其次就是缸压及内部积碳看是否过多还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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师傅,这个车单缸或多缸失火,故障报这个,火花塞点火线圈高压线都换了,正时也是没问题,缸压也够,就是抖,缺缸,是什么问题啊?
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猎豹cs10.一万多公里,在D档位置,行驶一切正常,挂s档,行驶报故障单缸或多缸失火,发动机开始抖动,然后灭了车挂D档加速行驶一切正常,哪位师傅遇见过类似的,电脑版和变速箱电脑版也换新的不管用检查一can总线系统的电阻60欧姆的,有没有短路或断路的情况。
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猎豹cs10,行驶一万多公里,最开始故障,爬坡,发动机抖动,换火花塞,后来换点火线圈,变速箱已更换,现在汽车在行驶s档位置,电脑报单缸或多缸失火,数据流报二三缸失火,发动机抖动,出现缺缸现象,如果不用管发动机抖动一会消失,发动机在其他档位工作一切正常,不管是什么工况都正常,在s档发动机抖动的时候,二缸不在工作,现在火花塞,点火线圈,,曲位,凸轮轴位置传感器,碳罐电磁阀,油泵,发动机线束,换挡模块,发动机电脑,变速箱电脑,爆震传感器,氧传感器,进气压力传感器,增压压力传感器,进气温度传感器,都是换的新的,缸压也正常,怠速平稳,哪位师傅遇见过,请指点下您好,根据您描述的情况。可以检查一下发动机机械是不是有故障。检查出现问题时,到底是不喷油还是不点火
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我的猎豹cs1016年3月的车,现在4万8千公里,我是在新疆,现在天气比较冷,早上-2℃出现的故障是第一次打火出现转速发动机低抖动导致熄火,第二次打火后正常,去检查了火花塞去年入东刚换的使用1年维修师傅说问题不大,更换了机油后换的0w―40金美孚有好转,今天天气-7℃打火第一次又出现发动机抖动转速低但是没有熄火,抖动一阵后发动机转速正常,我该怎么办,(去年冬天最冷的时候零下30多℃的时候也是发动机抖动,当时没注意过了一天后出现了发动不着导致淹缸更换了火花塞跟冬季机油当时行驶3万多公里)今年还没有到最冷的时候就出现了这个问题,求助大师我该怎么办?根据您描述的情况来看车子主要是水温传感器传出的信号不良或者是汽油滤芯有堵塞,油品的质量不好,喷油嘴在天冷的时候有积炭建议您先检查水温传感器更换一下汽油滤芯,做一个积碳的清理。
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猎豹DS10闪亮发动机报警灯你好,按照你的描述,对于我们发动机故障指示灯的话。也就是一个黄颜色的,类似于一个小飞机马达螺旋桨。那个也叫我们发动机的尾气排放指示灯。那么这个灯如果说闪亮或者是一直常亮的话,就代表我们当前发动机的尾气排放方面出现问题以及发动机工作不好。那么这种情况的话就需要我们确认一下常规的检查有没有加汽油不好。也就是常见的,就是说劣质汽油的话导致发动机亮故障灯的居多。其次就是需要使用电脑检测,因为亮故障灯了嘛,它只是一个现象,而具体里面报什么故障,我们要检测的话,是要根据里面电脑里面的一些提示,根据里面报的一些故障码,我们再去检查和维修检查处理。如果里面报的是一些多缸缺火或者是某一缸缺火,那么这种情况一般来说就是因为油品质量差,以及我们的火花塞点火系统需要更换等。如果报的是我们cn催化效率低这一类的,那么这种情况一定是因为油品导致的问题,最终有的严重的会把我们三元催化器损坏,如果是上面报一些传感器之类的信号电压低信号电压高的话,那么这种情况就跟油品保养没有关系,这种情况就属于我们发动机在上面的一些传感器或者是线路方面出问题,而具体的就需要具体的去检查和对待处理。
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换火花塞故障灯亮,报单缸多缸失火你好,这个失火一般不是油路有问题就是跳火有问题,你这个先检查一下喷油嘴看喷油怎么样,如果没事的话,检查一下火花塞,这个都是会影响的,最后检查一下点火线圈,这个可以通过与其他缸调换一下看是否可以,一般都是这几个方面
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15年猎豹cs10还完正时报故障多缸失火,重新对了一次之后还是报多缸失火15年猎豹cs10还完正时报故障多缸失火,重新对了一次之后还是报多缸失火【车型:猎豹CS10 2015款 2.0T 手动风尚型】
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汽车有时加不上油,油门踩到底还是1600转是怎么回事?这个如果说是在路面上面正常行驶过程中,转速两到三千转,然后突然间转速到了1600,就是发动机动力变变低了。那么这个时候你就要重点检查一下我们的油路以及我们的燃油泵的燃油泵,压力就是汽油泵。如果是怠速的时候就加不上去了。这个也是第1个要考虑燃油泵的压力,其次就是确认发动机电控系统里面有没有一些故障码导致的发动机限转速以及发动机当时有没有缺缸缺火,包括一些燃油品质,是否燃油品质比较差。同时确认仪表上面有没有亮黄颜色的尾气排放的指示灯,也就是我们俗称的故障灯。如果有的话这种情况就需要首先使用电脑去检测常规检查,看看发动机电控单元里面都报了什么故障,有故障先按故障码去解决。如果有故障码的话,到时候可以发过来,我这边给你分析判断一下。如果啥故障都没有的话,重点就是确认一下汽油泵以及汽油箱里面的汽油,以及确认发动机舱里面电池两边的线路连接是否有松动?包括刹车灯开关等。
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