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技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-卜玉彬，很高兴为你解答。 -
牢**J车辆打滑，就是猛着在踩油门，车里空调没关，一直倒车前进，会不会把空调压缩机搞烧掉
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技师李强倒车前进是什么意思 -
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技师李强一般不坏损坏的，空调泵有保护 -
牢**J就是倒车，前进啊
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技师李强为什么倒着前进？ -
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技师李强越野吗？ -
牢**J前进打滑，就倒着出来掉的头
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牢**J皮卡
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牢**J长城皮卡
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技师李强那个问题不是很大，空调现在能正常使用吗？ -
牢**J没有冷气了
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牢**J皮带也坏了
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牢**J修车师傅说空调压缩机烧了
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牢**J我就想是不是打滑，油门踩的厉害加上车里空调也没关，引起空调压缩机烧掉了
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技师李强这个应该是皮带断了绞到空调泵里了，使空调泵抱死了 -
牢**J我只是想知道，是不是这些引起的空调压缩机烧掉的
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牢**J皮带还没断，就是磨损了
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牢**J那还会不会是这个引起的空调压缩机烧掉
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技师李强一般情况下空调泵不会烧，但如果突然特别猛烈的踩油门，使压缩机符合突然增大，可能会出现烧的情况，就像您出现的这种情况 -
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技师李强空调泵一般是有保护的
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请问我的长城风骏5柴油版行驶3万5千公里，现在开空调压缩机一直工作不会停，导致抵押管路结冰霜后空调就不再凉了，而后去看起初以为是室外温度传感器结果换了新的故障没解决，后来又换了膨胀阀以后还没有解决，他们测量温控器插头阻值没有问题，不缺冷媒压力正常，后来又找一个温控器直接跨接到低压管路表面结果还是不会停机，而且现在控制开关开到32度才是热风，其余的全都是空调冷风，现在他们把空调控制面板拆下来后空调控制面板坏的可能大吗？请问以上这些情况怎么解决啊？谢谢了
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家里有个长城风骏5皮卡拉货，这两天发现有很多小卡子那里被烧了两个小卡子，去4s店看，维修员建议换整个车的主线路，不能单独换，说了什么危险，我们就换线路，一共2600百多，过两天去看车，换下来了很大一坨的线，并和我们说发电机坏了，不发电，但我可以保证的是车子开去维修的时候只是卡子那里被烧了两个卡子，其他地方没有问题，但他们说也不管他们的事，他们换线路根本就不会接触到发电机，而且发电机修不好，只能换，我们就争执，最后解决办法是新发电机1000多，我们和维修员一人拿590，就这样等发货又修两天，今天打电话说车修好了，去开回来，回家以后发现空调不出风了，让朋友看看有些线都没有接好，现在有点崩溃了，感觉自己花了钱车还越修越烂了？如果是主线，应该会涉及到拆发电机线 发电机有个白色小插头，时间长了容易锈蚀断裂。
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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你好！我是长城风骏5皮卡2011款的，2.8T的排量！前天皮卡出现行驶中突然熄火，、在打着走了一会又熄火！静止五分钟左右打车又没问题了，可以正常行驶！回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火，然后就打不着了，手油泵泵油后好不容易发现车，发现车怠速挺正常，一挂挡起步就熄火，放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题，然后挂挡起步又熄火！请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了！拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码！仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪！维修厂说目前来看发动机锁住了，让我回去找下备用钥匙，但是备用钥匙几年都没用了，还是把不带遥控的机械钥匙，请问是这个原因吗？该怎么解决呢？备用钥匙，没有遥控器，但是依然可以发动车辆，因为里面带防盗的芯片。
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长城风骏5请原地开启排气自洁，按钮没反应长城风骏5请原地开启排气自洁，按钮没反应【车型：风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱进取型小双排GW4D20E】在某些特殊情况下，由于自动再生过程不充 分，DPF 中的颗粒物达到一定条件后，将 会触发报警信息。此时，发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”，同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时，表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成： 1. 选择平坦安全的位置停车，挂入 N 挡， 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后，检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置，请停止使用 车辆，并立即联系服务商。 若液面高度正常，启动发动机，使发动 机水温达到 40℃ 以上（水温表指针至 少一格）。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作： 将点火开关切换至 ON 模式，长按手动 再生开关，当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开，启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调（A/C 处于开启状态），DPF 即可进入再生过程，此时，发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右，同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟，再生过程结束后，组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时，发动机转速会自动降低到怠速状 态。 系统监测到碳载量过载超标就限制自洁再生了，可以使用检测仪去触发再生，如果还是自洁不了就把DPF换掉，重新清空再生值是的，更换完可以使用专捡进行匹配或到售后进行清空系统值操作。
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我的是长城风俊5，2.0T。前段时间发动机故障灯亮，检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关，又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳，之后出现了一个问题！就是车在正常行驶情况下，挂在6档上，车速120左右会突然顿挫一下，然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内，就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了，正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况，电脑检测也发现不了故障码，柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况，最后把油箱也清洗了一遍，问题依然存在，请哪位大神知道是什么问题的告诉一下，万分感谢，前几天去4S做检测，电脑查了下什么问题也没有，后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压，找校油嘴的地方校过了，问题依然存在，还是会顿挫（很强烈）然后速度再上去，或动力缺失速度上不去～ 推荐阅读
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