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技师策释你好车主。 90度属于正常的。
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技师策释很高兴为你解答
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匿名网友为什么到95℃ 仪表显示高温 报警 指针到顶
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匿名网友报警
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技师策释水箱缺水
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匿名网友水不少
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技师策释水不少。 跑着高温?
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匿名网友只有爬长距离陡坡 就高温
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技师策释你的车几年了
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匿名网友3年多
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匿名网友已经大修过了
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匿名网友换缸盖 就出现这情况 以前是冲气缸床了
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技师策释水箱散热不好。 找个洗水箱的洗一下
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匿名网友换过了
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技师策释水箱也换过了吗
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匿名网友恩
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技师策释换缸盖不至于这样啊
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技师策释节温器。 拆了吗
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匿名网友拆了
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匿名网友好像换过缸体
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技师策释换上一直就这样吗
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匿名网友差不多
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技师策释在哪换的
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匿名网友这个不清楚了
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技师策释建议去你这个车的4S店好好的检测一下。 这样说也说不清楚
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匿名网友好的
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技师策释很高兴为你解答
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匿名网友谢谢
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技师策释不用客气
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在那个位置才98℃ 正常吗
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技师策释不正常
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技师策释第一个图。这不是水温到最后了吗
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匿名网友是啊
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技师策释水温应该在那个中线偏上属于正常
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技师策释这个样子必须要等温度降下来才能开了
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白天启动正常!晚上和早上启动故障灯亮!烧16号30欧的二次气泵保险丝!多启几次车开始抖!缺一缸!换过点火线圈白天又可以一旦天气太冷又重复出现!就这样换了三个点火线圈!问二次气泵什么时候启动!启动电压多少?跟温度有关系?几度开始启动!?气泵是否影响三元催化!三元是否影响点火?05年进口标致307sw2.0....有经验的解答下!
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标致307发动机电脑报p2191/p1336标致307发动机电脑报p2191/p1336,氧传感器故障,混合气故障,此车清洗积炭,抬缸盖检查,更换氧传感器,检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,正时,缸压均正常,检查三元催化无堵塞,建议检查进气系统是否泄漏,多看看发动机系统相关参数,检查汽油质量,碳罐,碳罐电磁阀,油箱,另外也有可能是发动机电脑板问题,。
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标致307启动不了,99C故障,更换发动机舱保险丝模块。新件不需要匹配。
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标志307不着车根据描述,无油无火首先检查一下车子有没有防盗,然后检查一下有没有转速信号,最后检查一下点火线圈的点火信号有无问题。
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标致307方向机没有助力线路正常,考虑泵、角度传感器。
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307打不着车,没高压火
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05年标致307方向,没有助力线路正常,考虑泵、角度传感器。
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2008年,标志307,路码表不走确认互相位置是轮速传感器信息不一致
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307低速左右打摆 90迈车有些抖如果出现这种情况的话,首先需要检查一下轮胎轮毂是否变形。然后检查一下半轴,检查一下轮胎轴承。检查下臂和下臂球头,检查方向机内外拉杆球头。如果其他检查都没有问题,那必须测量一下两边的轴距是否一样。
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307局面不平发出蛐蛐声响?你好,这种情况的话一般是仪表台里面有松动或者卡子有问题导致走颠簸路段导致异响的,有时间把储物盒拆掉及中间那块拆掉检查一下,然后路试看有没有异响,估计里面有松动的地方,有时间拆开检查一下
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1.6的自吸发动机油耗多少属于正常范围?
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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汽车发动机的水温越低越好吗? 不会吧,随便说,汽车发动机水温过高和过低是不好的。 为什么会这样呢? 首先,如果发动机水温太高会怎么样? 如果发动机水温过高,发动机橡胶密封容易老化加快,即使发动机水温过
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柴油发电机组发动机的正常水温是多少度? ) a.50-60b.74-91c.85-95d.90-100答案参考答案: b
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2023-07-24