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技师卢二辉您好,需要,祝你用车愉快
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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13年宝来跑了2000多点1.6手动的,最近就是打着火时过着2到3秒钟发动机发抖然后就熄火了,在打就没事了,有时直接就是着不了,电脑检测身份故障也没有,出现这问题有2个月吧,汽油泵换了个新的节气门也清洗了,还是不行,请大师看看这是什么问题谢谢。
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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各位大师好,我想请问我的朗动15款手动,35000公里了,没做过大保养,每次保养就是换机油,换机油滤,最近在汽配城换的空调滤,空气滤,一共才30块钱,感觉油耗有点高,请问这次保养需要保养什么,清洗什么,和换些什么东西,换什么牌子的东西,以及各项价格,谢谢大师们了
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我的车13款新捷达1.6排量手动舒适型,现在早上都要启动两次才能打着,中午晚上有时一次打着,也可能是两次才行,夏天的时候,有时候也要两次才能打着。特别是现在天冷的时候,早上启动的时候那个起动机转速很慢,没劲的感觉,中午启动机的转速要比早上的快。电瓶七月份换过了骆驼牌的,火花塞也换过了。汽油滤芯也更换了,节气门和喷油嘴都清洗了。这个毛病还是存在,四S店也去过好几次了,都找不到故障。汽车大师们,这到底是哪里有故障?谢谢!本身这种情况出现感觉启动无力,电瓶电压之类的没有问题可以重点检查一下起动机本身了
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你好我是大众朗行1.6自然吸气自动挡,2014年1月的车,现在28000公里,平时基本上都是在市区内跑,现在车辆使用正常,没有什么问题,我看车辆使用手册上介绍,30000公里时建议更换火花塞,请问我需要更换吗?节气门9月份保养时清洗过一次!如果需要更换,还有哪些地方需要更换保养?谢谢!
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我开的是。大众宝来13年款。1.6排量公里数71000公里,家用,最近1个月左右,有时打火一次二次都不着火,着火后就自己灭了,第三次启动基本没什么问题,偶尔有点,目前已更换了汽油滤清器丨个,清洗了汽油泵滤芯,问题依然存在,你看是那儿的小故障,求解为谢!你好,检查一下火花塞。应该是火花塞有问题。
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我去年五一的时候买的悦动手动挡的,到去年冬天的时候跑了14000公里,那时候开着特别省油,去年冬天15000公里的左右,一公里4毛钱左右。到今年10月份左右感觉比以前费油了,现在是24000千公里。以前保养都是正常保养5000公里一保养。但是以前没有清理过火花塞什么的,马上就25000千公里了 又该保养了,请问要保养哪些方面?谢谢大师。
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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