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技师刘佳您好,用万用表一端接地,正极测输出线电压,电压小于5V正常值。
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笑猪那请问负表笔可以搭传感器上的负极,正表笔接信号线,这样检测可以吗
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技师刘佳可以
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笑猪谢谢
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技师刘佳如果两根线的话很好判断负极,那3根以上还是建议搭铁。
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笑猪嗯,谢谢
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宝马5系的例如水温传感器到DME的信号线是什么线。就像主控单元与副控单元用的LIN线似的,求专业的宝马师傅讲解,谢谢,忽悠人的绕开。
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06年宝马5系倒车雷达不行,一开始电脑检测是超声波传感器电源故障,用万用表测量探头电压2伏不正常,更换倒车雷达电脑,换完电脑故障变成前传感器导线故障,求大神指导查询电路图,车辆存在,有一个总插头,但车辆描述的历史测量结果来看的话,大概率的情况下是没有问题的,但车辆根据目前诊断的整体信息考虑,以及车辆的历史维修记录,考虑车辆应该是倒车雷达,控制模块仍然存在问题,技术上给的维修建议是重新更换倒车雷达模块并重新完成车辆编程工作。
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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您好专家,我的宝马x3,帮忙别的车对电瓶打火,宝马车弄成两个正极,直接打火把宝马车对熄火了,然后宝马车就打不着车,出现传动系统故障,之后换了个大保险丝,能打着车,就是开的时候车没力,没爆发力,猛踩油门就出现传动系统无法获得完全的传动功率,电脑版拆掉发到别的地方让师傅匹配,车没开去,匹配老师说,说用宝马x5车匹配,说x3和x5一样,后来用电脑进入车查询说,说增压阀,压力过低,换个增压阀还是没动力,出现传动系统故障。重新匹配电脑版。
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华晨宝马新1,12年的,开了10万多公里,着车瞬间排气管放炮,用电脑读故障码为数字式马达电子系统进气阀过热,空气质量不可信,请问专家这是什么原因,应该怎么解决
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13年上牌的华晨宝马5系,F18,BMW525Li,前挡风玻璃带雨量传感器,问:更换前档需拆装雨量传感器,拆装第二次时发现雨量传感器表面粘胶损坏,想知道这是正常现象还是人为损坏,且这情况雨量传感器是否可修复继续使用,传感器价格2320元。
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我的车是06年的宝马X54.8is,现在就是空气悬挂系统老是出现蓄压器压力为常量的故障码,不清除故障码前用电脑检测蓄压器压力为11巴,但是用电脑清除故障码后,再用电脑检测蓄压器压力是15.5巴,感觉是压力不够的时候车子不会自动打压,开几天故障码就出来,请问是哪个传感器故障?
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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宝马 BMW 牌 整车型号 BMW7250BD BMW325i 发动机型号 N52B25BF 发动机排量:2497mI 制造年月:2008 04 制造国,中国 公里数:154533 这车出现的问题是发动机发抖用431解码器读出来的码是正时的问题 然后就用宝马专用工具对了正时 正时对好之后发动还是一样的发抖 凸轮位置传感器换了也是一样的 没对正时之前123缸排气管是红的 然后用宝马专用电脑读码 还是正时的故障码 然后又从新对了正时 还是一样的问题 我实在没办法了求大师们指点可能是液压链顶坏了。
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09年宝马523,打开空调压缩机工作一下就停止工作,前几天还能工作,现在直接不工作了,检查室外传感器量了电压3伏,但是室外传感器用电脑读了,正常,再用电脑读空调系统却是0度,用了专检显示,我仪表是显示38.5,室外温度却是0度,用修理厂机子读数据流 室外温度是正常的 室内温度是0 但是我仪表38.5啊 怎么回事车辆室外温度传感器,连接在组合仪表上面车辆只要是组合仪表的温度显示正常那么车外温度传感器,就不会有问题车辆的温度数据,通过总线系统传递到空调面板车辆在实际过程当中,如果有疑问路引发空调系统,不能正常工作,大致判断,这个问题是空调面板自身的损坏,需要更换,并且完成编程工作
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万用表测量凸轮轴传感器好坏,万用表测量电机好坏怎么测
万用表测量凸轮轴传感器好坏,万用表测量电机好坏怎么测万用表的应用范围万用表是一种常见的电子测试工具,广泛应用于各个领域。在汽车领域,万用表也是一款非常重要的工具,用于检测和测量各种电器和传感器的工作状
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2023-09-18
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进气压力传感器,进气压力传感器的检测
进气压力传感器是一种汽车传感器,用于测量引擎进气管道中的压力。在汽车引擎管理系统中,进气压力传感器扮演着至关重要的角色。它们提供有关发动机运行状态的关键信息,帮助ECU(引擎控制单元)控制油门和点火系
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2023-05-30
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众泰z300洗进气后打不着
众泰Z300洗进气后打不着问题分析众泰Z300作为一款备受消费者喜爱的车型,近年来在市场上表现出色。然而,近期一些车主反映,在进行进气系统清洗后,汽车无法正常启动,无法点火打火。这个问题引起了广大车主
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2023-09-14
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进气压力传感器,进气压力传感器怎么测量好坏
进气压力传感器是汽车发动机系统的重要组成部分,其主要作用是测量发动机的进气压力,并将其转换成电信号输出给发动机控制模块,以便调节发动机的工作状态。对于汽车发动机的性能来说,进气压力传感器的好坏直接影响
汽车知识
2023-05-30
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进气压力传感器,进气压力传感器检测方法
进气压力传感器(Intake Pressure Sensor)是汽车发动机控制系统中的一个非常重要的组成部分,它主要用来检测发动机进气管道中的绝对压力值,为发动机控制系统提供准确的压力信息,使进气量能
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2023-05-30
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进气压力传感器故障表现,进气压力传感器怎么测量好坏
进气压力传感器故障表现汽车进气压力传感器是汽车中的一个重要部件,它承担着监测发动机进气压力的任务。当进气压力传感器出现故障时,会对汽车的性能和驾驶体验产生负面影响。本文将介绍一些进气压力传感器故障的表
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2023-08-17
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进气温度传感器电路故障,进气温度传感器电路故障诊断与排除万用表检测在汽车领域,进气温度传感器被广泛应用于引擎管理系统中。然而,进气温度传感器电路故障可能会导致引擎性能下降,甚至是严重的发动机故障。本文
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2023-08-24
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进气压力传感器故障
近年来,随着汽车智能化程度不断提高,汽车电子系统中的传感器在车辆运行中起到了越来越重要的作用。其中,进气压力传感器作为汽油发动机控制系统的重要组成部分,其作用是测量发动机进气系统的压力,以便控制发动机
汽车故障
2023-04-19
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增压进气传感器故障,进气传感器故障表现
增压进气传感器故障,进气传感器故障表现在汽车的发动机管理系统中,增压进气传感器扮演着非常重要的角色。它可以探测进气管道中的气体压力,向发动机控制单元提供关键的信息。然而,当增压进气传感器出现故障时,会
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2023-08-23
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进气压力传感器故障epc故障,进气压力传感器故障表现
进气压力传感器故障EPC故障,进气压力传感器故障表现您好!在汽车运行过程中,进气系统的稳定运行对于引擎性能具有重要影响。而进气压力传感器作为一种关键装置,用于检测发动机进气道的空气压力变化,进而控制燃
传感器
2023-08-23