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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师崔志强你好,是从4S店换的吗
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技师崔志强蒸发箱温度传感器
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匿名网友是的
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技师崔志强改良的还是普通的
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匿名网友不明白
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技师崔志强厂家有改良型的
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匿名网友换的跟卸下来的是同样的
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匿名网友哦,应该是普通的
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技师崔志强有改良型的,你可以让店里面咨询一下
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技师崔志强或者线路上串一个电阻试一下
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技师崔志强氟利昂换过吗
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匿名网友没有,检查压力没问题
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技师崔志强氟利昂也会有影响
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匿名网友在哪个线路串电阻
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技师崔志强蒸发箱温度传感器啊
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匿名网友冰堵压缩机一直在工作
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匿名网友膨胀阀跟压缩机没事吧
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技师崔志强应该问题不大
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匿名网友已经过保了,不想去s店了,跟他交涉几年了没给解决
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技师崔志强那就先串个电阻试一下吧
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匿名网友您也修车么,能否帮我弄一个,多少钱
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匿名网友我不懂,也不会
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技师崔志强淘宝上就有
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匿名网友淘宝上怎么搜索
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技师崔志强
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技师崔志强1千欧的
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匿名网友
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匿名网友这个就行吧
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技师崔志强可以,多大的
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匿名网友你说1千欧,就买1千的呗
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技师崔志强可以
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匿名网友
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匿名网友你好,我把它卸了,电阻串那里
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技师崔志强串在线束上
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匿名网友连接传感器的线上啊
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技师崔志强对
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匿名网友
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匿名网友是这两根线上么,红线还是白线上
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匿名网友还是两根线都串
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技师崔志强串一起也可以
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技师崔志强串在一根线上也可以
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匿名网友买一个电阻
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技师崔志强一个单卖吗
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技师崔志强串一个
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匿名网友我不懂,别笑话我
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技师崔志强不会的
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技师崔志强相互学习
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匿名网友给线束剪断用电阻连接了上就可以了吧
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技师崔志强不用剪短
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匿名网友不用剪断
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技师崔志强嗯嗯
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技师崔志强一头插到针孔里一头接到线路上
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匿名网友你说的意思是并联吧
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技师崔志强串联
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技师崔志强或者直接插到两个针脚孔里
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匿名网友不能短路啊
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技师崔志强不会
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技师崔志强电阻,不是导线
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匿名网友一个电阻的俩端的线头分别插到俩个针脚孔里
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技师崔志强嗯
