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技师罗贵您好,朋友,,一个个问题需要检查一下汽油滤芯,第二个问题,需要更换刹车盘,
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比亚迪16款盖世版宋1.5T双离合6万公里,2档转数1000加速时轻踩咔咔响、油门踩重一点就哐哐响,3-4档急加速时(或急加速降至此档位时)顿挫感很强顿挫3-4次同时那一瞬间动力跟不上(指的顿挫时)。你好,你这个要检查离合器三件套了,车辆还在保修期建议你去4S店检查更换
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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新提的比亚迪宋。2016新款,提车不到一个月。跑了有五百公里,有变速箱异响,挂档费劲有时候有打齿轮的声音。4s店排查先开始给我换了个离合器片第二次又给我换了个离合器压盘,这次说是变速箱的毛病,要给我换个变速箱总成。我提出要换车他们说不符合要求,三包得修五次以上才能退换。太TMD憋屈了!既然不给我换车是否能要求补偿?应该要求哪些补偿条件???求大师们指点。
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比亚迪 宋 2016款 1.5TI 手动 盖世版精英型 图一是方向盘抖动图二是换挡杆抖动 现在车没劲 怠速有哒哒哒答的声音踩下去没有半联动的时候答到顶峰在车里听着非常清晰 有音频传不上来 换过变速箱,清过节气门,换过火花塞 ,换过冲动盘飞轮 问题解决不长时间又会出现建议你添加一点好的燃油,估计和燃油有关系。
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你好,我的是比亚迪新款宋pro燃油版的车型,目前4000公里。 问题1:车子刹停后会咯噔一声(底盘传来的),然后最近又出现了刹停后会吱呜一声,之前去过4s售后维修,他们在平衡杆胶套和避震器上端抹了油后异响消失,但是当天又出现这种声音,ps:如果天气热的话异响就会小很多 问题2:首保后刹车踏板变的行程很短(首保前刹车比线形长,比较软很平顺),速度快还好,慢速和起步的时候能感觉刹车踏板硬,轻轻点一下就能刹住,以至于我现在不管是慢慢还是急踩都会点头一下,还没完,点头之后还会前后晃动,就感觉像是轮胎很软整个车身在轮胎上弹跳的感觉(就像坐船一样)踩刹车时出现咯噔,的异响建议紧固底盘镙丝,包括传动轴镙丝,踩刹车车辆点头出现的声音为减振压缩的声,为正常现象。
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我的是比亚迪宋涡轮增压发动机,今天上路的时候不小心发动机油底壳磕了一下,机油漏了出来,然后我就一直开了有四五公里到4S店,到店里的时候机油灯才报警,然后就换了一个油底壳,当时坏的油底壳下来的时候还有不少油,大概还有一升多。可是现在油底壳换好了,怠速的时候发动机里面有声音,加一点油门就没有了,然后修理工说缸拉了。所以想问问看,这种情况是不是缸拉了。先确定一下声音出现的部位,油底壳下面还是缸盖上面,很可能是轴瓦出问题了
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你好,我的车有以下问题,但是却没有故障码。一,发动机没有规律的抖动,不分冷热车,可能现在抖,开修理店又不抖了,完全没规律,有时特别安静,有时突突突。怠速稳定。二,油门迟滞很严重,尤其一二挡,踩上要一秒以上有反应,而且反应很突然,三,离合器比其他车慢掌握,容易出现耸车的感觉,尤其在急刹车后换回一挡,抬离合再加速的过程中。 请问可能是什么原因呢,车是新车,又没大问题,就是好受差离合器问题,如果你速度高于10码,用一档会有顿挫感,你用二挡,半离合试一下,还是这样考虑离合压盘质量问题,抖动你要检查汽油压力。看油压够不够,检查低压油泵和高压油泵
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比亚迪宋,2016年的车,跑了大概25000公里,跑了一趟甘孜藏族自治州到云南香格里拉,路上仪表盘就不停提示检查HDC系统,ESP系统,稍微有点颠簸还会出现检查充电系统和检查车辆网络!出现提示检查充电系统的时候汽车会顿一下,踩油门不会出现加油的情况!而且感觉方向盘会比较沉!这种情况检查一下线束的插头是否松动或者虚接。
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我的车买了1年多,比亚迪宋2016款,自动精英型的,前段时间保养,发现变速箱的上塑料块螺丝处,有渗油,然后,4S店的把塑料盖(塑料盖是在变速箱的左面)拆开重新打胶,当时就有油流出一些,怕变速油不够,然后,维修工(徒弟)把变速箱右边的加油螺丝拧开,当时油一下很快很多的流出来了,那时旁边的组长说有油,不用加了,然后让那个维修工拧螺丝,当时流出来大概有半升有了,我就说流出那么多,加点进去,组长说不用,都流出来,加进去的,还是要流出来的,油是够的,我想问下大师这样真的加不进了嘛?油够嘛?出厂的时候咋能加进去那么多呢?(变速箱是湿湿式六速变速箱)4S店检查变速箱油液位正常。
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17款比亚迪宋1.5t手动精英型跑了买了整两年跑了九千多公里最近冷车怠速自动补油,车内表显瞬时油耗怠速时候不动任何东西的情况下定不住到0.6时就补一下油,有一次想看看车是不是有问题结果等了一分来钟,看瞬时油耗和转速,结果发动机就像油离配合不好哪种感觉震了两下熄火了。而且,现在觉得油耗很高以前一箱油六百大几公里现在550,但是表显百公里油耗六点几,跑去问4s店说是积碳问题,我新车不到一万公里真的至于积碳闹成这样而且现在天冷了早上启动车辆,自动补油车辆抖动得一分多钟发动机才平顺下来,而且油耗特高望大师解惑你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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