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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳您好，曲轴位置传感器安装位置正常吗 -
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匿名网友是正常的，清除故障码后能够正常行驶 -
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技师刘佳行驶大概多少公里可以出现故障，30公里吗 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友刚才出去试了一趟又没有发现 -
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匿名网友手套箱怎么拿下来？螺丝拆完了，但是总有东西卡着 -
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技师刘佳好吧，尝试用手晃动一下线束看看故障是否重现
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宝马e90 318i n46，9万多公里，报伺服电机转动不灵活，换了电机和偏心轴位置传感器，好了，过了几个月又报故障码又是电机不灵活，检查了供电和偏心轴没有发现问题，再次更换电机开了半年又出现故障码是电机转动不灵活，但都可以清除故障码，清码之后跑起来跑几个月都很正常您好，根据车辆现象现象及维修历史，车辆故障一直没有完全解决。根据电气气门原理，电机驱动偏心轴，出现卡滞，除了考虑电机传感器外，还要考虑机械部件的偏心轴，严重甚至整个气缸盖。前段时间厂家针对该故障，维修重复多，已经出了新的文件。车辆软件已经最新后，如果换电机无法解决，就需要重新更换新的电机和偏心轴(不能装之前那个)。如果依然无法解决就需要更换气缸盖(这个比较少)。一般一起更换电机与偏心轴就可以解决。
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马318故障码2731 曲轴位置进气凸轮轴控制功能04款宝马3系318i报故障码2731曲轴位置进气凸轮轴控制功能。目前发动机有时自动熄火，有时怠速不稳。通过电脑诊断相关的故障码为:2371进气凸轮轴控制；27BB排气凸轮轴控制。根据故障码提示一下几点损坏可能造成报相关的故障，进排气凸轮轴传感器、进排气VANOS轮、进排气凸轮轴、进排气电磁阀、线束、发动机模块、油压、正时等等。由于车主已经检查了正时没有问题，也跟换了进排气凸轮轴传感器和进排气VANOS轮。车主也反应了是在做完机油保养以后出现，所以建议检查一下机油压力是否正常，在一般情况下进排气同时报故障的时候少。建议还是先检查机油压力吧，
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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。
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宝马3系 E90 雨刮器 保险丝在哪里，具体位置。目前雨刮器不动。你好，根据您车故障描述，宝马3系E9o雨刮保险丝在哪里，一，前雨刮保险丝在后备箱保险丝盒内，盒盖上有标识的。
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宝马N52曲轴螺丝是顺时针还是逆时针松曲轴螺丝为右旋标准正扣螺丝
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宝马3系 E90报故障码 氧传感器建议检查曲轴位置传感器
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宝马3系鸣笛喇叭不响，保险丝和继电器位置在哪里？宝马3系鸣笛喇叭不响，保险丝和继电器位置在哪里？ 这种情况需要先用电脑执行一下看看喇叭出有没有电要是没有就需要检查一下喇叭保险丝有没有问题，喇叭继电器是和保险盒是一体的。
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宝马e90 325i，09款，鼓风机保险丝在哪里？多少号？有图吗？宝马e90 325i，09款，鼓风机保险丝在哪里？多少号？有图吗？ 鼓风机的保险丝是88号保险丝在手扣箱后面的保险丝盒内，一般情况下是鼓风机电阻坏了，你可以测量一下鼓风机上的电压是否正常，
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11款宝马3系点烟器保险丝位置08号为点烟器保险丝，安装车内保险丝图纸可以找到
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宝马点烟器烧保险的原因，宝马点烟器保险丝为什么会烧
宝马点烟器烧保险，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊宝马点烟器烧保险的事儿。你说这好好的点烟器，咋说烧就烧了呢？这可把咱给整不会了。别着急，我来给大家分析分析。 点烟器保险丝为啥会烧？ 1. 点烟器损
汽车故障
2024-07-11
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点烟器保险丝烧坏原因，点烟器保险丝烧坏原因是什么
点烟器保险丝烧坏，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的点烟器保险丝，要是它一插就烧，你可别慌，我来给你讲讲这是咋回事儿。 点烟器保险丝的小秘密 点烟器保险丝，就像是汽车电路的“保安”，一旦电流过
汽车故障
2024-07-16
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点烟器保险丝烧了原因，点烟器保险丝烧了原因是什么
点烟器保险丝烧了，咋回事儿 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊点烟器保险丝烧了的事儿。这玩意儿要是烧了，可真够让人头疼的。不过别担心，咱河南人有办法！ 点烟器保险丝老是烧，原因是啥 1. 点烟器坏了：这
汽车故障
2024-07-19
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充电器烧保险丝的原因，保险丝换了又烧了什么原因
充电器保险丝为啥老烧？ 咱河南人说话，那叫一个“中”！今天咱就来聊聊充电器保险丝为啥老烧这个事儿。你说你这充电器，好好的咋就烧保险丝了呢？这可不是个小事儿，得好好研究研究。 保险丝是个啥？ 保险丝，在
汽车故障
2024-07-10
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点烟器保险丝烧原因，点烟器保险丝烧坏的原因
点烟器保险丝烧了，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来说说点烟器保险丝的事儿。你有没有遇到过点烟器一插就烧保险丝的情况？这可让人头疼啊！别担心，我来给大家讲讲这是咋回事儿。 点烟器保险丝老是烧坏的原因 1.
汽车故障
2024-07-16
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车保险丝烧了原因，车保险丝烧了原因分析
汽车保险丝烧了，咋回事儿？ 咱河南话里，汽车保险丝烧了叫“保险丝遭住了”。这是个啥情况呢？其实就是汽车电路中的电流太大了，把保险丝给烧断了。 电流太大了 汽车电路中的电流为啥会太大呢？一般来说，有两个
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2024-07-01
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宏光s1位置灯常烧保险丝故障，宏光s1位置灯常烧保险丝故障怎么办
宏光 S1 位置灯常烧保险丝故障大揭秘 嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！这宏光 S1 位置灯老烧保险丝，这可咋整咧？咱今儿就好好唠唠这事儿哈。 保险丝为啥总爱烧 咱先说说哈，这保险丝老烧，可能是有好
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2024-09-04
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保险丝烧了原因有三，保险丝烧了的原因
保险丝烧了，咋办？ 保险丝，在咱河南话里叫“保险片子”，它可是车上的“小卫士”，专门保护咱的电路不被烧掉。要是它“罢工”了，那可就得赶紧找原因啦！ 保险丝烧了的原因 保险丝烧了，可能是以下几个原因：
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2024-06-26
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烧保险丝什么原因，功放烧保险丝什么原因
功放机开机烧保险丝，咋回事儿 咱河南人说话，就得实实在在，不绕弯子。今天咱就来聊聊功放机开机烧保险丝的事儿。这玩意儿要是烧了，你可别不当回事儿，得赶紧找原因。 保险丝的作用 保险丝，就是咱河南话里说
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2024-06-27
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保险丝烧断原因，充电器保险丝烧断原因
保险丝烧断，咋回事儿？ 咱河南话里，把“保险丝”叫“保险片子”。这“保险片子”可重要了，它就像是咱汽车的“保护神”，一旦电路中电流过大，它就会熔断，保护咱的汽车电路不被烧坏。 充电器保险丝烧断的原因
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2024-06-26
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