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技师高长振冷却液在下线与上线之间是正常的,无安全隐患,电池柱有白色带色粉沫是不正常的,是漏电解液建议更换,厂家电池保一年,机油用建议冬季机油,低温好启动,流动性好,冷却水换成防冻液,防止结冰。雨刮水用防冻雨刮水,刹车油方向机油不用换,手刹在任何时候都得拉紧,不会冻住的。希望能帮到您。
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感谢回答,有一点我可能未说清,冷却液不在上下线之间,是在下线以下的,只到下线一半,而且是长时间几个月都在下线一半处,中途看了几次也未发现继续减少,这种长期处于下线的一半应该是不正常的吧?我感觉好像是首保加满后没多久(具体多久忘了)就变少直到下线一半处,之后长期维持这个位置,我担心是否会继续变少,是否要去4s店加满?谢谢
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技师高长振自己买一桶冷却液,早上冷车时自己加够,冷车加最准,多的放在尾箱备用。低于下线是要补充的否则会有水温高的可能。经常少应该是有地方渗冷却水。
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自己加一个不会,新手啥也不懂,另一个不同型号不能混加吧?原车冷却液型号也不清楚
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技师高长振只要是正的,颜色一样是可以混的。
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技师高长振
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技师高长振这种也可以
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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汽车打不着火说是电瓶亏电我天天开车难道还能亏吗?你好,通过您的现象描述来说,如果说蓄电池亏电的话,这有可能是蓄电池本身故障,也有可能是发电机发电量不足或者是车身寄生电流过大,你这个需要具体检查一下。对车辆蓄电池维护的话,一般来说尽量不要在熄火之后放歌。车辆长时间停放将蓄电池负极断开,这样的话,能增强蓄电池的使用寿命。
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汽车电瓶亏电,测量启动后电压14.1v,熄火后电瓶稳定电流70ma,电瓶电压11.7v。总结,有漏电应该,首先排除加装件,再一个个保险丝排除法检查
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麻烦我的车用什么机油合适合成还是半合成还是矿物质,第三次保养时用的美孚全合成的,半年跑了三千公里左右,我15年12月的车目前跑了13000公里,需要现在保养去嘛,我用全合成机油路程跑的少看需要多久保养一次?普通矿物油要求半年或5000公里 半合成机油要求一年或7000公里 全合成机油要求一年或一万公里更换
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发动机机油电瓶灯全亮,车辆打不着火发动机转速不快的话可能是电瓶电量不足,正常的可能是汽油泵不好,因为你后面没有回我,所以现在判断不出正确答案
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车辆手动挡,点火是发出嗒一声然后断电,重新点火又没问题了,天天开不存在亏电。你好,请检查电瓶桩头与车身的连接线螺丝是否松动,桩头是否产生了电解液蒸发的物质,你这可能是桩头接触不良或保险丝盒内接线柱松动所致。
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新远景电瓶有电,启功没反应喇叭不响主驾升降玻璃不管用,仪表盘显示正常首先测一下电瓶的启动电压。保险盒一般不需要更换,检查一下启动保险,继电器,主继电器,电瓶附近的大线,还有驾驶室左下方的大插头,
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1.15款吉利远景,跑了50000多公里。近期故障:全车只有仪表盘、钥匙锁、点烟器处有电,按遥控器车无反应,喇叭不响,车门按键无反应,大灯不亮,启动无反应。师傅检测电瓶正常、保险正常。已连续出现三次,前两次过一会儿就好了,第三次半天没恢复,经拖车起动后正常,反复熄火两次故障再现,不能启动。 2.放汽修店一天,又好了,进行过插拔线路操作,现在气囊灯、安全带灯同时亮。 3.5万公里了,前边一直用5w40机油,还有换回5w30吗?根据你的描述,这种现象的话就是车身控制的线路,那一块接触不良或者是出现了虚接的情况,还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的,这个检查的话确实还不好检查,只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现,这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话,这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查,还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话,发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油,然后跑5000公里观察一下,看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话,那就可以使用5-30的,如果是机油消耗明显比较多,那就不能使用,只能使用5-40的。
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我16款吉利新远景自动挡,现在没有去4S店保养,在路边修理店保养!我要求老板给我换全合成机油,他却说我1.5自吸发动机没必要,说浪费了!说我这车换矿物油5000公里或半年换一次就可以!我说我5000公里三四个月就能跑完,换油周期太频繁了!最后在我的要求下给我换了半合成机油,老板说半合成机油对自吸发动机已经很奢侈了,是这样吗?他说半合成机油7500公里或6个月换是不是骗我的?我知道半合成机油7500公里换,但时间不会也跟矿物油一样吧?他还说全合成也是六个月(1000公里)就要换!请问是真的吗?还有半合成机油他家卖380一桶!京东自营或者天猫旗舰店全合成也就三四百啊!用半合成的就可以了,如果是带T的可以考虑全合成的机油,机油的作用是润滑、冷却、密封、防腐、防锈这些,不同的机油润滑、冷却效果,还有粘度和流动性不一样而已。
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吉利远景电瓶亏电,怎样给车充电,大约充几个小时
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