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技师马小伟缸压怎么样 -
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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-曹金牛，很高兴为你解答。 -
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匿名网友正常 -
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技师马小伟四个一样吗。 -
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匿名网友该查的差不多都查了一下 -
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技师马小伟发动机电脑版是不是有问题了 -
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匿名网友修车师傅就量了两个也没有说有问题 -
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技师马小伟点火线圈爆了，容易烧电脑。 -
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匿名网友线路也没有问题 -
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技师马小伟如果缸压低会失火 -
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匿名网友点火线圈没有爆裂，火花塞有一点裂 -
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技师马小伟和其他缸兑换一下点火线圈和火花塞试试 -
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匿名网友缸压正常 -
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匿名网友像您说的这种状况已经全部 调试过了还是不行 -
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技师马小伟始终都是三缸对吗 -
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匿名网友车辆在怠速的时候用不了两分钟 故障灯就开始闪它这个嗯还有就是车辆越热 嗯 这个饭的次数就越多 -
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匿名网友对的 -
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技师马小伟点火线圈原厂的吗 -
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匿名网友不是 -
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匿名网友可是换了我像这个一二四缸的点火线圈儿 也不行啊 -
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匿名网友对换过齐它的点火线圈还是一样 -
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技师马小伟点火线圈到发动机控制线阻值 -
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技师马小伟喷油器也没有堵塞 -
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匿名网友喷油器没有堵，点火线圈到发动机控制线阻值他们没有说， -
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技师马小伟缸压没有问题，到电脑线路没有问题。发动机电脑有问题了。 -
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技师马小伟可以测量一下阻值。对比一下 -
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匿名网友和气门有关系吗？ -
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技师马小伟气门间隙小也会影响，关闭不严 -
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匿名网友修车师傅说气门间隙过小 -
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匿名网友哪个概率较大 -
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匿名网友如果说气门间隙过小的话 他是不是应该在行驶的过程中也会出现这种状况的 -
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技师马小伟会出现热车就会出现 -
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匿名网友这种状况主要出现在车辆怠速的时候 -
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技师马小伟可以测量一下气门间隙 -
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匿名网友车辆越热 车 这种状况 越严重 -
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技师马小伟是的 -
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匿名网友像我所说的这种状况 就像您说的以上两点 那一点的概率比较大一点儿 -
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匿名网友就是气门间隙吗 -
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技师马小伟都有可能的。 -
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技师马小伟需要排查 -
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匿名网友好的
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我的哈弗h6 1.5t，最近一直缺缸，转速2000转左右，不管是行驶中还是停车，保持这个转速，三五秒，故障灯就闪，再保持十几秒就缺缸。在故障灯刚闪时，把转速提高到2500转以上就没事，一会就不闪了，也不会缺缸。把火花塞，缸线，高压包换了也不行，缸压都没问题。缺缸的时候，把高压包拿下来，对准缸线有差不多一厘米的距离，会有电击，但是缸不工作，熄火，钥匙回位，重新点火就好了，但是就不能长时间保持2000转左右，要不然就会缺缸，每次都缺一缸，其它缸偶尔会失火，但不至于缺缸。检查点火线圈或发动机电脑板
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2011款哈弗H6，改气4年，最近用油跑有窜车现象，用气时怠速不稳，偶尔出现踩油门车不走，过几秒后车又往前窜了，偶尔也会出现莫名其妙的熄火，火花塞，电磁线圈，缸线都是新换的，17年12元清洗的节气门，三元催化等，故障依旧，请问到底哪里出了问题？检查正时，曲轴位置传感器，氧传感器。测量气门间隙
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我的是哈弗h6，三菱发动机12年的车吧，开了8.5万公里，现在出现啥毛病那，就是发动机故障灯显示失火，各种东西都换了，火花塞，点火线圈，高压线，传感器，把喷油嘴换了个位置还是显示一缸失火，检测发动机没有问题。并且把故障码消了以后，只要跑个几十公里就还会出现故障码，而且出现故障码的时候没有任何异常，检查一下发动机是不是报故障码，失火故障码。检查一下火花塞燃烧怎么样，如果燃烧正常，说明故障虚报，主要检查一下曲轴位置传感器，然后齿讯学习。
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哈弗老款H6 2.0三菱发动机，换完正时皮带和火花塞后，在跑长途的时候发动机故障灯就会闪烁，给油就闪，关闭电门在开启就没了，在跑个40多公里又会出现同样问题，火花塞从价位高额额到低的换了三遍，点火线圈和缸线都换了，正时皮带又拆了检查了一下都是正常的，换了三家修理店了，请问，有没有更专业的，帮我解答高压线，火花塞，点火线圈，齿训学习
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我的车是哈佛H6。13年最新款那个，开了快四年了，跑了八万五千公里，现在车子出现了一点问题，半年前也有过，但是很少很少，最近经常出现，就是低档提速的时候有种供油不足的感觉，车子一晃一晃的，而且偶尔发动机故障灯会亮起来，第一次出现这种问题是有一个火花塞击穿了，一年前吧，现在又出现了但是换了火花塞还是会出现这种情况，开空调的时候更严重，甚至一档起步都晃，跟没油了的感觉一样，还有就是以前开到140码没什么问题，现在140码整个车身颤抖的很厉害。请问这是什么问题需要怎么处理。建议您尽快到维修店或者是4s店维修人员帮您检查。最好是用电脑检测一下具体的工作内容。同时检查发动机和变速箱的机角架
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请问：长城H6 手动 1.5T ，跑了5万公里后，在高速上突然抖动，只能最快跑80公里每小时了，开到修理厂去，检测 1 ，3杠失火，火花塞烂了，白色陶瓷有爆裂，更换火花塞后，跑了200公里 高速上坡又发生同样问题，修理厂检测2，3杠失火，更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了，在爬坡堵车情况下，汽车抖动，发动机故障灯亮，然后驻车，怠速也抖动，重新点火，几脚大油门，就好了，开回修理厂，检测1杠失火，但火花塞没烂了，清理故障码后，爬坡也是一样！请问出现什么问题了？修理厂说检测不出来，要拆发动机。
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您好！我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的，手动挡。现在3年半，12万公里，现在发现车子经常在热车行驶过程中出现（黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起，偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮）的情况，这样的话汽车再踩油门就没有反应了，空挡踩油门也没有反应，但不会熄火，只是保持怠速状态！然后只要把车停下来，熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况？感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有，按故障码去检查，如果没有，先更换柴虑，
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮，换了曲轴传感器，后氧传感器，火花塞，高压包，每次一个一个换的，换了消掉故障码然后再开，油门加猛一些急一些立马就亮，刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮，油门再急些猛些又闪，关键问题是车子也不抖没有什么异常，4S店说是电脑板的问题，要换电脑板要3000多大洋，我没有弄，怕换了还是一样，现在我都是亮着开的，电脑刚开始检测是P0300失火，前几次可以检测出故障码，后面的几次检测出来没有故障码，只能在历史故障里面有P0300失火这一项
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板
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关于关于油耗大如何解决￥？ 我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。 问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？ 问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？ 问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？ 修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？
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