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技师金叶这个是变速箱故障 -
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匿名网友怎么解决呢大师。换原厂的变速箱油有用吗？ -
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技师金叶可以更换一下 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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匿名网友去换换看看怎么样 -
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技师金叶嗯
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大师，你好，我的车是09年奇瑞威麟v5 2.0四速手自一体变速箱，换完变速箱油后，不是用的专用油，变速箱手动模式不能用了，自动模式正常，但是偶尔用自动模式时仪表盘会出现一个故障码，外表是圆圈带小齿，里边是感叹号，出现这个符号时转速会突然变高很多，换挡顿挫也特别厉害，但是跑一会就消失了，变速箱又正常了，符号消失后用电脑也检测不出故障码。我去4s店换了原厂的变速箱油，手动模式还是不能用，但是那个故障码几乎不出现了，请问大师手动模式不能用怎么解决，谢谢大师，解决故障必有重谢。
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大师，你好，我的车是09年奇瑞威麟v5 2.0四速手自一体变速箱，换完变速箱油后，不是用的专用油，变速箱手动模式不能用了，自动模式正常，但是偶尔用自动模式时仪表盘会出现一个故障码，外表是圆圈带小齿，里边是感叹号，出现这个符号时转速会突然变高很多，换挡顿挫也特别厉害，但是跑一会就消失了，变速箱又正常了，符号消失后用电脑也检测不出故障码。我去4s店换了原厂的变速箱油，手动模式还是不能用，但是那个故障码几乎不出现了，请问大师手动模式不能用怎么解决，和换挡机构有关系吗？变速箱里边应该没有问题吧？如果这样不管继续使用会有比较严重的后果吗，我们这的修车师傅说没问题，请问大师的意见呢？谢谢大师，解决故障必有重谢。
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奇瑞威麟v5 2.0四速手自一体变速箱，当速度超过80码时仪表盘会出现一个故障码，外表是圆圈带小齿，里边是感叹号，出现这个符号时转速变高，同时出现降挡，踩油门光升转速，车速不升，但是停车重新启动后故障码就消失了，车速再次上80码时就又出现上述情况。请问大师怎么解决可能是变速箱电脑版出故障或线路接触不良。到维修电脑板汽修店进行仔细检查（电脑板在副驾脚踏垫前方）
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大师您好，2009年国四的奇瑞威麟v5，2.0自动挡（四速手自一体）七万公里，两千公里以前大保养。变速箱油也换了。但是不是换的奇瑞专用，换完之后手动模式没有了，但是自动模式，照常使用。最近偶尔的时候会出现这个符号。一个圆圈，外边带一圈小齿，里边一个感叹号。当这个符号出现时，挂D档时车会出现很大的“当”的一声，车身也动荡一下，感觉这个符号和变速箱有关，请问大师这个符号是什么意思。现在大部分时间变速箱D档是正常的。
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道奇酷威15款16年6月购买，跑了101000公里，变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫，快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里，或者差不多2档退一档时候偶发顿挫，顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样，开始没有故障码，后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低，清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂，大部分修理厂说得大修变速箱，4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀，但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了，就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试，就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天，昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码，跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码（估计就是变速箱压力过低故障码）加满油以后消失，今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下，心凉凉，不知道要不要大修变速箱，这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题，车主在外边也做了检查，准备修变速箱
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各位好，我有辆科鲁兹手自一体10年的车，跑了12万多公里，现在车辆出现了变速箱问题，具体故障如下：车子行驶1--5挡还算正常，但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象，然后把油门全松，让转速降下来，车子就只有1挡行驶，变速箱不会跳档了，也不能切换手动模式，发动机信号灯也亮了，如果把车子停下来，挂到p挡，熄火，重新启动，1--5挡又能成功跳挡，切换手动模式正常，跳6挡又继续空转，就是这样反复，跳挡的时候有点向前猛冲，车子上坡不加油就会往后滑，换了变速箱油，放出来的油没有发现铁屑什么的，故障码请看图。
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2017款吉利博越自动智联款，开了32,000多公里，最近出现提速困难，发动机转速很高，不管时速多少，停车也一样，一直显示D四档，挂手动档也一样显示M4档，转换时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后重启又正常了，连续出现好几次，最近越来越密集，开到4S店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式，请问是什么原因根据你的描述，这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的，有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的，可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大，有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题，和油没有多大关系。
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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！ 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！ 求师傅们看看到底什么情况？ 因为新车，我实在不想换变速箱总成！ 就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？
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你好，我的车是17款蓝天豪华版阿特兹，近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象，没有故障码，到4s店检测，师傅路试了，说车子是有问题，帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。（用一台电脑把车子连接，然后做了些步骤）就好了。 现在车子10000公里，我5000公里也遇见过这个问题，4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况，建议我把车子留到4S店，肯定是有问题的。 车子的故障现象是：进倒挡，车子变速箱出现明显响声，且车子要怂一下。当车速40左右，经常出现耸动，且非常厉害，就是自动换挡时，明显怂动，高速行驶时没有这个问题，低速经常出现，且有一定响声。 根本不敢切换到M挡驾驶 车子我一直都是正常在开，第一次出现的时候是开车去川西，在高原的时候出现的这个问题，回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失，但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。建议重新学习做初始化试下
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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。
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