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技师谷志超可能怠速马达有点发卡
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匿名网友那怎么处理呢?大师……这款车的节气门是不用匹配嘛?之前换过点火线圈,火花塞。
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匿名网友不会是只能更换怠速马达才能解决吧?
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技师谷志超检查一下
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匿名网友哦
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技师谷志超怠速马达脏不脏
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匿名网友而且听修理师傅说这款车怠速马达没有?好像是跟电子节气门一体的?
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匿名网友不懂……这款车怠速马达在什么位置您能给我发个照片嘛?谢谢
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技师谷志超哪就得换节气门总成了
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技师谷志超电子节气门是总成,没有怠速马达
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匿名网友我每次保养都洗节气门不应该脏啊……哦。
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匿名网友那换这个总成得多钱?
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技师谷志超大概在7-8百多
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匿名网友哦这么贵啊
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匿名网友这个只能换没法修?
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技师谷志超电子没有办法修的
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匿名网友这三菱发动机的s6跟国产的还不一样?国产的有怠速马达
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匿名网友哦
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技师谷志超是的
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匿名网友哎……这个说一般不爱出毛病?是吧
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您好亲,请问我的比亚迪s62.4自动挡的冷车启动怠速高达到1300转速开一会儿才降下来,而且开空调暖风时候风机一转怠速跟着也就达到一千多转,修理厂查过几次都查不出哪里的毛病求解?(火花塞,点火线圈都已更换过节气门也洗过了,正时皮带也换了)
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比亚迪S6 2.0L 手动 2014年的 目前跑了5.6W公里 怠速的时候发动机在空转,转速能达到2000左右,挂了档也能跑不影响正常行驶,就是怠速的时候发动机就好像自己在加油,声音还特别大,不知道是发动机有问题还是油门有问题,求大佬支招,谢谢! 这种情况要不要去修理厂啊!!! 前几天才清洗了节气门,昨天又出现这种情况了。。。你好!车子故障现象建议检查进气管和真空管是否有漏气的地方现象了,如良好,检查节气门体是否有磨损的现象了,节气门位置传感器是否有故障了,希望能帮到你!
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。油门拉线的。
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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驾校比亚迪速锐科目二半坡起步上不去,修理厂发动机修了,离合器换了三套,节气门,电路板也换了还是不行,其他车抬离合转速就自动跟上了,唯独这辆车抬离合转速急速下降。熄火上不去?半连动就是上不去。要是私家车一点问题都没有,上坡平路怠速都很好,发动机排水好的很。就是驾校科二真要命。同事都能上去。他们车况没我的好。就我的车上不去。求大师解决。你好,师傅根据沟通初步判断第一检查汽油压力,第二考虑气门间隙是否正常,气门间隙过小或者过大都会导致发动机力量不够,第三检查一下EGR阀是否有漏气导致进气量不足!
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比亚迪发动机大修后,踩下离合怠速增高,有时候会高到3000多转,之前换过怠速马达,车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了,有时候就出现这种问题,请问是什么原因,最近这一段时间老是这样子,特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了?要不要换节气门总成呢?修车的这样建议,我觉得应该不是节气门总成の问题,对了,这车之前加气的,后来我拆除了气罐,一直加油。请问应该怎么办?麻烦各位大师了。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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你好 比亚迪f32015节能版 带起停的 跑了一万 发现有时车子有时踩下离合发动机转速会忽然飚升 然后回落然后再次飙升 反复好多次 冷车启动五分钟怠速只能回落到1100 车跑热之后才回到800 每次用起停功能后感觉就容易怠速不稳 或者大脚加油后特别爱出现这种情况 已经清洗过 节气门 更换了怠速电磁阀 问题仍然没解决 好害怕 求大神救命
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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车,新车全款是57300元!型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车?属于比亚迪f3么还是什么F3R?油耗正常应是多少?去年冬天早晨汽车不好打火,清晰了节气门也没有当事!后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起,怠速比以前高了1200转左右以前是800转!这属于正常么 现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了 还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换 我想咨询大神们这些问题?型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型怠速有点高,建议检查节气门是否脏污需清洗,其次发动机支架损坏需要及时更换。
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