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技师李明飞这种现象我遇见多了。 1、变速器内部离合器问题,3-5-R离合器鼓总成,2、比较常见, 变速器模块损坏。 回复出厂日期 我可以帮你查询可在厂家动力总成延保范围内, 应该可以免费维修,
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匿名网友好的谢谢
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技师李明飞厂家送的有2年动力总成延保 专门处理这变速器的 打400可以查到
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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我的车子君威GS 2.0带T的,有时候车子冷车启动后,听见发动机响声一阵一阵的响,不是那种匀速的响,就像是大下小下,就这样响,忽高忽低的响,但是看着仪表盘上的转速表指针没有动也没有变化。,车子预热完了后,转速表下降到1以下后,这种发动机声音忽高忽低的一阵一阵的情况就没有了。请问这是什么情况????????急急急!!!!!!建议你先去检查下节气门和火花塞。检查了不懂随时咨询我。
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2012款英朗xt两厢,1.6 70000公里,车子在40到60码之间,发动机舱里就会有很闷的响声,速度起来以后就好了,后来发现是因为高档低速的情况就会响,因为有一次无意间换到手动挡上,当时是5档,速度没起来就有这种声音,请问这是什么原因,怎么修理,谢谢各位大神。
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变速箱在什么情况下容易坏?我换过一台新发动机,但是换完总感觉变速箱好像有问题,总感觉换挡没有以前那么快了,进档晚了,最明显是从迈数表上就可以看出来,表针上的也慢,下的也慢,大家说我换完发动机后的心里作用,但换完发动机将近2000公里了,一直是这样,期间拿其他车也试过,也是别克的,人家的油门踩下去迈数上的快,不踩油门表针下的也快,对比下来的确是我的表针比较慢,而且油门比以前还变硬了。这是什么原因?
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您好 2005款君威2.0爬坡没劲 超车困难 凉车还好些 时间有一两个月了 是在更换了发动机缸垫 火花塞(ngk) 清洗节气门之后出现的 装缸垫时有两根发动机上细的缸压管子没装上发动机声音很大 车也不是很有劲 事后我装上后就好些声音也小了不过管子的头部也就是连接发动机那端粗点的断了我是用断了一半的接到发动机上的另外一半断的接到另一根细管子上接到发动机上的 也不知有没影响 ?车的情况就这样 现在维修工给出答案是有积碳 缺缸压 大修发动机就好了请问以上是这样吗?对吗?需要检查分缸线是否漏电,测量缸压是否不足,缸压不足的话,需要大修发动机,,
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别克新英朗自动挡 发动机故障灯亮后还会出现中控锁会响一下,接着就是行程电脑不显示档位 加速不自动升档 发动机转速提高 就是不自动升档 在等红绿灯启停后车子重新启动后出现的,去4s店检查说电源稳压器故障 给换的下图这个 叫多功能电源转换器 真是这样吗 这个转换器的作用是什么 求大神指点
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您好 我今天突然发现我的车子换挡踩下离合到一半的时候离合踏板有明显抖动 车子换挡后也感觉无力 我开前盖看下发动机。摸上去 发动机也抖动幅度很大 就是很颤的那种。 今天车子没电 我就推车起步 之后就出现这个情况 请问这是什么问题 要怎么解决。 还有就是。我这离合器也很重。很硬。要很用力踩下去才行 不像以前轻轻踩就踩下去了。这个又是啥情况 要怎么修 或者换的。你说的这几方面都跟节气门有关系,清洗一下节气门试试吧。
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15款别克新英朗在不启动的情况下,打开风扇,声音很大。然后打开引擎盖原来是位于最左侧上方鼓风机发出很大的响声,以前没有这情况。就算是风力开到最高档,车内也听不到鼓风机声音。在这问题出现之前换了空调和空气滤芯。这什么原因,想请教!!
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以前都没发生过这种情况,今天早上接通电源后启动,转速稳定后就听到车内仪表台里有连续的啵啵啵的响声,不是太大声但能听见(音响是关的空调也没开),然后我就挂D出发,一踩油门就听不到了,然后等红灯停着的时候又响了,这是什么原因,检查发动机仓涡轮是有点响但声音不同,感觉在副驾驶下面发出来的,大家知道是什么原因吗?
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。分析问题应该是考虑的面大一点,烧气对发动机损伤挺大的。
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