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技师陈超换条好点的音频线吧，电源跟打铁也要合理走位 -
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匿名网友为什么踩到2000转声音就明显出来了？ -
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技师陈超发电机电流大，干扰就更明显了 -
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匿名网友电源现在从电瓶接的线，线还在外面不存在走位 -
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匿名网友这个怎么解决？ -
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技师陈超换条屏蔽好一点的音频线 -
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匿名网友是不是鸡头那边干扰太大？ -
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技师陈超对的 -
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技师陈超火花塞，大功率设备，都会对音频产生干扰的 -
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匿名网友线现在都还没有埋，不存走走位了 -
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匿名网友除了换音屏线，还有其他办法测试是音屏线的关系没？ -
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技师陈超那就是线材或者是设备本身的问题，加个电源滤波器也有一定效果！ -
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匿名网友绿波加过了 -
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技师陈超你换的什么喇叭，用的什么主机， -
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匿名网友机头？ -
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技师陈超CD主机 -
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匿名网友机头是德赛西威，喇叭是惠威 -
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技师陈超用高平电输入的么？ -
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技师陈超还是用高转低接AUX输入功放的？ -
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匿名网友高转低 -
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匿名网友你说我用什么东西把机头的线包住有没有效果？
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迈腾换了喇叭，加功放，有电流声，检查了一下是音频线走线没走好有干扰，现在重新走了两个前门声音变很小了可以接受，两个后门还是一样没变，就是油门踩到2000转的时候前门电流声就又出来了，怎么解决活着检查？
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我开的18款大众速腾，跑了6万多了，19年5月份提的，从上个月左右，车子在冷启动状态下，打火启动，发动机舱除了正常的噪音以外，伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时，仔细听，浅踩油门声音小点，深踩油门声音大点，不踩油门就没了。声音很烦扰，不知因为什么原因。开一段路程，熄火，再启动，启动后声音没了，可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下，大部分说是皮带原因，或者发电机皮带松动，可是新车，会出现这个原因吗？求解，谢大神！你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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08年老大众Polo劲取，走上坡有时候加油没反应但是一直踩着油门不动他又慢慢可以加起来，感觉就快熄火，消声器会发出像放鞭炮的声音，费气很难闻，油耗高，检查了点火线圈都有火，求高手问题解决红包谢谢。有可能是线圈问题
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3月份入手的新车，刚开了4900公里，首保前坐在车里很安静，前阵子搬家时坐在车里感觉发动机声音大了，有一阵一阵的嗡嗡声，像发动机没劲干嚎。现在情况是加速到40 上2000转的时候，就有这种声音，听的很烦人，原地怠速自己检查时加速到2000 3000转，发动机又没有这种嗡嗡声，在4S升起看来下， 又说没什么问题。 最近在走高速时，这种声音更明显，而且发现加速没有以前畅快，加油门时嗡嗡声，没以前动力充沛，在匀速90时该声音又变小了，再加速到100-120，嗡嗡声又来了，听得人耳朵疼！！！！！！ 这些是什么问题?正常吗?
