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技师李学勤更换水泵
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技师李学勤水循环不好
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仪表正常,风扇有转,节温器刚换,机油不缺。可持续上坡,高转速情况下,水温升高,沸腾。2006蒙迪欧,18万公里,2.0自动挡。
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2006蒙迪欧,18万公里,2.0自动挡。仪表正常,风扇有转,节温器刚换,机油不缺。可持续上坡,高转速情况下,水温升高,沸腾。
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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12年蒙迪欧怠速运转正常不高温,不能长时间跑,长时间就憋爆水管,电子扇感觉低速转的慢,电子扇模块电子扇还有水温传感器都换了,水磅正常,没有节温器,跑个20公里左右就憋水管,水循环正常,缸垫感觉没有问题怠速水管不涨,水也不翻用解码器查看发动机实际水温,得知此车一表水温指示不准确,要查看在温度90多度时,电子扇能否转高速,仔细检查水箱和空调散热器,散热器片不能变形,保证通风良好,仔细检查水箱要循环好。
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06蒙迪欧2.5V6行驶21W公里,现在出现冷车原地怠速热车,直到水箱风扇启动,这样风扇启停正常,但是我热车后直接开车,几公里后风扇就高速运转而且不停,即使在冷天跑高速也是一样,我停车后风扇也不会停,一直高速,水温显示正常不高温,我直接把风扇插头拔掉节温器工作是正常得,水箱上下管温度对的,如果一直不插风扇插头,温度就会偏高~~~更换过电子电阻~~你好,散热风扇一直高速运转,先检查发动机是否存在温度高而一直运转,还是发动机温度不高而风扇高速运转,如果是发动机温度不高而只是风扇高速运转的话,那检查风扇高速继电器是否有常吸合的情况,风扇高速线路是否存在短路情况。还有把风扇电阻接触点和线插头接触面用砂纸打磨,因为那个地方容易烧蚀接触不好,导致没有低速而需要风扇工作时只能高速运转。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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师傅您好,散热风扇只有高速运转没有低速运转,水温表指示正常无高温指示,用车后停车怠速的时候经观察散热风扇一会高速运转一会直接不转,没有发现风扇低转速运过,不知道是否正常?开空调则一直高转速运转。这个车,高速和低速两个风扇都是一起转的,区别就是高速分别供电,低速就是一起供电,这个保险是桥梁?风扇都会转说明风扇一定没问题。基本都是电路问题。高速低速风扇指令可以在数据流里面看。
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蒙迪欧水温怠速正常跑起来水温高检查氟利昂压力是否过高,电子扇是否是高速旋转,用洗车抢清洗水箱。
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06款2.0排量蒙迪欧换了发电机总成,装好之后怠速高,3000多转,副水壶水一直往外冒你好,怠速高,检查怠速控制阀,和节气门是否发卡,副水壶水往外冒,建议检查节温器,和水泵,工作是否正常。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
汽车知识
2023-10-19
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
汽车故障
2023-04-26
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
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2023-12-20
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北汽银翔幻速S2冷车时散热风扇常转怎么解决?
北汽银翔幻速S2冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽银翔幻速S2冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
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比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3
汽车故障
2023-12-20
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比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T5
汽车故障
2023-12-20
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
汽车知识
2023-10-19
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一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转怎么办?
一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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一汽森雅R8冷车时散热风扇常转怎么解决?
一汽森雅R8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽森雅R8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20