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技师任德智您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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匿名网友您好，大师 -
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技师任德智现在是静态故障就启动后空调正常打开拔了压缩机插头然后在插头上跨接一个灯泡试灯看一下灯亮不亮 -
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匿名网友现在空调已经不工作了，压缩机那边没电流，但我能用检测电脑直接驱动压缩机工作 -
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技师任德智如果灯一直亮就是压缩机有问题，亮了就灭或者不亮就测试一下压缩机到空调面板的线路电阻以及对地电阻 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智 -
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匿名网友那么您有线路图吗？我这边没专检 -
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技师任德智全自动空调吗 -
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技师任德智不需要专检 -
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技师任德智正常测试线路就行 -
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匿名网友是的，全自动 -
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技师任德智 -
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技师任德智面板后面最大的这个插头上18号脚就是到压缩机的 -
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匿名网友需要测量这条线路的电阻以及对地电阻是吗 -
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匿名网友刚试了灯泡不亮 -
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技师任德智对的，压缩机和面板插头都拔了，测试这个18号脚对地的电阻 -
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匿名网友正常阻值是多少呢？ -
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技师任德智线路本身电阻1欧以内，对地电阻无穷大 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友我先量下 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是线两段电阻 -
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技师任德智正常的，看对地多少 -
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匿名网友都是0欧 -
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匿名网友 -
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技师任德智用200欧挡试 -
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匿名网友 -
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技师任德智显示这个就是无穷大，正常的 -
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技师任德智压缩机插头上有一个线是直接接地的，测试一下这个线对不对，如果都正常就是面板的问题 -
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匿名网友这个面板和压缩机都是更换过的 -
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技师任德智先看接地线 -
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匿名网友也是0欧 -
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匿名网友 -
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技师任德智测试压缩机插头这个线，这个线没有进到车内的 -
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技师任德智这个电阻是测试的什么 -
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匿名网友就是压缩机搭铁那个线 -
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匿名网友阻值一直在跳动 -
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技师任德智那万用表怎么在车内， -
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匿名网友我接的线 -
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技师任德智那就不对，接地电阻0欧才表示正常，现在7欧就表示接地点接触不好 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这个是直接万用表测的 -
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匿名网友现在是要看他的搭铁点吗 -
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技师任德智阻值正常的就不用看， -
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匿名网友那现在怎么弄？ -
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技师任德智现在测试线路都正常，只能是空调面板的问题。 -
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匿名网友会不会是压缩机本身？ -
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技师任德智不会，这个有问题插头跨接灯泡就会一直亮的 -
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匿名网友 -
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匿名网友那个，我面板插头差回去，这个就亮了 -
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技师任德智现在一直亮灯了吗 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友故障码没清的 -
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技师任德智现在也不报静态故障了，说明还是插头之类的接触不好 -
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匿名网友也就是说不是压缩机插头接触不好就是面板大插头接触不好，是吗？ -
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技师任德智对的 -
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匿名网友这条线中间没有转接插头了，对吗。 -
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技师任德智有接头，在左边大梁位置，但这个地方本身没有动应该不会有问题 -
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匿名网友插头插上去压缩机也不工作 -
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技师任德智插上去读一下看有没有故障 -
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匿名网友再拔出来用试灯又会不亮 -
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技师任德智清除故障看，如果接试灯不报故障，插上就报激活短路就是压缩机 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友现在插上去空调有工作 -
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技师任德智故障也是偶发了主要还是有地方接触不好，活动线路和插头看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友转接插头是这里吗？ -
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匿名网友要看还是得都看看 -
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技师任德智都可以看一下，测试线路电阻的时候活动一下线路 -
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匿名网友好的，谢谢大师 -
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技师任德智不客气 -
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匿名网友大师我再问下，如果过会空调又没了报对地短路故障。我是不是拔插头接试灯消码灯亮的话就是压缩机问题？ -
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匿名网友因为这车经常有空调过段时间又没有 -
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技师任德智对的，只要拔了插头接试灯会亮就是压缩机的问题 -
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匿名网友好的，我明白了
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14款大众CC更换了空调面板和空调泵做过匹配开始空调正常，但用了一段时间又没空调，电脑能读到空调压缩机未激活-对地短路长按AC健和吹脸建就是基本设置
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大概是15年中旬新提的大众cc，大约半年后汽车的空调不制冷了，去过4s店，起初说出厂时候冷媒不够，然后重新加了冷媒之后解决了问题。再过了一冬天，今年四五月份空调出现了丝丝的水响，又从新从修理厂抽光冷媒后再加了一遍问题解决了，直到今天空调又出现了水响，而且凉度也有所下降，怀疑是冷媒泄露，但维修地方说冷媒没了不会制冷，检查压缩机正常，不知道问题出在哪，恳请有经验人士帮忙解答一下这个肯定是缺氟了，应该是有轻微泄露的地方
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ，天气越热 车辆行驶时间越长（中低速） 就会在城市和乡村道路发现一个问题，过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有！前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.！现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着！没有异样！然后熄火等待十几二十分钟着车！EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮！你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的，这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下，
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2012款大众CC空调不工作，故障码B10A915:空调压缩机激活-断路/对正极短路此车出现压缩机电磁阀的故障码，检测电磁阀电阻值没有发现异常，可以在空调面板后面找到压缩机电磁阀的控制线，测一下对地电阻，如果电阻过大，检查电磁阀到电脑的线路和搭铁是否虚接，如果线路和搭铁正常，检查维修空调面板。
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗？ 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗？ 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好？ 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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哥，我车开空调一起步唧唧响，跑起来就不响了咋回事，刚换的皮带和涨紧轮您好，根据您故障原因分析，开空调后起步有唧唧声音，换过皮带和涨紧轮，开空调起步出现响声原因有，空调皮带打滑、空调压力不正常造成压缩机负载变大皮带出现打滑，或新皮带质量问题，还有废气阀损坏也会出现此声音，废气阀漏气就会出现这个声音，还有部分车涡轮增压器出现故障也会出现这种声音，您明天去检查时可重点检查一下这几个位置，但最好是能够在原地试出声音来这样会好判断一些。您也可以叫维修人员把您车用举升机台起在模拟路试的方法试一下，这样能试出声音就好检查了。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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18款大众cc烧机油吗新cc发动机已经不烧机油了。
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上汽大众cc空调不制冷你好！根据你的描述，这个故障代码提示，大致原因线路故障，压缩机本身，空调面板本身存在问题导致，还有风门马达故障，大致原因风门马达本身存在问题，马达里面翻板机械故障，线路，空调面板本身存在问题导致维修建议做一个风门基本设定是否正常。
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大众CC驻车制动器故障咋回事啊？Cc报基本设置故障，在53手刹模块基本设置即可
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12年大众CC压缩机上没电，空调不工作电脑报的故障码分析造成的问题应该是压缩机控制电磁阀线路对地短路和和控制模块故障造成的，压缩机控制电磁阀1号端子对地常搭铁，2号端子通过空调控制模块控制压缩机的打开关闭来对压缩机制冷进行调节供给，
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大众cc空调停车时不两，大众cc空调使用图解
大众CC空调停车时不亮大众CC是一款非常受欢迎的豪华车型，其配置齐全的空调系统让乘坐者在炎热夏季也能保持舒适。然而，有时候可能会出现大众CC停车时空调不亮的问题，这给乘坐者带来了一些困扰。下面，本文将
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