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技师张立章您好,故障现象是在行车过程中吗?
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匿名网友开车时没有出现,停车的时候出现,我就不清楚开车的时候会不会出现
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技师张立章就是停车的时候发动机还在怠速运转的情况就毫无预兆的自动熄火了
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技师张立章意思是这样的吗
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匿名网友对的,然后就说全车断电,
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技师张立章仪表全部都不亮了?把钥匙重新开关一下能不能亮?
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匿名网友都不亮了,钥匙重新开关也不亮,
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匿名网友开关了几次就有全车有电了,就能启动了
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技师张立章这种情况可能是点火开关可能有问题
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技师张立章点火开关的触点烧蚀导致接触不良
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匿名网友发动机电脑不会出问题吧
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匿名网友解码器没得故障码
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技师张立章根据您的描述故障现象就是点火开关的问题,要是发动机电脑或者有线路上的问题都会有故障代码的
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匿名网友我买个回来装上看看
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匿名网友主要是这个问题偶尔出现,不好找
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技师张立章建议换一个原厂的点火开关,因为点火开关那边走的电流比较大,所以故障率特别高
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匿名网友明白,谢谢
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偶发故障 13款大众帕萨特 1.8t 自动挡没有故障码 有时候熄火后 出去一会回来车就打不着了 感觉快着了又熄火了 要打好多次可能才会着 打着以后冒黑烟 然后一会就没了你好,根据你的描述,这种情况通常都和油路是有关系的,建议你检查一下喷油嘴,油泵油泵控制器。
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你好“帕萨特b5行驶有时自动熄火,十分钟后重新启动正常,但行驶即挂d档速度时像3档速度一样,几次电脑检测都显示加速踏板传感器偶尔故障。自从冷车启动转速达1600-2000转后,这熄火毛病就出现。
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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我是汽车修理厂的,有一个大众1.4tsi的帕萨特,手动挡的。一缸二缸火,检查了火花塞和高压包都没问题,打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了,更换了气门顶子,然后装车,启动了一下后熄火,熄火就再也打不着了,用诊断电脑检测,诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障?根据师傅的描述,我分析故障不在于机械方面,可能与车辆点火线圈的线路有关系,怀疑线路短路,引起发动机控制单元损坏,而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统,建议先断开发动机控制单元,看看能不能进其他系统,如果能进去,说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去,如果解码器没有问题,怀疑J533有问题,至少安全气囊控制单元是能够进入的,因为气囊系统是用的K线
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帕萨特最新款领驭,2.0排量,行驶五万公里,自动挡,目前出现一种故障,求各位指点一下。行车途中,停放一夜,怠速着车,偶尔熄火,然后就打不着过,然后放在那里不理他,不知道什么时候就又可以着车,打着火之后一切正常,电脑不报故障,有时自己熄火后,可以打着,有时就着不了,各位推断一下有可能是什么出现故障了?
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2003帕萨特B5自动挡1.8T22万公里,故障1行驶当中自动熄火,方向盘刹车很重,停车后再打火又能开, 故障2,开定速巡航行驶中自动熄火,但是方向盘和刹车不重,跟正常行驶没区别,怠速很不稳,等个一会自动完全熄火,重启后又能开,关掉定速巡航没这个问题。前氧换过,问题没解决。3启动时候怠速不稳,有几次还熄火。有人说电路问题,搭铁线氧化通过解码仪查询,有氧传感器以及30号端子正电故障。 由于故障为间歇性故障,建议先删除故障代码,然后通过解码仪进行故障数据监测。
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05款帕萨特1.8t开着老是熄火,热车停在哪里等会儿抖抖都的也是会熄火,点火线圈换了两个还是一样的,检查油压油管拆掉后油压上不来,更换新油泵后故障依旧,此时调出发动机电脑板故障是p0322点火,分电器发动机速度输入电路—G28无信号。请教各位大师一起分析分析。
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门,实在不行更换,
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了,然后节气门也清洗了,匹配了,然后把那个火花塞也换了。嗯,结果回来就这两天,还是这个情况。然后今天正好跑高速,刚才在高速上就是深踩油门的时候,车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿,停在路边,然后,嗯,重新关了一下,再启动就没事儿了。嗯,但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好,读一下失火数据才行
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