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技师冒志伟n挡和p挡是发动机与变速箱断开的状态,发动机是处于怠速状态,所以说是怠速马达的问题,清洗一下怠速马达,然后拿电脑匹配一下就ok。
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技师冒志伟汽车大师竭诚为您服务
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匿名网友有人说是节气门或积碳原因,怠速马达也有清洗?什么原理?
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技师冒志伟清洗怠速马达就是清洗节气门,它的作用是进气左右,如果脏会导致这种问题
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匿名网友发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多,发动机在运行时,怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。 怎么清洗怠速马达 1一般要清洗马达的先兆主要集中在起步阶段,尤其车子在起步时要加大油门,才能。跑上来在1、2档的时候明显感觉车子抖的厉害。尤其在城市开车的朋友们,遇到堵车会感觉更加明显。所以怠速马达清洗还是很重要的,否则不但会影响你的心情,还会影响你车子的安全呢,至少你油耗会上去不少。 2工具/原料:塑料桶、梅花扳子或套筒、十字改锥各一把、化清剂、水、抹布等清洗用品。 3怠速马达和节气门,这边离蓄电池电线较近最好事先把门弄下来先。其实清洗这个东西是很容易,熟练的话也就20分钟左右,自己动手更划算,一瓶化清剂10块能用好多次呢。 4取下来后你可以用喷枪,放水桶等各种办法清洗。 5清洗后安装时注意后面的挡板是不是也在灰尘,有灰比较厚的话也可以拿下来清洗。 6注意拆卸时一定要小心背后的电线,清洗时一定要完全离开车子清洗,凉干才可装回。
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匿名网友这是一种说法,也有说是发动机脚架不稳,产生共振等
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匿名网友貌似都有道理,却没有可行的方案执行,目前来看,清洁节气门怠速马达更可靠一些
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匿名网友通常去哪里洗好一些?有推荐的或可预约你们操作吗?
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技师冒志伟去修理厂先让师傅清一下节气门,然后稳固一下机脚,问题应该能解除
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技师冒志伟去修理厂清洗一下就可以,花费30元左右
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技师冒志伟也可以在网上申请,让我们师傅上门服务
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匿名网友好的,谢谢,明天抽时间去清洗稳固一下再看效果,谢谢你!
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技师冒志伟不客气,稍后请对我的服务做出评价,谢谢!
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2010款别克英朗GT自动挡,78000公里,最近冷车点火后发动机抖动很厉害伴随突突声,然后会出现两种情况,第一,发动机突突抖动后熄火,第二,发动机突突声抖动后30秒左右转数指针突然跳高回落,发动机声音和指针恢复正常,显示屏出现发动机的标志,过20秒左右发动机会消失!半个月前更换了火花塞也做了燃烧室清洗!但是现在又是同样的问题!请问是这是什么情况?哪个部件的问题?怎么解决?大概多少钱?1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下火花塞,油路,积碳导致的,建议最好先用电脑检查一下 很高兴为你解答
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一辆装备了电子节气门的1,6升手动档别克凯越,平凡的发动加不上速的情况,尤其在等红灯的时侯,加不速的时侯发动机抖动厉害,更换了汽油泵总成,汽滤,火花塞,但还是不解决问题,也没有故障码,在车抖动时往进气管喷清洗剂,怠速能平稳,请问一下专家遇见过这种情况吗,车是2013年的,只行驶了3万公里,恳请专家指教,现象认前二三天发生一次,现在无论停车或行驶都发生怠速严重抖动,偶尔伴随熄火由于无法查询到故障代码,只能通过解码仪查看数据流,查询故障。
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别克英朗GT2013款1.8L,3.8万公里。坐着感觉抖动,大腿发麻,有时握方向盘感觉麻手,抖动轻微但频率很高,很不舒服,冷车好一些,热车要强一些,行走好一些,挂P、N档怠速强一些。力量、加速都正常,清洗过节气门,在4S店换过点火线圈、火花塞,4S电脑检查正常。最后又换了发动机机脚(上面的两个)下面的4S师傅检查正常,换后情况稍微减轻。观察发动机比新车抖动要厉害些。平时保养都用美孚一号全活成,加97号油,现在加95号油。4S师傅也承认抖动但找不出问题。现在请各位大师帮忙解决问题,万分感谢!
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13年别克凯越,跑了4万多公里,现在的问题是车内发动机噪音大,刚开始提速加油就像开面包车一样产生很大的噪音,节气门 三滤 积碳都做过了 还是不行 。 第二个问题是最近刚换了火花塞 然后车在怠速状态下抖动大,中控台抖动的声音都能听出来 第三个问题是 起步开空调时 会产生噪音,走时候很刺耳 但是速度提上去后噪音就消失了 请问大神以上问题是什么原因造成的该如何解决呢你好 发动机声音很大 你的看下是开起来声音很大,还是单独发动机声音很大,你可以检查下发动机机油够不够,还有就是检查下皮带过渡轮之类的轴承有没异响,还有看你描述了,开空调异响你看下是不是空调泵皮带异响发出的如果是建议更换一根试试
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爱车别克英朗GT,1.8L,2011款六档手指一体自动时尚型,当年10月29日接的车,11月16日注册,去年运行3.8万公里左右就出现发动机严重抖动,咨询4s店后更换了火花塞,问题消失。最近又出现间歇性抖动,故障提示灯闪烁1次后又消失……实在是郁闷,按照说明书更换火花塞也要在6万公里之后,不知何缘故,不足5万公里,又重复出现此类问题,不可能再是火花塞的问题吧!问过有经验的老司机,怀疑是点火线圈出了问题,若是这个缘故,更不应该啊?!应如何解决??
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
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2010年别克英朗xt1.6t,的车最近发动机故障灯突然亮起,该车有急加速顿挫问题,一般在60码和100码两个位置加速顿挫明显,松开油门一半的位置再加入就好一点,但是油门正常加速抖动问题基本没有,尤其是跑高速到了100码左右的时候就听见发动机舱里有很大的嗡嗡的声音! 已经检查火花塞,点火线圈,节气门,到专业车厂检查 今天突然出现怠速无规律抖动,行驶过程加油门抖动,倒车档也抖,如下图……请各位高人帮忙分析
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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2012款手动进取型英朗GT,目前行驶54000公里。问题一,行车速度比档位稍高时,会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候,行车速度在25和30,或者三挡的时候,行车速度在35和40,以此类推, 都会出现很明显的顿挫感,特别是突然松油的时候,慢慢松油门,可以改善,或者空档,就不会出现这种问题。开别人的车的时候,没有明显的这种感觉,挂四挡开到60甚至70,都没有这种情况!新车到现在一直都有这个问题,以前没这么明显,现在更明显而已!4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈!问题二,发动机仓异响,去年开始的,当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过,花了两三个小时,后来告诉我说,可能是发动机轴承的问题。声音不大,持续性的,冷车的时候,声音比较小,开车时间长了以后,声音明显变大,特别是开车一个小时以上。
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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