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我刚正月买的14款手动舒适款新宝来，刚跑了2000多公里，前几天，下了一天雨，傍晚雨停了，我开车出去行走时在慢下坡的时候，3档没有加油因为是慢下坡吗，所以。慢坡大概有一公里，在撤油的时候突然听到哒哒哒的声音，就像敲打铁的声音似的，声音还挺大，等到了平路上踩着油加速行走好像又没声音了，过后的几天同样在不加速时偶尔还能听到哒哒哒的声音，但是声音特别小。这些天一点也听不到了，不知是怎么回事？弄得我都不敢开车出远门了，去4S店问了，4S的人说现在不响，我们也找不到原因，检查地盘也没什么问题，希望大师们帮帮忙！给分析一下，这样的情况会给出行带来麻烦吗？
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12款旗舰途观，目前77000公里，发动机踩油门里面有唔唔得声音，类似什么东西在高速运转的声音，也可能因为2000转没有升档的声音，冷车时更明显，随着油门的大小声音也会变大或变小，2.0T排量，加速没有推背感，油门踩大了声音太响，小了又不走，去4S用电脑检查过，没有故障码，但四驱控制电机上有个藕合泵坏了，也就是现在是两驱了，另外因为12款途观有共振所以刷过变速箱程序，现在一档升两档要1500转，2档升3档要2000转，冷车和开空调的时候感觉发动机更吃力，已经更换过火花塞…这个怎么办呢？和升级变速箱电脑有关系么
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我的是15年的哈弗h6coupe，前不久下大雨，车停在小区露天车位，当时我去开车也是在下雨，我启动车，开了没有几十米，车里的音响就出现了电流的滋滋声，我开到附近的修车店，修车师傅把我主驾驶位的车门拆开，下面的大喇叭有明显的水渍，说是喇叭进水导致的，拔掉插头就没有滋滋的声音，给我定了一个音响喇叭，我开走的时候就没有滋滋的电流声了，过了两天喇叭到了，让我去装，我开车，还是没开几十米，又有电流声，还是下雨天，到了修车店，重新启动车，所有的喇叭都不响了，让我去4s店，到了4s店，检查了几个小时，说是我驾驶门的小喇叭进水，让我定小喇叭，我又等了几天，后来去4s店装小喇叭，检查了，说我喇叭没事，如果想检查彻底让我把车放那里，放了两三天，后来4s店打电话说让我去提车，放在4s店的两三天没有下雨，我到了4s店，说喇叭所有都没事，应该是进水导致的，我就问什么原因进的水，4s店也没说出原因，反正就是说可能开车门的时候下雨了，淋进入一点，我看着好了，也就没怎么问了，后来他们说，如果再出现这种问题，就要大拆，查线路了，这几天，雨下的小，我开车，到没有电流滋滋声，但是刚才下的大了，想出去，刚开也是没几十米，又有电流声了，我想问问，到底是什么原因？你好，根据故障描述分析：你出去的时候听的是CD还是收音机，如果是收音机有可能是下雨天信号不好导致的，如果是听CD有电流声，你可以看一下雨天发电机发电量是否稳定（测试方法打开收音机把发电机和发电机皮带浇点水试一试，看是否有电流声），再就是雨天开收音机，仔细听一下，是单独一个喇叭有杂音，还是都有，如果都有，就检查以上我说的发电机以及皮带试一试，同时也有检查收音机本身（收音机本身故障率不大），如果是单独每个门喇叭发出的声音，可以检查这个门门条的密封效果，如果门条密封不好，导致往门里流的水过多，淋到喇叭就会这样，还有检查门的排水孔有没有堵的
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去年买的改款1.4T自豪版速腾，到现在跑了一万公多里，进入夏季需要开空调了，发现开空调超过半个小时以上，等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音，好像有东西摩擦一样，起步完成以后声音消失，再等红灯起步给油还会出现这种声音，除非把车熄火重新打火，再开声音消失，而且空调制冷效果不好，加油门时车会发出嗡嗡的声音，开始以为是开着空调，把空调关了，40-50码之间这种嗡声很明显，过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音，就到4S店做检查，行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开，大概行驶了40分钟，再次出现这种声音，说如果再出现这种声音让我录下来，由于不放心，今天又去4S店检查，让他们看看是不是皮带的事，他们说不可能，不用检查皮带，让我带着技师溜了一圈，没有声音，还是说没事，给我车冲洗了一下进气栏，说如果再有问题，让我再去。
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，目前57000公里，机油用的全合成5w30，汽油加的95号，现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些，走负荷的声音也要小很多，水温正常以后声音就变大了。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，还是一样，洗积碳，加添加剂都试过，没什么效果，4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车，都要等十秒以后按遥控才能锁车，不等几秒怎么按都没反应。
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