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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友这个是什么引起的?
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技师翟东辉怠速时进气压力看了没,三元催化器发红说明混合气过希,尾气排放中氧元素太大了,所以导致的三元催化变红
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技师翟东辉先看下数据流,进气压力数据多大
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匿名网友
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技师翟东辉看进气压力
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匿名网友
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技师翟东辉怠速喷油时间明显有问题
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技师翟东辉
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技师翟东辉看到这个数据没有
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技师翟东辉进气压力613
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技师翟东辉也就是61kpa了
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匿名网友你在看下氧传感器
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技师翟东辉氧传感器需要看动态的
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技师翟东辉基本看燃油脉宽和进气压力
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技师翟东辉这两个就能确定问题了
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匿名网友哦什么造成的
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技师翟东辉正常的进气压力在28-31kpa的,进气压力过大,导致的问题有,进气漏气,正时问题,三元,气门漏气,
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技师翟东辉而根据你这个燃油脉宽,也明显加大了,说明进气应该漏气了,导致燃油脉宽数据也不正常了
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技师翟东辉正常的燃油脉宽,在1.9-2.4毫秒
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技师翟东辉你这个都到6毫秒了
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技师翟东辉翻了2倍多了
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匿名网友哦
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技师翟东辉主要检查进气系统另外缸压测下看看
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技师翟东辉可以通过数据流来检查问题的
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匿名网友这个会不会造成发动机有尖哨声
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技师翟东辉会的
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技师翟东辉进气漏气,就会导致发动机有类似吹口哨的声音
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匿名网友开热后,收油后发动机有尖哨声
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师翟东辉没事,应该的按我说的检查就行
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匿名网友和气门室盖通风单向阀没影响吧,我钻通了
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匿名网友应该是油气分离阀漏,歧管里面都是机油
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技师翟东辉那个也有影响的,本来是单向的,你直通了双向通肯定不行
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匿名网友好
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一汽森雅R7故障码P001622根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:热车就没有发抖,行车加速都是正常。判断还是VVt轮有延迟,和曲轴位置传感器正时信号不一致。在时用专用工具装,过程中操作正确的就可以排除了。VVT轮和VVt电磁阀更换过来,电磁阀更换新的不一定就没有问题,你测试电磁阀看是否能够动作,电瓶给电测试,看内部柱塞活动正常即可。压力表检查机油压力正常的,热车有250Kpa左右即正常,用风枪吹油道是否脏。这些你检测都是正常,凸轮轴也是正常没有磨损。 P001622这个故障码就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器正时不同步,三个故障码原来都是有的,其它的都是正常的,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。都是正常的检测电脑板。现在看数据流明显就是不正常。 建议: 以上故障诊断是根据我 12年维修 一汽森雅品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽森雅R7热车加油异响,怠速没事。此车出现热车发动机有异响的问题,冷车正常,分析此声音来自于可变正时系统和链条涨紧器等地方,此车更换过正时调节轮和电磁阀,读数据流,热车后VVT位置出现很大偏差,怀疑此故障是由于机油压力过低导致的,油压低无法顶动调节轮导致出现机械噪声,如果热车后主油道油压低于1.2,检查机油泵,机油滤芯和轴瓦泄油等地方,如果主油道油压够,检查缸盖油路,可能出现堵塞。
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森雅R7的变速箱油多长时间换。森雅R7的变速箱油6万公里更换一次
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一气森雅R7车身模块安装位置一汽森雅R7车身电脑板安装在方向盘管柱左侧,室内保险盒位置,如下面图片显示
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我是一台一气森雅r7怠速高怠速高的问题原因多种。只能通过一步步查,真空管和进气管是否漏气,节气门是否关闭不严,怠速马达工作是否正常,喷油嘴是否正常,通过这几个途径去查找。
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一汽森雅r7发动机一打车发出类似于摩托车的声音!正常怠速没异响1500转有异响也是类似于摩托的声音转速在高了没有声音根据你描述的,这个是发动机燃烧不好产生的抵抗引起的,1万多公里的话,你这个不需要清洗,在油箱里面加95好的汽油,然后,加燃油清洗剂,多跑一下高速就可以。
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一汽森雅1.6发动机缺缸,总是缺三缸发动机机械方面,气门回位密封,活塞组件密封,有没有渗水、漏气、窜气 控制执行器重点排查点火系统的线路,点火线圈,火花塞, 再检查喷油控制线路,喷油嘴是否可靠, 检查发电机是否有过大干扰, 三元催化器催化效果不好,不会引起只关闭三缸,但可能引起怠速不稳,如果堵塞严重,更会引起怠速不稳,但伴随行驶时加速无力。
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我车是2016款一汽森雅R7请问怠速开关打开时仪表盘上是怎样显示自动启停工作需要满足条件有很多 车辆没有达到最低车速, 发动机或变速器没有达到所需工作温度 车外温度过低 换档杆处于D档之外档位 蓄电池电量偏低 车内舒适温度未达到温度控制系统或除雾设置所需温度~~~
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森雅r7怠速抖动怠速忽高忽低是什么原因你好,发动机明显缺缸,可能点火与喷油终端问题,也可能汽缸压力,先做断缸测试,再互换位置,再分析原因
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森雅R7正时异响,热车1300/1500转明显,怠速和2000转以上没有声音看一下是不是进气链轮间隙大了造成的,还有你看一下发动机有没有故障,再看电磁阀脏不脏
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三元催化器回收价格,宝马x5三元催化器回收价格
随着国家对环保的重视,三元催化器回收价格成为了越来越多人关注的话题。而对于宝马X5车主来说,了解该车型三元催化器的回收价格也显得尤为重要。首先,什么是三元催化器?三元催化器是指在汽车尾气处理系统中用以
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三元催化,指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器,其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体(氧气、氮氧化物、一氧化碳)转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
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2023-04-12
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汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分,其主要功能是将有害废气转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命,实际上,
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
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2023-10-18
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2023-04-13