故障码p2015，更换过3个进气支管总成还是有这_大众_高尔夫

最佳答案

你好，建议检查进气风门真空，传感器到电脑板的线束是否断路，希望能帮到你

故障码p2015，更换过3个进气支管总成还是有这个故障

高长振

擅长：

专家技师

已服务车主97088次

响应时间:2分钟

2020-08-30 23:06:39

技师高长振

你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
技师高长振

不可靠信号。
ㅤ**

你好
ㅤ**

对
技师高长振

删掉多就会出来。
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我从年后到现在更换过3个进气支管总成了还是一直提示这个故障
技师高长振

这样的啊。
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消了故障码踩油门就又会出来
技师高长振

刚装上去能好几天？
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嗯对，还有两个故障，一个是涡轮增压达不到控制极限，一个是超出控制极限
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一分钟都好不了哈哈
技师高长振

😄
技师高长振

慢慢来。
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这是咋回事啊
技师高长振

线路的问题不行。
技师高长振

估计是线路的问题。
ㅤ**

怎么弄弄这个P2015
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而且今天匹配直接匹配失败了
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线路的问题？！
技师高长振

等一下。我整理一下。
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嗯嗯
ㅤ**
技师高长振
技师高长振

把风门位置传感器拔下来，测量一下1号和3号是不是5伏电压。
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这是啥哈哈
技师高长振

具336风门位置传感器。
技师高长振

336
ㅤ**

不正常就是这个传感器坏了？！
技师高长振

G336
技师高长振

机油滤芯附近的那个。
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嗯嗯
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这个好像今天也是换的新的
技师高长振

拔下来测量一下有没有5伏电压。
ㅤ**

假如他没事呢电压正常
技师高长振

电压正常，那就要测量2号输出了。
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今天好像测了一下，电压是对的，数据图怠速是800，一会就760了一会又720了
技师高长振

720~760对的。
技师高长振

电磁阀怎么样？
技师高长振

驱动的那个电磁阀，真空阀门控制阀怎么样？
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也是好的
技师高长振

真空管呢，是不是好的？
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今天换的总成带传感器和控制阀
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真空管还真没看
技师高长振

你看一下有没有真空源。
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我找过好几个修理厂都是让换总成，换了还是这个故障
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愁死我了
技师高长振

您是技师还是车主？
技师高长振

车主是吧？
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嗯呗
技师高长振

叫修理厂的人看一下真空好不好，然后查一下线路。
技师高长振

如果真空不好，先解决掉
ㅤ**

就是真空，线路，总成，就这三个地方吧
技师高长振

对的。
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真空漏气可能会出现p2015吗
技师高长振

因为翻版就是靠真空来拉动的。
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踩油门翻版会动
技师高长振

是的。
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会动真空就是没问题吧
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开着倒也没事，高速一脚200多
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但是这个故障确实太折磨人了
技师高长振

有真空就没问题。
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那那个涡轮增压达不到控制极限和涡轮增压超出控制极限是咋回事哥
技师高长振

这个是涡轮增压压力控制不恰当引起的。
技师高长振

可能是涡轮增压上面的阀体有问题。
技师高长振

或者涡轮增压管路漏气。
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漏气是达不到控制极限那个，那超出控制极限是咋回事啊
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跟以前刷程序有关系吗
技师高长振

超出控制极限就是压力太高了。
技师高长振

没有关系。
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这两个故障码在一起问谁都不知道咋回事
技师高长振

没那么复杂，慢慢来可以解决。
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人家要么是达不到要么是超出我这俩在一块
技师高长振

这个可能会被那个风门有所干扰，不一定。
技师高长振

先把风门的问题解决掉。
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那就先弄那个p2015吧就是查电压电磁阀，对吧，因为总成是今天新换的
技师高长振

对了，先解决掉p2015
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就是看电磁阀和电压别的也跟这没关系吧
技师高长振

看一下传感器到电脑板之间的线路是否正常。
技师高长振

还有真空。
技师高长振

因为传感器和电磁阀都是换过新的，对吧？
ㅤ**

对
技师高长振

好的，重点检查一下真空和传感器到电脑板之间的线路。
ㅤ**

ok
ㅤ**

谢了哥
技师高长振

不客气。

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