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技师罗伟鹰你好
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技师罗伟鹰说明点火线圈坏掉了
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匿名网友换了
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技师罗伟鹰线路或者插头的毛病
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夏利车天冷 打火时冒防冻液 热车时一切正常 不是汽缸垫冲了还能是什么毛病?
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天津一汽夏利N7取了电瓶桩头后,发车没有炱速不踩油门就会熄火,这是什么原因。
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2013年夏利n5排量1.3,冷车启动时,出现发动机故障灯闪烁,车身抖动情况,用电脑检测出多缸失火。我已更换了四个火花塞,点火线圈,清洗了节气门及喷油嘴,更换了汽虑,怎么还是问题照旧,求各位大师指点?
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老师你好!我的是07年夏利a+三缸发动机!最近感觉有点费油!昨天拆下火花塞,三个火花塞燃烧都是黑色的,而且带有一股汽油味!请问老师是不是燃烧不好造成的费油!都有什么原因!谢谢了
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夏利n3冷车行驶正常,跑热后松油门就挫车,特别在市里行驶一闯一闯的,怠速电机,节气门清洗了,机油空滤刚换的,汽油滤也换了,火花塞缸线也换了,故障依旧!请问是什么原因导致的?
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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夏利三缸怎么分一二缸您好,发动机前部位置,有皮带和皮带轮的位置是第一缸。从左到右1--2--3
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第3气缸缺火是什么原因,第三缸失火是什么意思
三缸失火,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说三缸失火的事儿。啥是三缸失火呢?简单来说,就是三缸发动机的其中一个气缸没有正常工作。这可咋整呢?别慌,我来给大家摆一摆。 失火的原因 1. 老表些,三缸失火的
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2024-07-19
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多缸失火原因是什么,多缸失火原因是什么意思
多缸失火,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“多缸失火”就是“好几个缸都打不着火”的意思。这可咋整?别慌,听我给你慢慢说。 多缸失火的原因 1. 电器线路老化、漏电。这就好比电线破皮了,电就会跑出来
汽车故障
2024-06-27
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骊威显示多缸失火是什么意思?
您好,多缸失火是指汽油发动机在运转时,由于没有点火、混合气过浓或过稀、压缩压力低等其他原因,导致吸入汽缸的混合气不能点火燃烧,称这种现象为失火。 通俗点来说失火了就是一个缸偷懒了,不干活了,让电脑版检
精选问答
2018-07-16
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气缸3失火怠速抖动原因,气缸3失火是怎么回事
气缸 3 失火,你可别不当回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病,气缸 3 失火。你可别小瞧这个问题,要是不及时处理,搞不好会让你头疼得很! 啥是气缸 3 失火? 气缸 3 失火,简单来
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2024-06-27
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故障码1 3缸缺火,故障码3缸失火
故障代码1:3缸缺火,故障代码3缸失火 三缸失火,汽车引擎的神秘呼唤 在汽车世界里,三缸失火(故障代码1:3缸缺火,故障代码3缸失火)是一个常见的引擎问题,它不仅影响着驾驶体验,更关乎着车辆的安全与
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2024-08-01
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三缸夏利清故障灯,
三缸夏利的故障灯之谜 嘿,咱青海老少爷们儿们都知道,这三缸夏利可是咱青海不少人的心爱座驾呢。今儿个咱就来唠唠这三缸夏利的故障灯,这玩意儿咋回事儿。三缸夏利,那可是咱青海街头巷尾常见的身影。 故障灯亮起
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大众朗逸故障码解析:多缸失火现象与解决之道 在汽车世界里,故障码就像是医生诊断病情的工具,它们能帮助我们快速定位问题所在。今天,我们就来聊聊大众朗逸车型中常见的“多缸失火”现象,以及如何通过故障码来解
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夏利n5故障码3缸失火,
夏利 N5 三缸失火大揭秘 嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈咱那夏利 N5 三缸失火的事儿哈。你们说那夏利 N5 咋个就会三缸失火嘛,恼火得很哟!夏利 N5,听起名字还多顺口的噻。 故障码背
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三缸夏利读取故障码方法,
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2024-06-26