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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-王乐瑾,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师姜旭出现这种问题多久了呢?您有做过那些维修?
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭现在就是起动机没反应?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是用电脑读出的故障码
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匿名网友用万用表测起动机50柱没电
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技师姜旭我看下电路图,发动机什么型号的。
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匿名网友1.8
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匿名网友
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技师姜旭拍一下车辆的铭牌吧。
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匿名网友
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匿名网友没有了
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匿名网友自动挡
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技师姜旭你看看驾驶室有175号继电器没?
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭没有继电器标的是175吗?
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匿名网友有
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匿名网友好了
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匿名网友谢谢
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技师姜旭不客气。
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技师姜旭感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,也可以关注我一下,以后有不明白的可以再次咨询我。再次感谢你的评价。
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匿名网友
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技师姜旭可能继电器内部触点不好了。
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08年桑塔纳志俊开关开一下有电,ABS闪烁,开关窗子玻璃吃力移动一下停止锁车扣来回跳动,CD机没电打不开,一打火全车断电,没有起动机声音,钥匙弹回仪表电源恢复,CD机依然没电。更换电瓶
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您好!我的是桑塔纳2000骄子,汽车没电了,早上我用电瓶车48v的打火,没打起来,闻到一股糊味。现在的情况是,发动机控制单的保险丝只要一拧钥匙就烧断,已经烧断五个啦!急……
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大众桑塔纳志俊维修多次还是这个故障,进入动作测试有时空气泵也无法起动'!检查过继电器电路也没问题。一直是报亮故障灯
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桑塔纳3000停在路边去接小孩放学,再来达车就没反应了,电瓶电压正常,无法起动,用班手转曲轴盘不动,机油油面正常干净,发动机刚大修一个多月,请问大师是什么原因
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04年桑塔纳2000自动挡。前两天水箱压力高,暖风阀总成爆掉了,导致无水开了五六公里。后来换了暖风阀总成后低速打方向盘不加油门会熄火断电。小里程和时间会清零。安静的时候熄火时能听见啪嗒一声。一开始以为是电瓶问题,上地库时大油门电瓶被击穿冒烟了。后来换了个新电瓶后问题依旧,低速右转熄火断电,加了点油门后发动机又起来了,不过小计里程和时间还是清零了。 请问这是电路问题还是传感器问题,都应该做哪些检查。仪表受到干扰不正常工作,可能是发电机电压不稳, 或者是点火线圈损坏
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。发动机电脑里面有没有故障码,用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
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我的桑塔纳志俊今天在通电准备启动时降了驾驶室侧的车窗,因为比较急在车窗还没降完就准备打着发动机,结果发动机就无法启动了,ABS灯也在闪,后来问了朋友我通电大灯也能亮,喇叭也能响,让朋友的车来帮电打燃了后怠速了20多分钟,再打还是同样的打不燃,请问各位老师可能是哪里出了问题,是电瓶坏了还是启动电机坏了?如果电机坏了帮电又能打燃,求各位老师帮忙诊断一下!你好,这种情况启动电机没问题的一般是电瓶电量不足或是电瓶线路故障,先检查一下电瓶线接触不良,在充充电。如果电瓶使用3-4年了要更换新电瓶了。
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2010年大众志俊,车况良好,今天中午正常熄火后突然打不着火了,打火的时候,仪表盘的灯一闪一闪的,用别的电瓶启动之后行驶一小时,熄火,打火,还是没有反应,打火的时候,仪表盘的指示灯一闪一闪的,正常行驶的时候空调还能用,请问,这是哪里出故障了,该怎么排查呢两个可能,电瓶不存电,就是电瓶坏了, 还有就是发电机不发电
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大众桑塔纳志俊,行驶过程中EPC灯点亮,来厂清洗节气门,清洗过程中车辆熄火,在打无着车迹象,查看故障码,下图,更换节气门,油门踏板,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,打车无反应,放时间一长偶尔可以打着,但加油没反应,清除故障码立即自动熄火在打又没反应,在检测偶尔还报发动机无转速信号,进气压力不可靠信号,30号供电电压低,,并有图中两故障你好!这个如果同时出现,维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路,或者说发动机控制单元本身是否存在问题。
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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