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技师许晓蕾车主你好,可以用,美孚一号机油很好的,润滑,静音效果都很好的!
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技师许晓蕾希望我的回答能够帮到你,可以点击头像关注我,有问题可以一对一的进行电话☎咨询或者图文咨询!👍🙏
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车手520标号是不是有点高,换机油主要是机油滤清器,不是原厂的,
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技师许晓蕾没问题,对发动机也好!
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车手520好的,我看网上说5W30的比较好,我换的是金装美孚一号0W40
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技师许晓蕾金美孚一号最好的机油
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车手520好的
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技师许晓蕾有问题随时问我,祝您生活愉快谢谢
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我的车东风本田杰德,现25000公里,我马上要回家了,路程比较远1800公里,来回3600公里,走之前要去保养一次,在考虑是不是换好点的机油,现在用的原厂绿桶0W-20的机油,是不是可以换别的或更好的机油,有利发动机,我感觉我的车在首保前挺好的,噪音也小,油耗才7个,只从首保换了这个机油,就变得油耗变高了,噪音也大了,是不是原来发动机里面的机油好,这个机油不好啊,请各位大师给点意见,
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杰德15年9月舒适精英5at 2.5w公里以前热车怠速抖动辆车怠速高的时候不是很抖,修理厂吊瓶清洗节气门以后平板电脑匹配的,比原来怠速高一点点,然后现在刚打着车感觉震动大噪音也大,热车怠速不怎么抖,但是怠速时声音不静了,类似嗡嗡的声音像是整车共振,不知道是哪的问题,出现问题后以为机油问题换了机油机滤,但是还是没法解决,原来坐在车里怠速听不到声音,现在感觉发动机声音好大,以前放瓶水能看到发动机抖时间歇性的,现在一直抖,谁知道是哪的原因吗
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最近我的杰德在热车状态下起步的时候会有抖动,就起步的那么1、2秒,经常会在等红绿灯的时候遇到,起初以为前一缸油的油品不好,可现在用中石化的油也出现这情况!特别是在气温高的时候,天气冷时较小!节气门的话前几个月也清过了,应该不会这么快又脏了,会不会是油路问题?从未加过汽油添加剂来清洗。 另外朋友介绍了一种汽油催化器,听说会提升动力,发动机点火增强,提升扭矩特别是低扭,而且还省油,这东西真有这么神吗?
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我的车是本田杰德,昨天上班后忘记熄火就走了,1个小时50分钟后想起来赶紧熄火,后来又把车窗打开通风2天,请问忘记熄火,怠速这么长时间,会像网上说的那样会损坏三元催化器,发动机积碳,发动机敲缸的现象吗?另外,我这样怠速,车里产生的有害气体通过开窗户2天可以散完吗?之后行车时还会不会产生有害气体在车里,主要车里有婴幼儿,所以比较担心。你好,长时间怠速的话,车辆发动机确实是容易产生积碳的,车内也容易产生一定的废气,积碳的话,做一下积碳清洗就可以了,至于车内的废气,打开车窗,一般通风,3到4个小时就可以
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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师傅你好,我的14款杰德舒适版1.8;6万公里,加95号,美孚1号全合成,最近该保养了。但没去4S了。最近发现了一个问题,高速行驶100码左右的时候会震动,以前不会,手机放在出风口那里看着 手机明显的一直晃动,人也有感觉车持续的震动感。要说是路面不平也不可能几十上百公里的路都一直不平。所以想问问经验丰富的师傅这种情况会是什么原因呢,我去车店查的话应该查什么,因为现在修车点也是水很深,有的是水平真的不行搞不定,有的是有水平但会被坑你叫你换这换呐。所以想请教一下,心里有点底。一般保养和这个关系不大。可能是轮胎上有东西,介意处理了做个动平衡试试
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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有没有高手? 14年的本田杰德,1.8自然吸气发动机,搭载5AT变速箱,之前拖地事故换了波箱外壳,装车后一直报油压电磁阀A卡在打开,换了电磁阀A和另外两个双胞胎电磁阀,故障依旧,后来重新买了一台拆车变速箱,装车后故障依旧,线路简单检查了问题不大,波箱油也换了,电瓶换的新的,又新换了四只原车火花塞,就差电脑没换了。用电脑读取数据流显示油路压力电磁阀A一直处于关闭状态。冷车行驶故障了特别高。 来个有经验的师父,这个问题我之前都提问一次了,都瞎扯最后不了了之。有故障吗,故障存在,就能解决,只要按着故障码知道步骤检查就基本能排除。希望能帮到你
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您好,我是14款本田杰德1.8排量的,上个月车辆过水熄火了,然后我挂空挡推到路边,拆下空气滤芯把水控干再次启动的,但是点火一点反应都没有,后来叫拖车到4S店,工作人员拆下火花塞点火,有少量的水喷出来,然后用气枪把缸内的水吹出来,后来更换新的火花塞和空气滤芯,然后车辆打着了,之后车辆发动机有哒哒哒的声音,很明显,踩了两脚油门就好了,然后我就开回家了,第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音,大约十分钟左右就没有声音了,一切正常,后来怀疑是气门发出的声音,去修理厂调节了一下还是不行,所以我想问问您这是什么情况?根据故障描述及问诊,建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后,按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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0W40和5W30有什么区别
0W40和5W30有什么区别?0W40和5W30机油的对比可以按照两个层次进行。第一,W前面的数据表示超低温流动性。数据越小,超低温流动性越好,最低可用温度值越低。第二个是W后面的数据,表示高温粘度。
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2019-11-17
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0w20和0w40机油比较0w20和0w40发动机油是汽车保养中常见的机油类型,它们在车辆性能和保养方面有着不同的特点和用途。在选择适合自己汽车的机油时,了解0w20与0w40的区别是非常重要的。1.
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