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技师金叶再检查一下发电机有没有问题
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匿名网友发电量更换了的,才十几天又出现同样问题。
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技师金叶再检查一下发电机的发电电压,有没有问题
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匿名网友14.4负
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技师金叶检查一下电瓶如果是正常的检查一下线路有没有问题
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现代11款悦动出现abs灯有时候亮有时候又不亮怎么回事,去查左后轮传感器故障,这个更换要多少钱?还有这几天车子打不着火用电瓶达电启动后又可以,这是什么原因 已经有俩次了?今天倒车影像和中控音响也不能用了请问是什么原因?更换传感器价钱在300左右
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我车是10款现代悦动手动最高配。最近打火要打五六次才能着车,热车后启动就正常了凉车后启动就又困难了。于是换了新电瓶,做了大保养但是毛病依旧,后发现一个问题就是插钥匙拧两下后听不到油泵供油声了,要反复开钥匙好几次有时候一次直到听到油泵供油声了就能启动了,听到油泵供油声同时仪表会出现黄色水管灯和黄色小汽车钥匙灯亮就能启动。启动后灯全灭,请问到底是哪的问题啊?
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现代悦动2010款自动挡,等红绿灯的时候偶尔熄火,再次启动很困难,大脚踩油门才能启动,而且启动了之后发动机转速表一直在零,车速表正常。半个月出现了3次这种情况,出现这个问题的前几天换过机油,洗过节气门,用充电机给电瓶充过电,充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了,不知道有没有影响你好。根据你说的,充了电以后。等红绿灯的时候,偶尔熄火,再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中,没有把正负机拆掉。造成这种现象,首先一个是传感器,另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足,而造成混合气的比例不达标,而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内?再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒,有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道?这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致?如果不一致,重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
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现代悦动10款 12万公里 发动机冷车启动哒哒响仪表盘亮故障码水温上来的时候声音变小 缓慢踩油门响声加快但不明显 去修理店用电脑检测出来结果是发动机四缸间歇性失火 换了火花塞和点火线圈还是解决不了问题哒哒哒气门间隙大了。机油润滑不好发出来的,热车没有问题,失火问题拆了火花塞测量一下钢压够不够。钢压不够也会影响失火
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2013年北京现代悦动1.6自动档的车发动机电脑39120-2B922经常烧。一烧发动机和变速箱就不能通信,档位不指示,发动机故障灯不亮。喷油嘴 氧传感器 进气压力已经更换了还是一样。烧的芯片为博世40048芯片,更换40048芯片后又正常了再读故障码为无故障,线束也已经全部解剖检查确认没有问题这是喷油嘴驱动芯片,可以单独测量喷油嘴电阻。“四个喷油嘴进行对比,如果差距大,建议进行更换喷油嘴,”另外,需要检查喷油嘴线插针脚以及电脑板这一侧的针脚有没有扩大,引起接触不良,导致线路电阻值大,烧坏芯片。如果确认都正常,建议更换电脑总成。
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10年北京现代悦动链条机,更换发动机总成启动后,怠速平稳,加速正常,低速行车时刹车变很硬,高速跑起来挺正常的,换了进气支管总成,节气门,刹车真空管,前后刹车片,气门盖上面的单向阀,测了缸压在8到10,电脑诊断无故障码,这是什么问题(没换发动机前正常)根据你描述额故障情况这就是真空吸力太小或者真空助力泵损坏导致的这种故障现象,建议把真空助力泵更换了
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10年悦动手动挡,现在故障动不动转速表就归零,有时候早上启动表针又好了,跑着跑着有气候表针又归零,归零是感觉车一抖,好像没劲了似的,之前去过修理部解码器显示“曲位传感器A电路”。修理工用表量说传感器肯定没问题,用另一台悦动传感器试了也不行(这时候已经打不着火了),后来他码了一下线不知怎么又好了,还有一个状况就是遥控锁车后用钥匙开后备箱不报警了(听修理工说过怕是可能钥匙门里什么线圈坏掉,也没确定)。但是还是经常犯病,灭火以后不好打火,有时发动机警示灯亮。去了4s店查完说是要换大线还不给保无论坏不坏这线都买给我。最起码他的找出毛病吧,换这换那好了也行。现在又换了一个修车行他说还没使出病来现在又好了。求超级经验大神级师傅谁见过这种问题。这车不是得绝症了……实在不行我就忍痛换线了😓😓
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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2012年12月现代悦动(2011款)5万公里,刚保养完,换三芯,清洗了节气门。半月前,中午开空调十来分钟后,行驶过程中,自动熄火,连续打火多次,无法启动,等十分钟后,启动,又熄火,如此多次。后来到了修理铺,修车的说是汽油泵的问题,更换了汽油泵。前天,中午开空调,又出现上述情况,打电话咨询修理铺,说是汽油可能不达标,之后,还加了97#汽油。今天中午开空调,不久又自动熄火!到两家修理厂,电脑检测没发现问题,其他也没发现问题。不过,实验过程中,开空调怠速没有增加,长时间开空调,就自动熄火!请帮忙解答,谢谢!重点检查发动机燃烧情况。
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2013年底12月份的悦动自动豪华版,目前行驶8万公里,一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时,行驶有三五分钟时有明显抖动,发动机故障灯亮,不过几秒后就自己灭了,等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常,去4S店用电脑检查后显示是失火,在4S店更换了全部的火花塞。更换后,上述的抖动及亮故障灯不再出现(估计给后续的天气回暖也有一定关系)。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温(比之前温度更低),早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了,而且更加严重,抖动严重到车子会猛的窜一下,故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现,且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作,请大师们进一步指点!谢谢!你好,根据你说的这种情况需要电脑检测下,如果还是失火建议你检查下火花塞,点火线圈,喷油嘴有没有问题的!
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