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技师刘佳你好,没必要保险,修复做漆普通维修店300元,报保险不划算,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快。
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17款广汽传祺GS4自动精英版1.5T,开了46000公里3年半刚过了保修期,正常保养,没出过事故,去年年底的时候车子仪表盘上面显示排放系统故障,安全气囊故障,车子没力,油耗高,前天去S4店检查,四个缸有一个缸不工作了,说要大修拆发动机,费用自理,要一万多,这不是坑爹吗?这车子才开多久啊,发动机就有问题了你好,这种情况的话如果某个缸不工作的话先检查一下缸压有没有问题确定是缸压内部有问题导致缺缸的还是因为外部油路点火有问题缺缸的,其次如果一直在服务站保养发动机出现问题的话正常可以索赔的,服务站不索赔的话找个当地媒体报道一下就可以的
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新电瓶给广汽传祺GS4新款235T自动档新车(放了半个月,无电的)搭火,接触的瞬间新电瓶端有丁点火花(很微的那种).大概几秒后车辆喇叭防盗报警,打不着车,然后车辆电瓶端负极有一小阵烟冒出,赶紧拔到新电瓶端驳火线,过几分钟然后后再驳火,车辆无反应,仪表不亮,请问会否第一次驳火正负极搞反了造成的,还有就是假如是搞反了,为什么没有强烈的电火花,再就是车辆有没有保险能起作用,会烧其他设备么?根据描述分析应该是搭反了正负极导致总保险烧了。才会造成打开钥匙全车没电。这个一般只会烧保险。电路和电脑模块一般都不会有事的。
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我的是广汽传祺GS4 1.5T自动挡精英版自从购车回来 第三个月就出现车辆在道路上正常行驶的时候 有时转速瞬间提高到5千多转出现多次有的时候油门松了 也会出现这种情况 转速上升5千多转 发动机嗡嗡的 感觉好像瞬间挂空挡 踩油门的样子去4S店N次了都搞不好到后来说这是正常情况 我也是晕了还有就是车速到60~80的时候 驾驶室机舱这边有呲呲呲呲的磨铁声音异响有谁知道是什么原因我又要怎么办?因车辆没有过保修期,建议找售后解决
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你好,我买的广汽传祺2018款GS4手动两驱豪华版,8月买的,现在才2900公里。已岀现两次打不着火,第一次一点电没有,保险公司救援过来帮忙塔电后开4S店检查没查岀原 因。今天这一次有电,仪表盘显示12V.点火时扑扑的响,就是点不着。害得我上班迟到,好不容易攒钱买了辆新车,连续岀现两次这样问题,觉得心里不是滋味。麻烦专家帮忙解答一下什么原因,谢谢!你好,都是没电打不着可能是你电瓶有问题或者车本身漏电,异地就需要具体检查了,
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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请教大师,我的车是传祺2017款传祺GS4 1.5T 6AT版,五月份购的车,现在行驶了有1000多公里,车子取回来后就发现刹车时有异响,尤其是起步时慢慢松刹车时特别明显,像是两块泡沫摩擦的声音,当时以为时新车需要磨合就没在意,现在还是有这种声音,试过别的车刹车都没有这种声音,不过感觉不影响刹车制动。 另外就是近期发现车子放了一夜第二天早上启动时,左前轮那边会传来吱扭吱扭的响声,速度越慢越明显,开一会开快了就没有这种声音了,去4S店说让我不要拉手刹放一夜看看异响会不会消失,结果试了不管用,检查了轮胎缝里也没有小石子什么的,请问考虑是啥原因呢? 这两个问题折磨了我好久,毕竟新车没多久就出现这些情况,很揪心,求大师给帮帮忙看看,谢谢!这种情况的话,前轮发出声音首先是要检查刹车片以及刹车分泵。处理的话就是先把刹车皮拆下来打磨。另外就是检查两个轮运转是不是灵活。
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15年传祺GS4手豪,用车两年两个月来一直没出现问题,近期天冷了,电瓶馈电厉害。晚上八点停车早上送孩子七点半启动车子,电瓶电压11.1/11.0v之前都是12v之上,最低也有11.78v 现在启动车子很吃力,启动声音断断续续,感觉好像一次启动不着火,第二次就直接启动不了了,不过每次都是一次点货成功。出现的问题是1.车子启动后,esp等各电子辅助功能有时会亮起故障灯,这个故障近期总是发生,电压充足的情况下启动车子就没有这种现象。2.今天第一次发生点烟器保险烧坏。但没有出现故障灯亮起。请问大师们这是什么原因?是电瓶需要更换了吗?通过你的描述来说您,这个应该是蓄电池有问题,可以用蓄电池检测仪检测一下蓄电池
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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去年十月份买的传祺gs4手动精英版,现已跑七千多公里,首保已做完。现在发现车子出现了四次行车数据(平均油耗、行驶时间)归零,行驶里程不变。不知道是因为什么。去4s店,他们就说这不影响使用。2.我一直都感觉右侧出风口(仅仅是吹玻璃的那种小出风口)在开启除前窗雾气时,明显比左侧风要小,4s店解释右侧风道长,所以风小,不知道是不是这么回事,不过这是新车,应该不存在堵了的缘故。请大家给个专业意见。3.我一直抵触去4s店保养,既费劲还贵,最重要的是还怕它给我过度保养。首保完成后还有必要去4s店继续保养吗?我想我在外边换的机油比4s店更好,还便宜,根据保养手册的标准选择机油的种类还很多。4s店给换的就除了标注广汽传祺专用,也不知道是什么牌子的。需要如何决定呢!
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