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技师蔡旺你好,这个完全没有必要的,火花塞每4万公里更换一次,1.9万公里,只需要更换机油,机油滤芯和空气滤芯,以及空调滤芯就可以了,其余项目不用做的
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技师蔡旺您可以点击我的头像对我进行关注,关注后可一对一专门对我进行咨询 ,有问题随时提问,帮您解决问题
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匿名网友空调滤我知道要换,空气滤也要换吗?
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技师蔡旺空气滤芯是必须要换的,保养一次更换一次
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匿名网友我这的4s没要求我换过,这次去保养我换个新的好了,4s需要多少费用?
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技师蔡旺恩,空气滤芯不贵的,几十块钱
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技师蔡旺总共500左右
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你好,我是丰田雷凌1.6自动精英版,2016年6月提的车,5000公里及10000公里已做过保养,目前行驶里程14000公里,但保养手册里面没有15000公里保养栏,请问是否在15000公里时需要保养?
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您好师傅,请问我的丰田雷凌1.2T发电机,现在16万公里,火花塞也换了,大保养也没有落下,最近几个月明显感觉油耗高提速慢,以前全部都是6.8最近几个月增长到了7.4。你好师傅!根据你的故障描述分析,这种情况下检查氧传感器数据 空气流量计 碳罐电磁阀。清洗节气门及喷油嘴。更换燃油滤清器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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教授我是一台丰田雷凌车1.6自动精英版,今年3月份购买的,才行驶了6000公里,第一次保养做完了,现在要去做第二保养了,我想问一下我做第二次保养我需要注意一些什么问题或者要要要换的有那些。
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丰田雷凌16年自动精英版,公里数44000公里,现在问题是感觉刹车时候抖动,刹车在加速时候也抖动,加速当中也是抖,四个月前有过这问题,更换火花塞以后解决了,但是最近又开始这个问题,就弄不懂什么情况了。出现这样的情况首先检查发动机机脚胶是否老化,高压包和火花塞的点火性能是否正常,喷油嘴工作状况,燃油压力是否足够
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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版 原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞,目前跑了105700公里,油耗比之前高0.8L,看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能,响应更快!原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好? 另外一个目前开了4年,感觉空调没有新车时冷,需要更换冷媒还是加注压缩机油?还是需要清洗空调和蒸发箱? 另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查,也没有说更换,目前跑了10万公里是否需要更换呢?4s店是采用重力换油,大概能更换2点多L,外面是循环机。但是看丰田说明书,这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油,外边好像没有,这个怎么更换请给出合理建议,谢谢针对针的火花塞更好一些,空调不凉需要更换制冷剂,空调滤芯,管路可以不做清洗,变速箱油建议去4s换掉,重力放油可以,不是所有车型都能用循环机子换油
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我的车子是广汽丰田雷凌14款1.6G CVT精英版,15年3月上路,到今天跑了差不多1年8个月的时间,里程跑了5万公里,全程都按保养手册在4S店进行保养。今天发现防冻液低于了LOW的指示线,请问这个有问题吗?严重吗? 另外发现电瓶的负极接头那里有很多淡蓝色的粉末,请问那是什么东西?是漏夜形成的硫酸铜粉末吗? 能怎么解决?是不是说明电瓶不行了?
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你好,去年年尾时买了台14年丰田雷凌1.6排量自动档,油耗偏得老高,一箱油跑不到300公里,车也开到过维修店看过,帮我清洗了节汽门,更换了火花塞,清理了油路,清洗了喷油嘴,反正该搞得都搞了,还是没有解决油耗这方面的问题,师傅能帮我解决一下吗?我们首先要确定车辆是否真正存在油耗偏高的现象,当然它有很多原因导致我建议您先跑一个中长距离计算一下平均油耗,如果不多,那您的车辆就没有问题,如果真正有问题的话,要分开是由于发动机问题还是由于变速器的问题。
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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT,车子2015年3月买的,目前开3年半,跑了10.7万公里,最近感觉车子空调制冷不行,温度调到最低,风速调到最大,车里还是感觉有点热,手放在空调出风口那里也感觉不是很凉,车子平时都是全程4S店保养,所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的,丰田的车是电装的空调,按理说应该很好了,怎么就不凉了,最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题?然后怎么解决呢?用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离,如果太近的话,肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了,那么这种情况是无法修复的,你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调,让风扇旋转。远一点,这时候利用风扇旋转将水吸进去,可以起到冲洗的作用。
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是第4缸连杆弯曲,我该怎么维修?需要更换哪些配件?4S店给我列出了一堆配件,费用昂贵。
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T,在2018年8月底停在停车场被水淹了(深度刚好过了车轮),报了保险,处理是换了一个是安全气囊电板(修车用时15天),后续用车没有什么问题,直到2018年10月30号,我在路上行驶等红绿灯时,(我车有安装自动启停系统),我车自动停止发动机,就这样我车启动不了了,打电话叫车拉到4S店,到了4S店说是我车启动马达有问题,要更换,这个马达更换不算质保期出现问题(我车是准新车 质保3年或100,000公里。),更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗? 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题, 现在马达出现问题要更换不算保质期,合理吗?不好意思,一直没看到您的信息,具体马达的价格,你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵,更换的也比较少。
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日产轩逸8万公里保养,日产轩逸1.8排量价格
日产轩逸是一款非常受欢迎的家用轿车,随着使用时间的增长,车辆保养问题越来越受到车主们的关注。对于日产轩逸8万公里保养而言,需要注意的细节非常多,下面我们就来逐一讲解。首先,日产轩逸8万公里保养需要注意
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