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技师徐双阳你好,空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短。空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯。
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技师徐双阳如果能空调杀菌做一下会更好。
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日产天籁2008年10月,2.5 V6 14万三千公里,每次换空调滤网的时候都要把它压折了才可以放的进,感觉口小里面大,请问这车设计的就是这样子的吗?还是另有它法?
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大师你好 我的车是04款天籁350JM 3.5排量 VQ6缸发动机 ,最近发现从1000转到1500转发动机有噪音,转速发卡 有阻力不顺畅,2000转以上就轻多了,这毛病至今无法消除,我已拆开检查如下:1清洗节气门进气道更换新火花塞换空滤,2拆下三个排气三元催化器没有堵顺便用草酸清洗过,3电脑检测是分别断开每个缸检测正常,汽缸压力检测12公斤均为正常,4更换过135缸气门室密封胶垫,5我去日产4sS店用电脑检测所有数据一切正常没有检测出故障码,现在耗油量挺好高的百公里18升左右,现在是1500转以下感觉动力减弱 不少,转速到2000转以上动力才上来,同时杂音减少 许多,请你指教。
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我是新手不太懂,请别见怪。我刚买的一台04年尼桑天籁2.3JM。25万公里。今天开去洗车,顺便叫了冲洗下发动机。然后开回来还是正常的。停下锁车门。过了20分钟我在按防盗解锁,听得到声音,但是车门却开不了。我就以为防盗器坏了。叫了开锁师傅过来。他把门打开后,我进去启动车辆。马达有运转。但是就是启动不了。关掉后,就连电门也开不了,防盗灯亮着,闪着闪着。然后开锁师傅就说可能是防盗器坏了。要配个芯片。他把电门头拆出来插到自己带的钥匙开关模具。然后查电脑版配芯片,显示系统进入失败。然后打开电门,发现故障灯不亮了。启动时候马达会运转,但是还是无法启动。然后把所有东西拆了,我的防盗器已经按了车都不会响。师傅也是很头痛。他说进不了台车的系统。没办法破解他的芯片。说可能是线路保险,或者电脑版坏了。我很心急。这里又有点偏僻。不知道怎么办。问了很多个汽修师傅都说不太懂。请教大师,这台车到底是怎么了。应该怎么处理。
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04年尼桑天籁2.3jm。今天开去洗车,顺便叫了冲洗下发动机,开回来还是正常的,停车后锁了车门,过了20分钟后按防盗解锁,听的到防盗声,但是车门缺打不开,我以为防盗器坏了,叫了开锁师傅过来开门,他把门打开后,我进去启动车辆,马达有运转,但是就启动不了,关掉后,就连电门锁也开不了,过了一会,开锁师傅进入转动电门,突然启动了起来,但是车自己死火了,师傅把电门关掉,就再也打不开电门锁了,防盗灯会闪着。开锁师傅就说可能是防盗坏了,要重新配芯片。他把电门插头插到自己的模具,然后查芯片,系统显示进入失败。打开电门,发现故障灯不亮了。启动时马达还是会运转,就是无法启动,开锁师傅说可能是保险烧了,叫了个汽修师傅过来看,查了保险没事。最后开锁师傅说有可能是电脑版烧了,听了有点心急,请问哪位大神遇到这种情况,应该怎么处理,哪里出问题了。
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2.0天籁3万公里除了换机油机滤,还需要换空气滤芯,空调滤芯,火花塞么?
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用全合成机油,空气滤芯和机油滤芯也是8000--10000公里换吗?
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