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技师刘勇你好,这个需要你再观察几次,看是不是每天都这样,如果以后都不出现,就不用管他,可能是发动机数据采集上的毛病。有时候是会出现
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匿名网友这次是第二次前几天出过一次
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技师刘勇频率还不算高,可以先做一次积碳清理
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匿名网友积碳一般清理哪里
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技师刘勇进气只管和气门上的积碳
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匿名网友清理完还要电脑匹配吗?
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技师刘勇可以不匹配的
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技师刘勇洗了节气门体的话就需要匹配
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匿名网友奥 好的知道了
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跪求!本人09款奔腾B50,跑了12万公里,冷车启动困难,怠速不稳,忽高忽低,貌似跟喘气喘不上来的感觉,热车一切正常,期间换过,进气支管、进气软管、节气门、火花塞、高压点火线、油泵、喷油嘴,节温器,没有故障码,电脑检测不出任何故障,无从下手,能换的都换了,花钱无数,到最后一点问题都没有解决。发动机无毛病,进气全换的,我感觉油路这块堵塞严重,但是就是检测不出报告来。哎
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了,最近怠速行走打方向盘时,转速会突突,有时候会很低,就好发动机没有及时给助力泵补偿动力,反应的慢,突突很低的时候又突然升高,之前是偶尔,现在是经常出现,不挂档怠速时打轮没事,只要是怠速前进或者倒车时打方向,就会有,前些日子助力泵开关漏油,去4s店换了一个,会不会是开关的问题?因为之前没出现过这种情况,还有就是早晨冷启动时,着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次,然后回落到正常转速,随后转速很平稳,技师看看是哪的毛病,这问题我已经问过好多次了,都推荐我洗节气门做匹配
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09年奔腾70,手动2.0问题有两个一主一次。主要问题就是怠速抖动,转速在800以上抖动不明显,车热起来以后,等红灯时候怠速明显不稳600 700上下浮动,抖动明显,甚至哪下没浮动好低于500了直接熄火,开空调或者把转速踩上去一点就没问题,活化石换过,机油也新的,在有就是冬天打火一年不如一年,刚开始1秒打着现在已经需要5秒以上了。次要问题是,急加速转弯起车会出现“”哥冷“”的响声连续连贯的响,随着动力改变发生变化,传送到轮胎的扭矩越大响声越大越快,间隔越小
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九代思域13年12款,突然仪表盘亮方向助力灯,防侧滑灯,发动机故障灯, 现在是启动困难,但是能启动。启动车辆后没有方向助力,跑一会就有方向助力了。而且发动机转速忽高忽低。一会又平稳了。行驶中没有急加速。急加速时感觉发动机就像来油不通畅的感觉。 这个故障出来两三天,第一次出来放了一夜,第二天好了。第二次出来我熄火后发动又好了,今天一直没好。电脑检测报曲轴位置传感器无信号,曲轴位置传感器我换了,故障依旧。求解,出现故障一天前我用水冲洗发动机了,第二天下午出现的故障您好。根据你描述的情况。考虑是线路t有问题导致。需要检查一下
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师傅您好,我的车是2010款奔驰S400油电混合。目前行使了14万公里。现在的问题是等红灯时踩住刹车熄火,松开刹车后有时候启动不来,然后仪表盘的灯就全亮了,需要重新挂N档后重新点火才行,但有时候重新点火好几次才能启动。有时候在行使过程中急减速的情况下车子也会熄火。尤其是起停功能开启时踩刹车熄火但松刹车时起不来的情况特别多,就好像被卡住了一样。去了两家修理厂都有不同说法,有一家说是电机的问题,有一家说是发动机的问题。检查高压电瓶没问题,电量百分比也都足够。而且最近这两天防侧滑功能无缘无故显示关闭了。求专业师傅指点一下。万分感谢。
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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开瑞优胜1代,发动机SQR372w 三缸 行驶里程10万公里,车龄五年。买的二手车,买的时候发现排气管会放炮,以为是火花塞节气门等时间太久需要更换,砍了点价就买下了。随后更换了 节气门总成,进气压力传感器,前后氧气传感器,燃油滤清器,碳罐,火花塞,点火线圈(这个车没有分缸线)。换了以后问题一直没有解决(只是第一图的故障码清理了以后没有再出现过)。。。这个车太少太小众,好多地方不会修,送到4s两天了什么都检查了也没查出问题所在,自己用网上买的蓝牙obd看数据发现进气压力很低,一般怠速就在26kpa左右,最高不超过30kpa,怠速,加油都会放炮,而且怠速偶尔容易出现忽高忽低然后熄火的情况,熄火前看数据,前氧气传感器,电压经常为0v或0.1v 排气管没有黑烟,但有明显生油味。 之前修车的朋友帮忙看过,排气管后段和三元催化连接出的一个环坏了,然后三元催化也只是个壳子,里面没东西。目前怠速轻微放炮,偶尔突发怠速忽高忽低熄火,加油到2000转左右放炮明显,5000转左右没有放炮声,每次放炮发动机还会抖一下。(●─●)4s现在检查了正时,确认没有误差,但正时皮带移位磨损,涨紧轮有摇晃就都换掉了。问题依然没有解决。。。。检修人员说看痕迹发动机以前大修过。。。。折腾好几天哪都去检查了一直没有搞好,求懂这个车的大神帮助。。。重酬!!!(,,•́ . •̀,,)我怀疑这还是气门正时。
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你好,我的车子是10年的经典轩逸,昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了,换了后,我朋友说发动机启动有点问题,就是启动没那么顺畅,平时一打就着火,现在打火要等个两三秒才勉强着火,而且会抖动厉害,启动之后就正常了,怠速的话在750转左右,正常开也没问题,就是启动的时候有问题,车子现在97000公里了,之前88000公里的时候换了火花塞,清洗了节气门,最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西,机油也加了一个有助于润滑的东西,你看下这是什么原因? PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅,但是没抖动,后来又一直没事了!知道现在有问题了!建议更换4S的火花塞,拆装进气歧管,清洗进气道,燃烧室和喷油嘴积碳,检查汽油泵好坏。
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求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
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迈腾加速有点没以前加速快,无力加速反应慢,今天上高速发动机声音一直嗡嗡嗡嗡嗡的响声音好大一直响,就像风扇一样,去年车子开着好好的突然熄火然后就靠边站车,在打火,打不响了但是有点火现象就是不着。打4s电话拿电脑检查代码说高压油泵坏了,后面第二天去4s测试说有可能是低压油浆坏了引起的,故障码,后面换了低压没换高压,没好,现在发动机这现象会不会是高压油泵有问题,4s也不敢保证是,我就不明白了是不是高压4s会检查不出来。上次检查代码说高压,后面检查没什么问题,但是开着也没这种嗡嗡嗡的声音,以前有跑车的感觉发动机现在的声音听着,像救命是的不舒服,求解?还有可能是哪些方面问题不会是高压泵的问题,拆了外部皮带试一下
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