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匿名网友好的,谢谢您。
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技师崔志强不客气,应该的,
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匿名网友
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匿名网友你好,他这个是不是加电阻了?俩个线不一样
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技师崔志强接上了
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匿名网友没接那
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匿名网友
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匿名网友插这里吧
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技师崔志强对
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匿名网友
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匿名网友可以吗
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技师崔志强可以
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技师崔志强试一下吧
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匿名网友好的,谢谢您
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你好,现代13款新胜达空调不制冷,压缩机一直工作,空调管结冰,4s店换了2次蒸发箱传感器都没好需要测量空调压缩机的工作压力是否正常,冷凝器散热是否正常,是否需要清洗一下冷凝器的叶片
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你好,现代13款新胜达空调刚开时制冷,运行一会就不制冷,压缩机一直工作,蒸发箱,空调管结冰,4s店换了2次蒸发箱传感器都没好鉴于蒸发箱温度传感器更换过,建议你检查干燥罐或者是膨胀阀是否堵塞
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您好,我汽车因为管子结冰原因,怀疑是膨胀阀和冷凝器堵了,把这两个都换了,就出现空调管子里面发出像拉风箱,又有点像共振声音,东西是在淘宝上买的,不知道哪的问题,求解声响在更换膨胀阀与冷凝器之后出现,怀疑异响来自膨胀阀,膨胀阀自身故障/制冷剂有泄露。空调出现制冷异常情况,可先排查制冷异常时蒸发箱温度传感器数据是否有异常情况,导致压缩机工作异常。之前出现制冷管路结冰,管路内有水气,干燥瓶失效,蒸发箱温度传感器数据异常均会导致管路中出现结冰。
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汽车空调开久了就不制冷了,驾驶室出风口风量减少,副驾驶出风口风噪声大,但 出风量小,关掉A/C压缩机打开外循环风力开最大,驾驶室风量增加,过一会儿大概五六分钟,打开a/c压缩机空调各个出风口噪声风量均匀,空调恢复正常,请问是什么问题,附:每次启动空调都会有三到四秒的像冷媒泄露那样嘶嘶的声,您好,根据您提出的问题,这种情况是蒸发箱温度传感器损坏所引起的,首先车辆的空调是达到一定的,这种效果是压缩机会停止工作的。当然蒸发箱温度传感器损坏的话,无法准确的检测到蒸发箱表面的温度,这种情况下压缩机就会不停的工作不断的质量,最后导致蒸发箱温度越来越冷,导致蒸发箱表面结冰 上霜。然后导致空调风道口堵塞 所以你只能够听到很大的噪声,但出风口却不出风,当关闭AC开关时,蒸发箱表面结霜慢慢开始融化,然后再次开启空调时空调恢复正常。 是这种原理引起的车辆存在故障,您可以到4s店去更换一个蒸发箱温度传感器就可以解决了,这种故障是全新胜达的通病
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15款胜达空调压缩机不工作空调不制冷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,通过读取发动机电脑数据看空调相关数据,空调开始条件满足,发动机电脑也有控制压缩机开启信号,都正常,再确定一下增发箱温度数据是否正常,室外温度传感器数据是否正常,如果没有任何问题再检查确定空调面板的供电电压和打铁是否正常,测量空调面板到压缩机变量电磁阀插头之间的连接线路是否短路断路,插头针脚是否虚接,如果都没有问题,可以链接电瓶电压和打铁接在空调压缩机变量电磁阀插头上,注意区分正负极,测试一下变量电磁阀是否可以正常工作,如果也不行,需要更换变量电磁阀或者压缩机!如果工作,需要检查一下空调压力传感器线路和空调压力传感器是否存在问题 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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新胜达开空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:压缩机不工作,发动机电脑未输出空调开始工作信号,建议先确定一下空调系统冷媒压力是否过高或过低,如果没有任何问题,看下发动机温度数据,如果没有任何问题,读下空调系统数据,看下室外温度,室内温度,增发箱温度传感器,如果都没有任何问题,重点检测一下空调压力传感器的供电和打铁,如果都正常,测量一下空调压力传感器信号线是否短路断路,插头针脚是否虚接,如果也没有问题,确定一下更换的压力传感器是否存在质量问题! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好问一下 我这个有个现代新胜达空调不制冷,AC和鼓风机正常工作,空调泵没有电源,风扇不工作,发动机没有故障码,空调系统5个故障码,但是发动机系统数据流显示水温负的,换过水温传感器一样。还有什么地方故障谢谢!检测,水温传感器信号和打铁线路是否正常,电脑检测到水温信号不正常,会切断压缩机工作,其次考虑空调面板及压缩机控制线路故障
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2013款圣达菲 空调偶发不制冷、蒸发箱蒸发箱温度传感器已经更换了! 现在发现空调系统有个故障 B1688仪表电离剂故障你好,这个故障不影响空调制冷!这是副驾驶下面有个离子发生器问题! 根据你的情况,检查一下是不是蒸发器温度传感器问题,结合数据分析判断一下!
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13年全新胜达舒适型,夏天开空调一会就不制冷,副驾驶前风机呼呼响但不出风,空调蒸发箱传感器4s店给换了两个了都不管用,车买来就有这种情况二个可能,第一,就是控制逻辑有问题,第二,就是电脑接收的这个温度传感器的数据不对,
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空调泵电磁离合器没有电你好,根据你的情况,压缩机插头没供电,空调不制冷!需要检查继电器的30/85供电,86是电脑控制线检查测量一下是否正常! 还有影响开启的条件没有满足,电脑也不会控制继电器工作,或者控制线断路的。比如空调压力传感器,蒸发器温度传感器,室外温度传感器都会有关系!都需要检查测量排除一下!
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空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障
空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障汽车空调蒸发箱温度传感器故障是一种常见的汽车空调问题。空调蒸发箱位于汽车内部,用于冷却并将空气送入车内。温度传感器是控制蒸发箱的关键组件之一。当传
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汽车空调管凉出风口不太凉,汽车空调有的出风口凉,有的不凉,这是一种常见的汽车空调故障。这种故障通常是由多种因素共同作用造成的,包括空调器本身的故障、车内温度调节不当、空调管路堵塞或漏气等。在本文中,我
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车辆出风口异响,这种情况大概有以下这两种情况:一是在开空调的状态下出风口异响,这种情况一般都是蒸发箱里面太脏,或者是膨胀阀堵塞造成的这种异响,这种情况需要更换膨胀阀,或者是做一下空调系统蒸发箱的清洗。
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