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技师许晓蕾本来就是这样设置的
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作，但是空调没有制冷 风量同时会明显变小，發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种，目前已经检查了 1.低压管（没有打开ac 键，摸上没有冷冰凉的感觉，开了一段时间后 摸上去是热的），同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出，压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢？您好，根据您的描述以及现在的不炸现象，这种情况呢，主要是考虑他压缩机损坏，或者说你的里面的冷媒量不足了，这两点是最主要的。其他的可能都不大
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14年日产新奇骏。开启空调AC制冷，制冷正常，行驶15至20分钟左右，制冷风量逐渐减小直至基本上无风。（感觉哪里结冰堵了），再把AC关闭后（自然风）等待5分钟左右风量逐渐变大恢复成正常，再开始AC后制冷一会又开始逐渐减小直至无风。 期间开始AC时出现嗡嗡声带有震动，关闭AC后嗡嗡声马上消失。问题只在行驶中出现，停车时正常。 制冷管子没结冰，但副驾驶脚垫下都是空调水。 问 维修过程：店多次检查，清洗管道，抽真空问题依然，更换蒸发箱问题依然，更换膨胀阀我问题依然，最后更换空调发大器问题还是依然。实在无招了。一个空调问题维修了3个多月。建议检查空调压缩机和蒸发箱温度传感器。
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大师们，我车是风神s30我最近发现一个问题，天气热吗。我在开车后就按了制冷a/c或者智能键空调启动后正常，就是在停车时候，我是把空调提前关的了，可我在开车前刚把钥匙打开。可空调就自己打开了。我看水温也快到100了水温到100很少，可有时我也是一样下车前关闭空调，在启动之前不会这样，之前从来没出现这样。另外在打开空调后车换挡有迟钝，这是怎么回事啊。大师们给我分析一下，谢谢啦
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车型：10款斯柯达明锐RS2.0T 问题：跑长途的时候空调不制冷。车子在启动后大概跑出四五十公里后，就会出现空调不够冷，空调口吹出来的风变小，出现一次后，没隔十多二十分钟后就得关闭“AC“开关，让存留的冷风吹出来直至变成自然风，再打开开关，如此循环操作，空调才能正常使用。车子经多次维修仍没有解决问题，换了电磁阀，清洗过空调管道您好，根据您车的问题描述分析。初步判断是温控系统故障，或温度感应器不良，工作异常造成。建议检修温控器或加装温控开关，以防止结冰不自动关闭压缩机。
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求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！ 根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的，所以建议先断电试试看看怎么样，要是不行就需要编程了。
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2012马自达6手动空调的，暴晒后空调不制冷，电磁离合器没有吸合，每当遇上炎热天气，中午把车停在户外，暴晒2小时左右，取车的时候，按正常的方法启动鼓风机，再开空调AC，AC灯是亮了，显示屏上也有了AC的字眼，但就是没有听到电磁离合器吸合的声音，空调不出冷风。SSSS跑过几次，每次都检查不出情况。 车的空调早上跟晚上都是正常的，空调正常的时候，也不会出现跑几十分钟就不制冷的现象。
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我车子刚换的纽曼中控屏……我车子开暖风、行驶大概3分钟左右、暖风会自动跳转到AC…空调打开出风口就没风了、然后想关闭空调、有关于暖风空调的按键全部失灵、玩意解决办法就是车辆熄火……在启动、暖风不能开……一开一会就跳转到空调、就没风了。现在开车挡风玻璃都是雾气只能用布擦擦、麻烦师傅给我分析看看哪里问题加装中控之前正常。是加装的中控引起的，建议装回原车的中控看一下是否正常，可以换一套试试，不排除是这一套中控有问题，
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2014年7月的9.5代自动挡思域，从几个月前开始，只要开启空调，不论开不开AC开关，不论是热风冷风，副驾驶手套箱位置都会发出"嗡嗡嗡"的持续杂音，类似电流的声音。去4s店，别人说是膨胀阀的声音，都会有点，无法解决。但我车子之前从没有过这声音，现在有了，我觉得还是哪里坏了，请各位大师帮忙分析下。谢谢
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我的车是海马M5，几天前换了下火花塞和刹车油，然后我的空调就不行了，空调在行车过程中会自己启动，得自己点了关闭开关才能关闭。开关关了之后一小会它又自己启动了。（频率快点的话一分钟内自己启动2-3次，冷车启动时频率要慢些）关闭状态是内循环的，它自己启动之后就每次都是跳到外循环。 下面是我行车过程中录的视频一段，就是视频上所出现的问题……感谢大师的解决方案车子空调系统问题，有时空调自动开启，建议先调换火花塞试试，问题依旧，调换空调控制单元试试。常在这两个方面出现问题的。
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2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！
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auto什么按键，auto什么按键AC
Auto什么按键，Auto什么按键AC是汽车中常见的按键类型，其作用分别是自动启停和自动调节空调。本文将从以下几个方面对其进行深入讲解。一、Auto启停功能Auto启停功能又称为Idle stop/s
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