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技师陈啟进你好,如果在4s店里更换需要1000左右,外面修理厂价格就不详了,三元催化最好找4s店更换原厂。希望我的回答能够帮助到你!
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障,与三元催化器一般关系不大,但如果三元催化故障,一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标,氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮!
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我车排气管接口垫,就三元催化下面那垫子,到底是9MM还是14MM一个月不到又要换了,排气管声音好大,还有就是我刚换的离合器3件套,但是早上起来很难刮进挡,但是只要能挂进一次就行了,离合器,踩死的时候,回升好像有什么东西卡着在。 标致307 07款 1.6的
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标致307 07年老款的1.6自动档,加油门时感觉响声不对,像大货车蜗轮增压器加速的声音一样,请问是正常的还是有什么问题?松油门时也有点不一样的声音,是不是哪里不密封漏气啊?
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
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我的车是2008年的标致307,二手车,去年3月份改气的,没有三元催化器,车子经常跑起来发动机故障灯亮,而且一闪一闪车就没有劲,跑不起来?不知道怎么回事?喷油嘴清洗过,节气门也清洗过,请问一下大师什么问题?为什么老是肛内失火
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13款标致3008 1.6t至尚版 买的二手车 70000公里 提车检测时 发现发动机底部漏机油 我找的第三方检测师傅 怀疑是油底壳漏油,后来瓜子拿回去检测说是 气门室盖有个洞。请问这个部位到底是哪里?严重么 修好大概多少钱?发动机底部哪个位置有漏得油,和变速箱结合处吗?这个车更换机油滤芯容易往下面漏油,还有机油滤芯底座爱漏油!谢谢对,这个地方大部分都是机油滤芯底座漏的或者更换机油滤芯漏的气门室盖坏了的不多!
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你好,我的标致307,故障灯亮,启动后几秒跳出自检信息,意思是环保故障。修理店检测是:喷油(混合气调整)一致性,故障码P0170,混合气过浓,年检过不了,尾气太浓。油耗很高实测1.2元/公里,排气管声音感觉像哪里会漏气那种。换了进气压力传感器,进气温度传感器,换了正时皮带总成及点火对时,清洗了节气门及匹配,换了火花塞,换了喷油嘴,三元催化没问题,氧传感器数值0.8-0.9MV,松油门偶尔0.2您好,碳罐电磁阀故障一般是可以读出来的,一般电脑71就是单氧。
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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我的车手动挡加油和松油都发钭是怎么回事,不限档位,除了倒车档不出现这种情况,我也知道哪怕新车都有这个问题,但是我的特别明显,是加油和松油抖动,而不是离合松快了或是突然地板油造成的。买的一个二手2008年标志307发动机脚垫没有问题,离合器也是才换的新的,也才清洗过节气门和油路,也检查了火花塞。怀疑是变速器问题,但是修理厂说换了可能也解决不了问题,说是发动机老化,和变速器转速不能同步造成的。驾驶没有问题,本人手动挡30万公里,以前开出租车的。请问我这个应该怎么解决,大概花多少钱,问题较难,一般都修不好,也怕被坑年限过长,彻底解决,更换发动机。
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三元催化器为何越老越值钱
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,这个是把发动机排放的尾气通过三元催化器里面的稀有金属转化成为二氧化碳和水,从而让车辆尾气排放合格。早期的铂铑钯比例较高,后期的贵金属含量少。 三元
专家讲堂
2022-02-19
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表app
随着汽车的普及和市场的竞争,汽车尾气排放的污染问题的日益凸显,三元催化器作为汽车尾气处理的一种重要设备,不仅大大降低了汽车尾气的污染物排放,也是维护车辆正常运行的关键部件之一。那么,随着三元催化器使用
汽车知识
2023-05-13
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表2022
随着现代汽车的普及,三元催化器成为发动机排放控制的核心设备,它的重要性不言而喻。但是,在三元催化器的使用寿命到期之后,需要进行回收处理,因为三元催化器内部的贵金属元素的价值很高。那么,用户和回收商都需
汽车知识
2023-05-13
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三元催化器是什么东西,三元催化器是什么
三元催化器是什么东西?这是很多人在汽车领域听到的一个词,如果你开车一段时间,也一定听过这个名词。那么,三元催化器到底是什么呢? 首先,我们先来看看三元催化器的作用。三元催化器是一种用于减少尾气污染的
汽车知识
2023-04-04
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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汽车三元催化故障灯亮怎么办
汽车三元催化器是实现排放净化的关键部件之一。在汽车行驶过程中,如果发现汽车三元催化故障灯亮,意味着这个部件出现了问题,必须及时进行处理。以下是几种处理方法:1、检查车辆的工作状态。如果汽车三元催化故障
汽车故障
2023-04-23
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦!
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候,因为测试排放不达标而被拒,只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置,它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
故障维修
2016-04-07
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三元催化器是什么东西,三元催化器坏了对车有什么影响
三元催化器是汽车尾气净化系统中的重要部件之一,主要用于减少汽车尾气中的有害气体,如一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物。三元催化器是一种环保节能的设备,可以有效的改善汽车的排放,使发动机更加环保,性能更加
汽车知识
2023-05-09
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱
汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱为什么不要清洗三元催化器?汽车三元催化器是现代汽车尾气处理装置的重要组成部分,其主要功能是将有害气体转化为无害物质,减少车辆尾气排放对环境的污染。然而
汽车知识
2023-10-19