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技师杨辉取出来最好,还要看掉到那一节管道
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匿名网友一个大众宝来发动机
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技师杨辉取出来较好
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匿名网友着车没有什么异常
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04款奥迪A61.8T,20万公里,尾气汽油味大,怀疑是混合气过浓,新的火花塞,节气门进气道无积碳,三元催化清洗过,碳罐无堵塞,排气筒有滴水现象,油耗偏高,请问从哪里入手检查混合气过浓为:进气量少或喷油量大,确认进气系统无故障后,建议检查喷油嘴和油压调节器
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2008年奥迪A6,刚洗完喷油嘴一个月,刚洗的时候挺好加速顺畅还省油,现在又跟以前一样了,加速不好,百公里又回13个油了,我昨天把节气门和进气管道也洗了,感觉没啥变化,请问这种情况有不有换火花塞?应该怎么办?谢谢
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LFV3A24G7F3108371A - 奥迪 A6L-一汽大众奥迪 2.0T(TFSI) 2015 2014款2.0T 无级 TFSI 标准版 拆装进气歧管总成清洗积碳过后跑了几天一缸喷油嘴白色密封圈烧没了 车辆缺缸 第二次更换一缸喷油嘴修理包 跑了一个月密封圈又烧了,这是什么问题 材料问题还是装配问题或者喷油嘴本身问题啊根据你提供的故障现象及和你的沟通,更换原厂的密封圈后试车观察是否还会出现此现象?若还会出现,建议更换原厂的喷油嘴!
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阿崇 爱车:奥迪A6 19 分钟 前 我奥迪98款柴油四驱,12万7000公里!感觉启动有问题,一直以来启动很好,一拧🔑就欢腾,昨天去进货,一路头几家上车启动多很好,到最后一家进完货上车启动不行了,长时间的启动多不行只听到电动机转动声、没任何反应,接着等1分钟,再启动还是长时间启动,动了,之后好启动!今天早上启动还是那样的问题,求教! 经检查点火器和点火器中间的橡胶燃料输送管老化破裂进入空气引起的!谢谢各位亲!
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我的奥迪a6是零一年末的!2.4排量手自一体!现在就是费油一公里都快一块四五了!然后去修理厂汽油泵心也换了!喷油嘴也洗了!三元催化也扣除去了!上电脑也没有码!现在车开着就是没劲发闷跑不快超百都费劲!而且特费油!然后车到三十多迈的时候嘚瑟一下!开快了猛踩刹车降档的时候咯噔一下!氧传感器拔下去也试了还那样!排气管也拔了也那样!变速箱油不知道和这个有没有关系!还有变速箱有没有传感器啊!具体的什么毛病跑了老多地方也没找出来!都不确定!哎
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2016年奥迪A6,发动机报故障是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:节气门太脏,喷油嘴雾化不良,或者进气漏气引起的故障 建议:清洗节气门喷油嘴,检查整个进气管路的密封情况,都没有发现问题,重新对发动机电脑进行编程 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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奥迪A6L,2.8动力,加不上油,系统报这两个故障根据描述,奥迪A6L,2.8动力,加不上油,系统报这两个故障,这两个故障码,不会影响发动机加不起油门的,这两个故障码只需要匹配一下转向角传感器就可以清除故障码的,解码仪进03制动电子装置系统安全登录40618然后返回基本设置通道001然后进行基本设置,转向角状态显示正确通过就可以了。或者进引导性功能里面去匹配一下转向角即可。加不上油门需要检查一下汽油压力正常低压5到6bar。另外检查一下排气管有没有堵塞情况以及检查发动机是否存在缺缸情况。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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奥迪a6发动机气缸列1传感器2引发发动机故障灯亮怎么解决您好,奥迪a6故障码气缸列一传感器二引发的发动机故障灯点亮相关的解决方案如下。 第一就是车辆积碳的原因导致的这种现象需要清理节气门进气道积碳气门底座积碳三元催化器。 第二就是氧传感器本身的问题导致的这种现象需要更换新的氧传感器。 第三种情况就是燃油品质的问题导致的这种现象需要加点高标号汽油或者是燃油添加剂。
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《塑料管味大的原因及解决方法》 关键词:塑料管味大、原因、解决方法 一、引言 在日常生活中,我们经常会使用到各种塑料制品,其中塑料管是一种常见的管材。然而,有时候我们会发现塑料管会散发出一种刺鼻的气味
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