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技师龙兴建你好,这种情况是突然出现的还是越来越严重?
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2018款1.8T的奥迪A6L。 目前行驶了8000km,在6654km的时候车开始向右偏跑,不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了,然后去4S店做了四轮定位,做完后车跑正了,方向有一点点左偏,然后前后交叉倒了轮胎,症状还是存在,又去4S店调了左前轮拉杆,这次方向也正了,车也不跑偏了,然后一个星期后在市区方向又向左偏了,去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°,车又跑正了,又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了,又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°,这次市区和高速都跑正了,现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏,我感觉这不是四轮定位的事情,请问需要检查哪些地方,目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子,有没有高速过坑不记得了。去一个大型的专修厂定位做一次,做出来数据跟你之前对比一次,测试是否定位数据出现偏差,如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。
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奥迪Q3在路上保持直线行驶的时候,方向盘向右偏了一点,始终感觉不自在,但是我的车松开方向盘又没有跑偏的情况,网上说要做一个方向盘转向角传感器复位,请问大师,这种怎么解决啊
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车,在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏,去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了,然后方向盘向左偏了,就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正,换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘,又去重新做定位,还是方向偏左,又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿,向左打方向明显力度比向右打方向力度大,而且方向回正后直接向右偏几度,跑直线也要把方向向右偏一点,而且向左打方向比向右打敏感很多,我怀疑是方向盘向左调的太多了,我想把方向盘调回去重新做定位可以吗?根据描述,这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常,然后再进行四轮定位校正,调整后试车,然后再重新查看数据是否正常,数据发生变化,需要检查底盘悬挂系统,然后就是转向控制单元。
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奥迪A6L右侧大灯报警,行车报故障码后,倒车灯,尾灯,刹车灯,转向灯,不正常工作,重启汽车后,一切正常,再行驶一段时间后再报上述故障总结 更换灯座总成,应该是插座故障!!
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去年10月左右提的新车不久就发现汽车松开方向盘后几十米,车会慢慢向右跑,网上有人说正常有人说不正常,也就没在意,昨天首保,顺便让他们调了一下,今天开车感觉跑偏更严重,大概松开方向盘不超过三个路灯的距离,就偏进右侧的车道了,感觉车速越快跑偏越慢,车速慢反而偏的越快,手握方向盘正常行驶倒是不太影响。今天问了一个老司机,他说我车可能被撞过,轴变形了,好害怕啊,,我4S店提的车啊,请教大师解答,这应该怎么处理,2018领动1.4T,提车的时候,看生产日期也就差一两个月如果现在还跑偏的话,这个必须做4轮定位的。这个不是轴弯了,如果是轴弯了的话,你跑起来车轮会摆动的,而且会抖动的。
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2017款奥迪a6l,2.5自吸,有一次行驶速度100码左右,又前轮过了一下坑,没有磕到地盘,之后方向盘向右倾斜,行驶过程中车子方向自然向右偏,跑不了直线,后来到4s店做过一次四轮定位,测试的时候车身不偏能跑直线,但是方向盘向右倾斜了,后来师傅将我方向盘拆开,向左调了一个齿,但是还有一点向右偏,然后又调了前束,才差不多,但是车子行驶的时候,往右打方向正常也比较柔顺,往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃,后来又调了一下前束,相对好一点,但是转大弯时车身左右摆动,现在左右前轮内侧啃胎,而且胎噪声音特别大,希望专家指点,不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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师傅您好!我的车是奥迪A4L 2015款35TFSI,2015年3月生产的。我2016年6月购入,至今行驶9000多公里。遇到问题是方向盘偏向。具体情况:方向盘摆正时,车向左跑偏,车走直线的时候,方向盘偏右。多次去4S店反复调整前束,也检查了胎压(18寸轮胎,前轮胎压2.2,后轮2.0),但没有做四轮定位或其它更多检查。现在情况是,单人或两人(全部前排)时,50%的路段方向盘正车跑直线,其余某些路段车走直线方向盘偏右,某些路段车走直线方向盘偏左。当车载3人或4人时,100%车走直线方向盘偏左,开高速时由于方向盘会自动变重,所以要用手不断往左拉住方向盘,很累很痛苦。4S的人老说这个是正常的,是因为路面的影响,但我认为很不正常。请问到底问题出在什么地方?应该做什么样的检测?如何维修?谢谢!
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2018款1.8T的奥迪A6L,上个月右前轮毂侧位停车时与路边有轻微剐蹭,然后车开始出现偏跑,方向打正的车向右偏跑,不然就需要一直把方向往左打一点,去轮胎店做了四轮定位,把左前轮往右调了一点,试车症状还在没有一点好转,然后又复测说后轮数据有问题,偏3°,感觉不专业,就去了一趟4S店重新做了四轮定位,四个轮都做了调整,试车症状同意还在,没有一点好转,4S店不收此次工费,目前车子行驶了6950㎞,4S店的技师让跑到1万㎞把前轮左右倒一下看,第一张是轮毂蹭挂的照片,第二张是今天4S店做了四轮定位的数据,请问各位专家到底如何解决。根据描述,建议您先将轮胎进行对调然后再看下,如果还是往右跑偏再检查一下数据有没有问题,问题解决,轮胎问题。问题依旧检查底盘悬挂系统
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比亚迪FO 21012年5月购入 已近6年35000公里。现在前左轮处有吱吱异响,换了刹车片刹车盘后依然有响声,换下来的左前刹车盘明显磨损比右前刹车盘深。另外雨水大的时候和天冷结冰时方向盘自动往左偏,且偏幅较大,等车行驶一段时间后就恢复正常了,请问大师以上两点是什么情况?谢谢!检查更换的刹车片
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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方向跑偏的8大原因,对症下药方向不再偏!
当车辆处于方向跑偏的状态,在市区驾驶的话短期的没什么问题,不过如果长期没有检修,或在跑偏的情况下进行高速驾驶,问题就会很快暴露出来了。当你在高速驾驶时,如果方向跑偏的话,你会发现就算直线驾驶之时你也需
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
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汽车在什么情况下要做四轮定位?老王:跑偏啊!
在用车过程中车主经常碰到这样或那样的问题,汽车跑偏是比较常见的现象。车主在驾驶过程中一旦车辆出现跑偏的现象,车主也是在驾驶中会有明显的感觉。一般情况下汽车出现轻微的跑偏,在驾驶中会有一点体现但并不影响
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2024-01-03
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第二批-40篇
2021-10-13