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技师张雄你好车主,车子有没有异响?
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技师张雄如果没有需要更换机油散热器
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匿名网友没有异响。。
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技师张雄那就不是大问题,把机油散热器换了
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12年1.6爱唯欧科鲁兹发动机。跑个两三公里车热了以后怠速机油故障灯报警,稍微给点油门转速到一千转就不亮了。正常行驶也不亮。就是怠速亮。刚换的通用原厂5w-30全合成机油,机油滤芯。10月13日四s店换的机油传感器,换的机油泵问题还是没解决。求大神只招!!
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一辆十一年的二手雪佛兰乐风汽车,热车后怠速时机油压力报警灯亮,一加油门就不亮了,修理工换了杌油,机油滤器,感应器,清了油底壳,集滤器,可灯还是亮的!他说只要转速低于1000转,灯是亮的不要紧,高于1000转亮就不行了!要想不亮,只有再换个杌油泵试,如果还不行,那就是轴承与瓦间隙大了?我是新手,不知这样车子还能开吗?还是换家修理店再看看?这种现象很有可能就是大小瓦的问题导致的,建议您还是先测量机油压力。
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09年科鲁兹,2010年中上牌,跑了约9万公里,前几天漏机油,找修车厂修理,换了机油,机滤,冷却液和许多垫圈,不漏机油了,结果发现跑半小时左右一当转速降低到八百转左右机油报警灯开始响,加点油门就不响,当天热跑十多分钟等红灯就开始出现一样的问题,在高速跑的时间过长时发现转速低于一千五左右开始报警,时间再长点一直报警,转速加到三千转还是报警,再到后来机油报警灯一直亮但没声音,去修车厂检查,机油量正常,怠速检测机油压力为2.4左右,换了机油压力传感器,机油单向阀试车还是一样的问题,冷车不报警,跑半小时左右就开始报警,检查了机油滤底座滤网,没发现堵塞,检查了冷却系统,发觉节温器垫圈变形,导致冷却液供给不足,换了节温器总成,冷却系统正常,试车还是一样的问题,怀疑是机油的问题,换了粘度40的全合成美国胜牌机油,结果还是一样,跑半小时左右开始报警,加油门就不报警,实在没办法😭,求助汽车大师只需要更换大小瓦问题就可以解决了,
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10年12月份自动挡科鲁兹发动机进水大修后,怠速情况下仪表盘发电机指示灯长亮,发动机检修灯时亮时不亮。用检测仪清除后一会就又会点亮,再次清除故障转速加到1800转以上时发动机检修灯和发电机灯就不会亮起,但收回转速就都又会亮起。发动机正时用专用工具对的,正时没错。电脑故障显示如下:爆震传感器回路高电压,发电机L端子回路。车辆行驶时加速无力最高跑60迈,转速表迈速表就都不动了,油门加不上去。但是怠速时转速可以加到4000转左右。此故障出现后更换的:发电机,爆震传感器,火花塞,点火线圈。清洗的节气门和喷油嘴,喷油嘴检测着没问题,汽油油压正常。但故障依旧存在,发动机舱所有线束插头和打铁线处都检查了没问题,发动机电脑板插头和油门加速踏板也没事,各处保险继电器也没问题。求技师解答
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我的雪佛兰爱唯欧1.6MT手动款目前跑了2W3千公里。出现问题如下,发动机怠速700情况下发动机背负荷出现~哒~哒~哒~哒的异响踩下离合器或者踩油门到900怠速时声音既消失。如果开启空调压缩机制冷声音也跟着加大。听别人说是机油泵工作不好引起气门响。但是机油报警灯又没亮。求大师傅指点一下
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我的雪佛兰爱唯欧1.6MT手动款目前跑了2W3千公里。出现问题如下,发动机怠速700情况下发动机背负荷出现~哒~哒~哒~哒的异响踩下离合器或者踩油门到900怠速时声音既消失。如果开启空调压缩机制冷声音也跟着加大。听别人说是机油泵工作不好引起气门响。但是机油报警灯又没亮。求大师傅指点一下
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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10年1.6的雪佛兰科鲁兹发动起来怠速不稳油门踩到底都不到3000转,用电脑解码器读故障显示是节气门位置传感器故障,清洗了节气门 ,匹配下节气门 然后再发动起来没两分钟又不行,发动机故障灯就亮了。
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前段时间因气缸压力不足导致无法点火启动,换了气门,清洗了喷油嘴!然后刚打着火时机油灯亮并报警三声,怠速下来后就正常了。但同时发动机故障灯也长亮了,后来电脑检测说是气缸1列电磁阀问题之类的。开了几天没管他,今天去处理了,清洗了机油感应塞之类的,故障码也清除了,回来的路上发动机超过2000转机油灯亮起(一直亮 ),发动机故障灯也亮了。熄火重启动不亮,但到2000转时还是机油灯亮起 最重要的是动力明显下降。帮忙分析一下 谢谢拆掉机油压力感应塞接上机油压力表,加速到两千转时观察机油压力是否下降,如果下降检查机油泵和机油泵滤网。
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10年雪佛兰科鲁兹1.8排量59623公里维修原因机油滤网堵塞亮机油灯报P 0011故障码做了二保 清洗了机油滤网油道单向阀都换过!进气执行器也换过机油灯已解决但是还是报p 0011故障进气门异响哒哒哒的声音冷车没声音热车跑五六公里水温九十度以上加油门到两三千转放原地怠速走一个多小时故障码就来了!怠速进气凸轮轴位置指令85 86 87 排气67 请问师傅是什么原因?你好,通过您的整个现象描述来说,现在做的处理还需要做的就是将缸盖抬下检查止流阀是否异常,如果没有问题的话,应该是发动机机械故障需要大修发动机。
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