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技师钟丽您好,轮胎寿命为五年或5万公里,这种情况如果轮胎裂纹很多,就建议更换轮胎,谢谢
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O6年购买的标致2O61.4L手动挡汽车。行车里程11870O公里,更换过水泵,发电机,蓄电池和4个信耐力P4轮胎。目前车况很好。每年都到4S店保养和年捡,有朋友说车年限长了,车中刹车油管,方向盘和车中很多橡胶件老化了,还是换新车好些。请问这车需要更换吗?刹车油管有了老化要更换,防止断裂损坏,影响制动,底盘件检查有没有磨损。间隙,主要是走烂路没有异响。就是没问题的 还有就是正时皮带必须换
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2014款东风标致408,15年1月17号提车,今天去换倍耐力P7四个轮胎时,师傅告诉我左后轮刹车片几乎磨没了。其他三个都还好。师傅说可能要向4S申请质量问题置换了?因为四轮同时用,只有一个磨没了,其他正常,请问有哪些可能的原因?三年不到还能申请质量问题索赔或置换吗?都在4S做的保养,但一直都没提刹车这方面有问题。。去4s店检查可以索赔分泵。
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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今早上车子60码驾驶舱方向前轮碾过一石头样子的东西(没注意到路面到底是什么东西)~车子狠狠的跳了一下!不知道这样子会对轮胎轮毂或者悬挂有啥影响?之前车子有过嗑底前科~驾驶舱方向元宝梁被蹭过~
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倍耐力新p7和米其林浩锐4综合选哪款?你好,倍耐力p7运动操控性能更好,噪音略大,米其林安静舒适性好,相对比来说,还是米其林,个人认为还是米其林要更合适一些
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这老化严重吗,,车开的少,,轮胎2年多快三年轮胎都是每行驶六万公里或者六年就需要及时更换的,但在行驶到两万到三万公里时最好选择将四轮进行轮胎换位,然后做四轮定位调整,这样可以最大程度延长轮胎使用寿命,平时主要保持轮胎胎压正常,按照厂家要求的标准进行胎压的充注,出现轮胎起鼓,划蹭,划伤等情况需要及时更换,避免安全隐患。
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轮胎老化,还能开多久?正常情况下轮胎可以使用六年或者行驶六万公里左右。请按照轮胎上的磨损标识情况进行选择更换。
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2011年年底的奔驰R,前阵开车的时候感觉方向盘如果向左打满的时候能够听到右前轮下传来咯吱咯吱的声音,但是不影响使用,就没有管! 前阵仪表盘有显示轮胎气压不足,后去检查了轮胎也补了气! 前几天出差的时候车停车库里,今天回来后公司人发现车子是倾斜的,车不平,我仔细看了下,目测四个轮胎的气压好像都正常,但是确实车子向左侧倾斜很明显,右侧两个轮胎距离轮眉的空间都可以塞进去个拳头,而且塞进去以后手还可以活动! 而两个左轮胎距离轮眉的距离仅仅也就两个半手指头的空间,请教下高手,这是什么原因导致的?问题出在哪里?如果要维修的话,大概判断需要更换或者维修什么?维修周期多久?大概的维修费用得多少??方便了请回复我,谢谢谢谢!随时联系
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标志508催化器老化该如何修复
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7防爆胎价格
倍耐力P7属于什么档次?倍耐力P7是一款高端汽车轮胎,属于高性能轮胎的范畴。倍耐力是一家意大利知名轮胎品牌,以其高质量、耐磨损以及出色的操控性能而闻名。倍耐力P7采用先进的技术,采用新颖的材料和设计,
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力新p7属于什么档次
倍耐力P7属于什么档次,倍耐力新P7属于什么档次倍耐力P7简介倍耐力P7是一款知名的轮胎产品,属于高端汽车轮胎的一种。倍耐力是意大利知名轮胎品牌,以其杰出的性能和卓越的质量而闻名于世。而倍耐力P7作为
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力与米其林哪个好
倍耐力p7属于什么档次,倍耐力与米其林哪个好倍耐力p7属于什么档次倍耐力p7是一款高端轮胎,属于中高档次的产品。作为倍耐力旗下的一款轮胎,p7以其出色的性能和可靠的质量在市场上享有盛誉。倍耐力p7采用
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力轮胎价格表一览表
倍耐力P7属于什么档次?倍耐力轮胎价格表一览表 倍耐力(Pirelli)是一家意大利知名的轮胎制造商,具有悠久的历史和卓越的品质。倍耐力P7系列是该品牌的高端产品之一,备受消费者和专业驾驶员的青睐。倍
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7轮胎优缺点
倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7轮胎优缺点倍耐力p7属于什么档次倍耐力p7是一款高端轮胎,属于中高档轮胎产品。作为倍耐力品牌的招牌产品之一,倍耐力p7以其出色的性能和优雅的外观设计在汽车市场上享有盛
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p0属于什么档次
倍耐力P7属于什么档次,倍耐力P0属于什么档次推荐指南:如何选择适合自己的倍耐力轮胎倍耐力是一家享誉世界的高端轮胎品牌,其车轮胎以其卓越的性能和可靠性而受到广大车主的青睐。其中倍耐力P7和倍耐力P0系
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,米其林ps4和倍耐力p7哪个好
倍耐力P7是一款非常高档的轮胎产品,属于汽车轮胎中的顶级产品之一。与之相比,米其林PS4也是一款非常受欢迎且享有盛誉的汽车轮胎产品。那么,对比这两款轮胎,究竟哪个更好呢?倍耐力P7的级别与特点倍耐力P
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7多少钱一条
倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7多少钱一条倍耐力p7简介倍耐力p7是一款在汽车领域非常知名的轮胎品牌和型号,倍耐力是一个意大利的轮胎品牌,以其出色的性能和可靠性而闻名于世。倍耐力p7作为其中的一款热
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,cinturato轮胎p7多少钱
倍耐力P7属于什么档次倍耐力P7作为一款知名的轮胎品牌,属于高端档次的轮胎产品。倍耐力P7凭借其卓越的性能和可靠的质量,在汽车领域享有盛誉。倍耐力P7轮胎采用先进的技术和材料制造,旨在提供卓越的操控性
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2023-08-08
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倍耐力轮胎怎么样,倍耐力轮胎怎么样质量
倍耐力轮胎怎么样,倍耐力轮胎怎么样质量?倍耐力是一家意大利轮胎品牌,是欧洲市场领先的高端轮胎品牌之一。倍耐力轮胎以其优良的性能和出色的质量受到全球消费者的高度评价,其遭遇到相当推崇。1. 外观设计优异
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2023-04-12