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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友日产阳光
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友1.5
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技师段衍镇您有做过哪些检查处理吗
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匿名网友
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技师段衍镇维修电脑板出现的这个电机电源故障吗?
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匿名网友刚开始是第一缸缺火 拿去维修电脑版 修回来了就出现这个问题
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匿名网友能打着火 怠速很稳 就是加不起油
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技师段衍镇现在什么故障现象呢
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匿名网友就是加不起油门
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技师段衍镇现在测量节气门电机针脚没有电源
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匿名网友没有12V的 只有两条5V的
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匿名网友跟另外一部车量一下也是两条5V的
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技师段衍镇5V电压都是几号角
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匿名网友1跟2
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技师段衍镇启动车加油测量一下,正常车辆的12号脚的电压值,对比一下这款车的电压值看一下有没有差异。
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技师段衍镇在插头背面测量
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匿名网友兄弟 你有没那个节气门的线路图啊
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技师段衍镇这车具体什么年款的车型
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匿名网友
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技师段衍镇稍等帮您看一下
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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匿名网友直接到电脑版的吗
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匿名网友知道那六条电压分别是多少吗
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匿名网友他那空燃比传感器是前氧传感器吗
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技师段衍镇是的,直接到电脑板了。
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技师段衍镇指的是前痒传感器
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匿名网友那会不会三元堵了
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技师段衍镇这个故障码和三元催化的话是没有关系的。
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12年日产阳光报电子节气门控制功能电路缸组1,节气门执行器A控制电机电路/开路我把这个它的像图发给你参考一下第1张图,那个线路是到电脑版的。
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12年日产阳光报电子节气门控制功能电路缸组1,节气门执行器A控制电机电路/开路总结,建议重点一个个排查线路,电脑版可能性很小,我怀疑线路短路,拔开查!!
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技师您好,日产阳光1.5排量拿电脑检测显示,空然比传感器1(B1)是什么故障?这个故障的话是前氧传感器的故障。
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东风日产阳光车, 废气正时传感器电路-缸组1是在哪里?那个朋友可以说一下吗,
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16年日产阳光发动机加速不良,故障码p0102质量型空气流量传感器电路-B1,有维修指点的来吧空气流量计信号为0,首先,检查一下保险丝和IPDM有没有问题,如果这里供电问题,那就是空气流量计,空气流量计到ECU的线路或者ECU的故障。
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11年东风日产阳光|智能钥匙无法启动,摇控正常,点火开关可以正常开启,仪表Key黄灯一直显示,感应不了钥匙,故障码B20B启动马达控制继电器ON回路,无法清除,B26F3/B26F7来个专业的首先,从故障代码看,BCM坏了。 其次,检查车内天线及线路没有问题,检查遥控接收器,有进水。 再次,检查BCM,有进水痕迹。 最后,建议更换BCM(编程,匹配钥匙)和遥控接受器。
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车型:东风日产阳光,1.5L自动挡,2012年6月制造。累计行驶公里数:30,300公里。 1、发动机故障灯亮,电脑解码检测显示:前氧传感器故障,更换新前氧,故障灯灭。 2、行驶约200公里,发动机故障灯再亮,电脑检测显示:后氧传感器故障,换后氧后灯灭。 3、行驶约450公里,发动机故障灯再次亮,检测显示氧传感器故障,再次更换前后原厂氧传感器。灯灭。 4、此后发动机故障灯常亮,每次电脑解码检测都是氧传感器故障(不是前氧就是后氧),用解码器消除故障灯后,有时几十公里亮,有时几百公里亮。 5、汽车尾汽白色,略带松香味。 6、使用汽油:中石油92#。 7、三元干净无污染。 8、火花塞有换新这种情况重点检查后氧传感器的连接线路,有没有短路或者接触不良的。需要把线路修复好,确保可靠连接。检查点火线圈,喷油嘴,点火线圈有漏电击穿,需要及时更换。
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11年东风日产阳光亮机头灯,经检测故障码P0031,这个该怎么处理日产故障码p0031的含义是:第一排热氧传感器加热器控制电路低。 日产故障码p0031详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。 如果热氧传感器加热器的控制电路电压低于校准的最低值,会出现故障码p0031
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日产阳光显示etc自动变数箱故障
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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本田etc传感器电路故障,本田etc传感器1电路过高
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什么是ETC传感器1电路故障ETC传感器1电路故障是一种发生在汽车电子控制系统中的故障,它通常与车辆的传感器和电路有关。传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分,它们负责监测车辆的各种参数并将其转化为电
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空燃比传感器加热故障,p0135空燃比AF传感器1加热电路故障
空燃比传感器加热故障 - p0135空燃比AF传感器1加热电路故障在汽车领域中,空燃比传感器的加热故障是一个常见的问题。本文将详细介绍空燃比传感器加热故障的原因、检测方法以及解决方案。什么是空燃比传感
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加热器传感器电路故障在汽车的发动机管理系统中,加热器传感器扮演着至关重要的角色。它负责在发动机运转时监测进气温度,并通过传输正确的信号给控制单元,以帮助实现最佳的空燃比控制。然而,加热器传感器电路故障
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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etc没电了怎么处理,etc坏了怎么处理
ETC系统是现代高速公路收费管理的重要工具,但是在使用过程中,ETC因为电量不足或故障等问题而无法正常运作,这时该怎么办呢?针对ETC没电了和ETC坏了的情况,本文将对应的处理方法具体进行分析和阐述。
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etc,高速ETC是什么意思
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山东高速etc,山东高速etc下载app
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